Batteria KO: di che marca la prendo? Normale o maggiorata?

[Vikingo]

anche io ho avuto lo stesso problema di avviamento faticoso in questo periodo; ho pertanto cambiato la vecchia batteria da 63Ah che aveva ormai 4 anni di vita con una Bosh silver S4 da 74Ah (€ 90) proprio oggi! Solo che continua a faticare a mettersi in moto anche con motore caldo (il motorino fa circa 2 giri prima di mettere in moto il motore). cosa sarà proprio il motorino di avviamento?? :
PS: ho appena cambiato filtri, olio motore e freni e l'auto ahimè ha 193.000 km (un record?).

cosa vuole dire che il motorino fa circa due giri? come li hai misurati? comunque per come è strutturato il 1.7 non parte subito allo scatto della chiave chiave(sto comunque parlando quasi sotto il secondo). per farti un es. come la golf 2.0 tdi... comunque se l'accensione ti dura più 2 secondi non è un buon segno

esatto il mio metro di paragone era proprio il tdi della VW che è quasi istantaneo nell'accensione!
Un altra domanda: la diagnosi da padale non sono riuscito a capire come farla apparire; ma comunque credi che me lo segna un eventuale guasto al motorino d'avviamento?

fai la presentazione suggerita dal mod

il test pedali si fa accendendo il quadro e poi schiacciando entrambi pedale freno e acceleratore guardando sul piccolo display del chilometraggio eventuali numeri che scorrono... c'è un topic apposta per questo con tutti i codici guasto.

La diagnosi non credo che segnali quando il motorino stia per lasciarti, ma se hai lunghi avviamenti con batteria nuova e visto il chilometraggio ti consiglio di cambiarlo visto che in opel non ti supera i 150-170Euro montato da loro, oppure puoi metterne uno di concorrenza...

[Feelhyppo]

La diagnosi non credo che segnali quando il motorino stia per lasciarti, ma se hai lunghi avviamenti con batteria nuova e visto il chilometraggio ti consiglio di cambiarlo visto che in opel non ti supera i 150-170Euro montato da loro, oppure puoi metterne uno di concorrenza...

ok allora dopo provo!comunque sei sicuro che costi così poco sostituire il motorino? avevo sentito parlare di 250€ in opel!

[Spinny]

News news news news!!!

[Hamnare]

Ciao a tutti!!

Ho sostituito la batteria in primavera e stavo ragionando sull'acquisto di un caricabatterie, che abbia in uscita, 12v e 24v visto che lo compro..
Cosa mi consigliate?

[carlocosmo]

Ciao a tutti!!

Ho sostituito la batteria in primavera e stavo ragionando sull'acquisto di un caricabatterie, che abbia in uscita, 12v e 24v visto che lo compro..
Cosa mi consigliate?

Ciao, il 24v lo usi solo per i camion o per i mezzi pesanti..... a meno che tu non abbia un mezzo del genere......

[luctun]

Se per mezzi pesanti includi anche i trattori... allora in un certo senso....

[emanuele1981]

Ciao a tutti!!

Ho sostituito la batteria in primavera e stavo ragionando sull'acquisto di un caricabatterie, che abbia in uscita, 12v e 24v visto che lo compro..
Cosa mi consigliate?

a cosa ti serve un 12v\24v? tutto quello attualmente in commercio, è con alimentatore a 12v e anche se esistesse, qualcosa a 24v credo costerebbe di più a meno che tu non debba installare una radio che funzioni esclusivamente a 24v,non ne vedo il motivo!?!?!?

[vittocecco]

Ciao a tutti!!
Ho sostituito la batteria in primavera e stavo ragionando sull'acquisto di un caricabatterie, che abbia in uscita, 12v e 24v visto che lo compro..
Cosa mi consigliate?

a cosa ti serve un 12v\24v? tutto quello attualmente in commercio, è con alimentatore a 12v e anche se esistesse, qualcosa a 24v credo costerebbe di più a meno che tu non debba installare una radio che funzioni esclusivamente a 24v,non ne vedo il motivo!?!?!?

Quoto. Inoltre, se non erro, anche chi ha gli impianti a 24V li ottiene con due batterie da 12V in serie fra loro...

[emanuele1981]

Ciao a tutti!!
Ho sostituito la batteria in primavera e stavo ragionando sull'acquisto di un caricabatterie, che abbia in uscita, 12v e 24v visto che lo compro..
Cosa mi consigliate?

a cosa ti serve un 12v\24v? tutto quello attualmente in commercio, è con alimentatore a 12v e anche se esistesse, qualcosa a 24v credo costerebbe di più a meno che tu non debba installare una radio che funzioni esclusivamente a 24v,non ne vedo il motivo!?!?!?

