Cambio Olio - Elenco Utilizzabili

Tutte le discussioni riguardanti l'ordinaria manutenzione della nostra Astra.

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Messaggiodi AlexMc2 » 29/10/2007, 20:43

mi sembra eccessivo..
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Messaggiodi mikidoc » 01/11/2007, 16:14

ciao a tutti, finalmente ho le idee più chiare sulla viscosità dell'olio che userò per il 2° tagliando, mentre sono ancora indeciso su che marca orientarmi, avevo preso in considerazione il castrol magnatec ma dopo aver letto la discussione, mi pare di aver capito che non rispetta le specifiche opel...

Volevo quindi, un consiglio su che olio comprare, :grazie
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Messaggiodi AlexMc2 » 01/11/2007, 16:51

Shad[z] ha scritto:C'è scritto sul libretto uso e manutenzione


sul mio c'è scritto 30000!
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Messaggiodi michys » 01/11/2007, 20:50

tenete presente che la seconda cifra dell'olio è solo l'indice di viscosità a caldo, se è basso (tipo 0w 30 - 5w 30) comunque non vuol dire minore protezione ma solo che l'olio sarà più fluido e "acquoso" alle alte temperature.
La tendenza delle case automobilistiche e produttrici di oli è di usare lubrificanti sempre meno viscosi a caldo per favorire i consumi e le prestazioni visto che un olio meno viscoso in temperatura è più facile da far circolare per il motore (minore sforzo=meno consumi e + prestazioni).
I motori moderni non necessitano di grandi viscosità perchè gli accoppiamenti meccanici sono più precisi di una volta (tolleranze minori) e quindi non serve una pellicola spessa e viscosa tra le parti in movimento.
Un olio poi più fluido a caldo raffredda meglio le parti in movimento.
BMW e Porche consigliano il castrol 0W -30 (e sono motori da altissime prestazioni).
Pensate che la citroen WRC del mondiale rally usa un 5w-30 e sono motori sempre a palla e super pompati.
Sul sito della castrol c'è un articolo che spiega molto bene questi concetti.
Conclusioni : Oli con bassa viscosità (0w-30 - 5w 30 ) sono consigliabili e utilizzabili per tutti i climi, se poi dovete tirare la roulotte a pieno carico nel deserto del sahara.....consiglio un 10W 60 :lol:
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Messaggiodi AlexMc2 » 01/11/2007, 22:27

ora ero fissato per metterci un 5 w 40 ma adesso che mi dici cosi sono ancora più indeciso..
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Messaggiodi michys » 02/11/2007, 7:26

Io uso il 5w 30 di mamma opel (che in realtà è prodotto dalla Wolfoils).
Ti assicuro che come caratteristiche di omologazione (acea A3-B4 04 ) è
molto valido, io prima avevo messo Esso ultron 5w 40 ma passando a questo
mi sembra di sentire il motore più fluido e di certo i consumi sono leggermente calati (ma di poco, tipo 0.5 km/lt in più di media).
la protezione poi è simile, hanno le stesse specifiche.
In entrambi i casi non si sbaglia e non si fanno danni comunque.
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Messaggiodi AlexMc2 » 03/11/2007, 12:05

CASTROL EDGE TURBO DIESEL SAE 5W-40

questo può andare? però nn è gm ll 025 b
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Messaggiodi AlexMc2 » 03/11/2007, 12:24

oppure parlano tutti molto bene del
MOBIL 1 0w40 con caratteristiche Gm
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Messaggiodi michys » 03/11/2007, 12:25

E' ok sicuramente, in fondo il nostro è lo stesso motore che monta la fiat e l'Alfa romeo e loro non richiedono le specifiche opel, se vai su un sintetico 5w 40 o 0W 30 - 5w 30 che sia acea B4 sei tranquillo
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Messaggiodi AlexMc2 » 03/11/2007, 14:21

bè vi dirò di più sul gm che mi hanno dato all opel nn c'è nemmeno riportato gm ll 025b..
mah..
ho controllato prima visto che ne ho ancora mezzo litro..
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Messaggiodi michys » 03/11/2007, 15:06

Ma ti hanno dato il il 10w 40 o il 5w 30 ?
Perchè il 10w 40 non è adatto al nostro motore e non è GM - LL B 025
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Messaggiodi AlexMc2 » 03/11/2007, 18:49

sempre 10 w 40
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Messaggiodi michys » 03/11/2007, 21:51

