Guida fotografica tagliando 1.7 CdTi 80 e 101 CV

[rubins]

grazie mille per la guida questo fino settimana mi cimenterò nel tagliando

edit: posso chiedere qui piu o meno ogni quanto tagliandate la vostra vettura?

[Vikingo]

grazie mille per la guida questo fino settimana mi cimenterò nel tagliando

edit: posso chiedere qui piu o meno ogni quanto tagliandate la vostra vettura?

ogni 10-15Mila Km mai oltre , perché sui motori diesel moderni con EGR e FAP l'olio inevitabilmente si sporca prima, e NON risparmiare sull'olio

[rubins]

ok è in linea con le mie abitudini allora

[Vikingo]

per chi voleva sapere la coppia di serraggio del bullone/tappo coppa olio è di 78.6nm a bussola e di 20nm per il bullone a buco torx, non stringetela di più, visto per colpa del meccanico precedente che lo aveva serrato troppo, oggi ho rotto la testa del bullone nello smontare per fortuna il mio bullone è la versione con la ciave torx quindi sono riuscito comunque a toglierlo, però macchina ferma per 3 giorni

esitono due versione del bullone coppa olio
1) quello più robusto, e si apre con la chiave a bussola credo un 22
2) quello con la torx è più delicato ed è doveroso rispettare la coppia giusta, è quello che si trova anche sulla versione 110 e 125, questa versione non ha bisogno di anello di tenuta in rame perché ha una guarnizione sua integrata nel tappo

EDIT; corretto i valori di coppia di serraggio per i due tipi di tappi coppa olio

[yellowmax]

E ci siamo devo dire che sto scoprendo un.. mondo.. dietro alla nostra Astra.. che mi da l'idea esse molllto verstile e "modificabile".. ciò mi piace davvero..
Visto poi la passione che ci mettete mi sa che vi segiurò davvero da vicino dando se posso il mio apporto..

PS: giuda bellissima e davvero esauriente!!!!

[cludio]

sulla baia ho visto che ci sono più tipi di filtri e olii che posso prendere cosa consigliate?

[cludio]

sulla baia ho visto che ci sono più tipi di filtri e olii che posso prendere cosa consigliate?

FILTRI + SPEDIZIONE 18+12
OLIO 5L 5W-40 36

MALEDIZIONI PER SVITARE IL BULLONE SULLA COPPA INDEFINIBILI

[catred]

scusate la mia ignoranza ma l'olio io ho un 1.7 101 cavalli deve essere 5w-40 oppure10w-40.

mi spiegate o se e possibile avere una guida su dove e come cambiare il filtro abitacolo sulla 1.7 101 cv mi appresto a fare il tagliando con la guida di martim e non ce scritto dv si trova e poi l'olio motore come deve essere 5w-40 o come nella foto che e dell agip 10w-40

[Vikingo]

scusate la mia ignoranza ma l'olio io ho un 1.7 101 cavalli deve essere 5w-40 oppure10w-40.

mi spiegate o se e possibile avere una guida su dove e come cambiare il filtro abitacolo sulla 1.7 101 cv mi appresto a fare il tagliando con la guida di martim e non ce scritto dv si trova e poi l'olio motore come deve essere 5w-40 o come nella foto che e dell agip 10w-40

come olio usa assolutamente un 5w-40, per cambiare il filtro aria abitacolo devi prima togliere il cassetto porta oggetti e poi vedi lo sportello del filtro a six...comunque è più facile a farsi che a dirsi, dovrebbe comunque esserci qualche guida cerca

[qwertyuiop]

ok grazie mille

ma per togliere il tappo olio visto che non lo trovo devo rimuovere il cartierino sottostante la macchina e poi il tappo si trova al lato dx o sx della macchina??? e urgente grazie

[cludio]

ok grazie mille

ma per togliere il tappo olio visto che non lo trovo devo rimuovere il cartierino sottostante la macchina e poi il tappo si trova al lato dx o sx della macchina??? e urgente grazie

Se intendi il tappo della coppa c'è un carte con 4 viti circa in mezzo sotto la macchina tolto quello vedi il bullone

[Topher]

Ciao a tutti
volevo chiedervi se la Guida va bene indicativamente anche per un'astra g

[sandro72]

Salve ragazzi, la guida è ottima che dire... io però stanco di sollevare l' auto e svitare e poi riavvitare il tappo della coppa dell' olio ho acquistato una pompa aspiraolio della Lampa che si collega ai morsetti della batteria si infila il tubetto al posto dell' asta di controllo dell' olio e in 5-6 minuti mi aspira tutto l' olio senza dovermi straiare sotto l' auto! Veramente utile la consiglio a tutti il prezzo è circa 35 € ben spesi a mio avviso.

Un saluto

Sandro

[bingel]

Ho trovato questi due oli marchiati "HIGH PERFORMER" su gommadiretto.it. Credo, ma non ne sono assolutamente certo, che siano di produzione cinese (il che già mi lascia già un po' perplesso). Riportano i reguisiti GM-LL-B-025 (long life per i tagliandi ogni 50.000 KM). La cosa che mi fa strano, inoltre è che quello sintetico (con ampio range di viscosità 5w-40) costa addirittura meno del semisintetico (e con minore range di viscosità 5w-30).

I costi sono veramente bassi (trasporto incluso) se teniamo conto che si tratta di oli long life. Che ne dite? Magari cambiando comunque l'olio a 15/20.000 km potrebbero essere una buona idea visto il costo eccezionalmente basso. Sarà la solita fregatura cinese?

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[Vikingo]

non risparmiare mai sull'olio.

[stexyn]

Ciao, volevo sapere se la guida va bene per la mia GTC 1.7 110cv

Grazie

[stexyn]

Nessuno?

[stexyn]

Uppete

[bingel]

Non lo so ma lo puoi verificare da solo controllando che tutti i dispositivi coinvolti si trovino nelle stesse posizioni indicate nella guida.

[stexyn]

Allora ragazzi stamattina con un amico abbiamo fatto il tagliando alla mia 1.7 110cv
Per chi fosse interessato la guida di Martim si può seguire passo passo con alcuni appunti:
- Ci sono voluti 5,4l di olio nuovo
- Il mio tappo olio si apre con una chiave torx, non ricordo se da 45 o 50, ma avevo un set di chiavi
- Non è stato necessario mettere la rondella in rame in quanto il tappo dell'olio ha già un oring in gomma
- Non è necessario rimuovere il coprimotore in quanto non si deve operare su iniettori o altro ma solo mettere l'olio nuovo
- Nel mio filtro gasolio la guarnizione in plastica più piccola era posizionata esternamente, infilata nella vite e non all'interno sopra il filtro gasolio
- Ah l'astina dell'olio è diversa da quella della guida come forma in quanto è un filo alla cui estremità ci sono gli indicatori del livello

L'olio ho preso il Castrol Magnatec 5w40 consigliato lì dal ricambista.
Non aveva l'agip della guida

Grazie mille a Martim per aver pubblicato questa fantastica guida