Quoto. Inoltre, se non erro, anche chi ha gli impianti a 24V li ottiene con due batterie da 12V in serie fra loro...

confermo in pieno la tua ipotesi delle batterie

[cardillo]

io l'ho sostituita se non sbaglio con una 90H consiglita dall'elettrauto....pagata circa 80€ e ora parte come una scheggia..

[Spinny]

90H!!! Su una 1.7???
Non è un pochino sovradimensionata???

[Fabio2810]

ragazzi ho bisogno di aiuto,vi chiedo senza che apro una discussione apposita...
oggi ho ripreso la macchina dopo 20 giorni di assenza....giro la chiave nel quadro e niente non parte....è la prima volta che me lo fa.La batteria non l'ho mai cambiata,quindi ho ancora quella di serie che è del 2008.Siccome mi è spuntata una commissione urgente e mi serviva la macchina per forza,ho attaccato i cavetti dalla ford fiesta della mia compagna alla mia,nella fretta come un co*****e ho invertito i poli,ed ha fatto una brutta scintilla...Mi devo preoccupare?ho fatto dei danni alla fiesta?secondo voi cosa dovrei controllare nella mia?Vi posso dire solo che per adesso ho notato che i finestrini elettrici mi si sono sprogrammati ma quello l'ho risolto!Che fareste al posto mio,cambiereste la batteria allora?scusate le troppe domande,ma sono davvero preoccupato! a tutti gli interessati

[chiattillo.doc]

scusa ma la tua parte ora? i finestrini si sono sprogrammati perchè hai fatto andare la tensione a 0, comunque solitamente ci dovrebbe essere un sistema o un diodo per la protezione dall'inversione dei poli.... scintilla e via....

[Fabio2810]

scusa ma la tua parte ora? i finestrini si sono sprogrammati perchè hai fatto andare la tensione a 0, comunque solitamente ci dovrebbe essere un sistema o un diodo per la protezione dall'inversione dei poli.... scintilla e via....

sono ancora fuori casa e devo controllare se parte,col buio adesso accenderò anche i fari e vedo se vanno...scusa non ho capito che vuol dire scintilla e via?

[chiattillo.doc]

la scintilla te l'ha fatta perchè hai invertito i poli l'importante è che non hai perseverato!!! non accendere i fari per partire senò se la batteria è fiacca rimani subito a terra!!!

[Fabio2810]

io comunque i fari non li accendo prima di accendere il motore da quando ho gli xenon(credo intendevi questo)...me l'hanno sconsigliato!dopo la prima scintilla non ho perseverato perchè altrimenti sarei stato da ricovero ma la mia paura è se ho fatto qualche danno quello è il punto e soprattutto se ho rovinato la fiesta pure che se no le macchine su cui dare attenzione diventano 2....era quello il motivo di tante mie domande! comunque

[chiattillo.doc]

io comunque i fari non li accendo prima di accendere il motore da quando ho gli xenon(credo intendevi questo)...me l'hanno sconsigliato!dopo la prima scintilla non ho perseverato perchè altrimenti sarei stato da ricovero ma la mia paura è se ho fatto qualche danno quello è il punto e soprattutto se ho rovinato la fiesta pure che se no le macchine su cui dare attenzione diventano 2....era quello il motivo di tante mie domande! comunque

guarda devi provare, in linea di massima potrebbe essere saltato qualche fusibile, ma forse manco quello.... quindi fai una prova, accendi la fiesta e poi l'astra....

[luctun]

se hai rivinato la Fiesta mi arrabbio

[Fabio2810]

luctun mi sembrava strano come ho nominato la parola magica fiesta non mi hai subito minacciato!!!! non ti preoccupare non l'ho rovinata,che se no dovevo fare i conti con te,con la mia coscienza e con la mia morosa,figurati 3 persone

@chiattillo.doc stamattina ho controllato tutto,ieri ho acceso i fari i fendi e dato insomma attenzione a tutte le luci!poi ho tolto e rimesso a posto uno per uno tutti i fusibili ed è tutto ok,una cosa che ho notato e non so se è stata suggestione,è che le casse hanno riacquistato potenza stamattina,perchè ieri sera sentivo fiacco il suono lato passeggero ant.!comunque facendo le corna spero non salti niente fuori in futuro ,ma con il venire dell'inverno ed il fatto che la batteria già ce l'ho da 4 anni mi sa proprio che la cambio non vorrei avere sorprese!oltretutto la spia è nera

[chiattillo.doc]

ok però se hai la spia nera sostituiscila, non vale la pena rimanere a piedi per una batteria, poi considera che se non è + buona fai faticare molto l'alternatore e quindi consumi un pochino in +....