Allora hai sempre usato un olio non molto adatto e valido, a maggior ragione tu che vedo hai rimappato.
Sia il Castrol che il Mobil che dicevi comunque sono molto validi e sicuramente migliori di quello usato fino a ora.
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Messaggiodi AlexMc2 » 04/11/2007, 2:36

si ma che storia.. allora nel tagliando mi hanno messo un 5 w 30.. poi quando lo sono andato a prendere da loro gli ho specificato 1.9 CDTI mi hanno dato il 10w40 dicendo che andava bene..
oh per l'amor di dio nn succederà niente.. però..!
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Messaggiodi Ospite » 04/11/2007, 2:38

anche a me al primo tagliando hanno messo il 5w30...

:boh
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Messaggiodi michys » 04/11/2007, 7:42

Che sia stato messo il 5w 30 è corretto, è il suo olio.
Quello che mi sembra assurdo è che poi per il rabbocco ti diano per il rabbocco un olio diverso, che tra l'altro non è nenche previsto per i nostri motori, per fare la pasta nella pentola al posto dell'acqua ci puoi mettere anche la coca cola, si cucina lo stesso ma ...... :mrgreen:
Non vorrei che anche nel tagliando ti avessero messo il 10w 40 salvo scrivere in fattura 5w 30 per farti pagare di +, io cambierei meccanico !!!
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Messaggiodi AlexMc2 » 04/11/2007, 13:16

sisi ma dove ho preso la macchina nn ci vado più.. ho già cambiato.. bè lunedi intato che va in officina tagliando completo.. !! mobil1 0w40
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Messaggiodi michys » 04/11/2007, 16:20

:ok :ok :ok :ok :ok :ok :ok
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Messaggiodi diviale » 06/11/2007, 10:20

a me al rabocco di 7500km circa in un'officina autorizzata opel mi hanno messo 1/2lt di olio motore sintetico 5w-30 cod. 1942039 (c'è scritto in fattura e purtroppo non ricordo la marca) al costo di 7,51 euro.
astra 5pt 101@126cv 240@300Nm cdti enjoy+enjoy pack luglio07
A.M.:check c.-c.d.b.-cruise c.-cassetto refrigerato-portaocchiali -airbox sbloccato in ingresso-omologazione 225/40r18-attivazione 2° retronebbia-deviatori di flusso per raffredamento dischi freni astra g opc-spoiler da tetto lester-sottoparaurti anteriore originale verniciato-minigonne ICC tuning-base antenna OPC-battitacco by Confused-bracciolo anteriore-placchette maniglie by strappo73-rimozione scritte posteriori- tendine opel -organizer porta oggetti-rivestimento baule-Come2me No Rec by Cl@udio-ambient light by angelo rosso-salvaricircolo by cl@udio-CID,scarico ASSO racing,cerchi in lega penta stella 16",sprintfilter supercompetition in poliestere,sottoparaurti anteriore e posteriore opc line

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La tua Astra: Astra H
Caratteristiche: 5P,enjoy,1.7,101
Umore: Allegrotto

Olio Motore ASTRA

Messaggiodi salento70 » 06/12/2007, 16:40

ALLORA PARLO PER LE ASTRA CDTI DIESEL HO LETTO SUL SITO DELLA

OPEL TEDESCA LE CARATTERISTICHE OTTIMALI GM-LL-B-025 E VOLEVO

UN IDEA SUL'OLIO CHE DOVRO' METTERE SULLA MIA ASTRA

CDTI 19 15OCV COSMO STANCO DI FARMI SPOLPARE DALLA RETE OPEL

TANTO FINITA LA GARANZIA :D .

CASTROL EDGE 0W30

MOBIL F1 0W40

OPEL GM 5W30

HANNO TUTTE LE CARTTERISTICHE GM-LL-B-025 MA LA COSA

CHE MI RENDE PERPLESSO E' IL DIFFERNTE GRADO DI VISCOSITA' .

POSSIBILE CHE VI SIANO TALI DIFFERENZE: OPEL 5W30

CASTROL EDGE 0W30 MOBIL F1 0W40 ?

COMUNQUE IO METTERO' IL CASTROL 0W30 IN VISTA DEI VIAGGIETTI

CHE DOVRò FARE AL NORD

CIAO FATEMI SAPERE SE AVETE LE STESSE MIE PERPLESSITA' :grazie
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