a 30000 dovrei fare il terzo tagliando dopo quello dei 5000 e 15000. poi di regola i tagliando dovrebbero esser fatti ogni 30k.
ma per evitare problemi oppure semplicemente per avere una manutenzione piu accurata non si potrebbe fare ogni 15000 lo stesso?alla fine il motore ne gioverebbe di più...
so che sarebbe una spesa ma se uno ha intenzione di marciarci, tenerla molti anni e fare molti chilometri converrebbe..
un esempio:
ogni 15000 km fare il cambio olio e filtro dell'olio.
ogni 30000 km cambio/pulizia del filtro(dipende se a pannello o no) dell'aria e cambio del filtro del gasolio.
ogni 2/3 anni cambio dell'olio del sistema frenante e cambio del liquido di raffreddamento.
se uno ci tiene veramente a "coccolare" il poprio motore e cercare di mantenerlo il più affidabile possibile..


io sto pensando seriamente di comportarmi così...secondo voi andrebbe bene?

