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gtch150
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Oggetto del messaggio: Che tipo di olio per il rabbocco??  Inviato: 20/04/2006, 12:34 |
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Iscritto il: 03/02/2006, 10:39
Messaggi: 572
Località: Salerno
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Salve ragazzi, questa domanda l'ho già fatta ma non ho avuto risposta e mi sono deciso di aprire un post. La mia vettura (firma) ha poche migliaia di KM e devo rabboccare un pò di olio ma NON SO QUALE!!! la conce mi dice 10/40 semisintetico, il manuale di manutenzione mi dice 5/30 LL sintetico qualcuno mi può chiarire quale mettere non vorrei danneggiare la turbina grazie.
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Opel Astra SPORT GTC MY 06 Nera 150Cv/IDS+/Molle assetto Irmscher -35mm/Barra duomi ant. sup. "OMP"/Scarico "Asso" centrale/manometri "Simoni Racing" turbo, temp. acqua/modulo aggiuntivo +40CV+ regolazione pressione turbo (tot. 190CV) "TBOX CR2 APM"!!/Pellicole oscuranti post. "Sungard"/KIT Cadamuro Design+palpebre ant.e post. LUMMA/poggiapiede personalizzato/Gusci specchi colore argento (Irmscher)/modature argento bocchette aria laterali (Irmscher)/Griglia sportiva (Simoni Racing) "bocca centrale" e fendinebbia colore argento/sottoparaurti ant. OPC LINE/Pinze ant. post. color rosso/Eliminazione tergilunotto/Distanziali da 16mm SOLO posteriori/Anticipo acceleratore elettronico (Sprint Booster)/Calandra a maglia larga Anteriore Simoni Racing/Vivavoce Parrot CK3100/Tetto di colore diverso (Grigio Metallizzato)/coppia led SMD luci posizione/Filtro sportivo BMC F1/ Cat. eliminato/EGR tappata/Distanziali ant. da 14mm/Rimozione Kat e preKat/luci targa SMD Led/Collettore Aspirazione modificato (rimozione asta e farfalle)/posizione targa ant. spostata lato guida.
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Cl@udio
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Oggetto del messaggio: Re: Che tipo di olio per il rabbocco?? Inviato: 20/04/2006, 12:43 |
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SOCIO N° 179
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Iscritto il: 27/10/2005, 13:03
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Località: Marino (RM)
La tua Astra: Astra H
Caratteristiche: SW Cosmo CDTI 1900cc 16v 150CV
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gtch150 ha scritto: Salve ragazzi, questa domanda l'ho già fatta ma non ho avuto risposta e mi sono deciso di aprire un post. La mia vettura (firma) ha poche migliaia di KM e devo rabboccare un pò di olio ma NON SO QUALE!!! la conce mi dice 10/40 semisintetico, il manuale di manutenzione mi dice 5/30 LL sintetico qualcuno mi può chiarire quale mettere non vorrei danneggiare la turbina grazie.
Io ho rabboccato a 16000 con il longlife 5W-30 preso alla Opel....
ma non ne avevamo già parlato?  _________________ Abarth Nuova 595 Competizione 180CV  ______________________________________________ Astra SW 1.9CD TI Cosmo 150CV + Boost by Cl@udio, Silver Lightning, cerchi 17" AM: parking sensor, C.C., sp. retr. EC, CD70, CID, term. digitale abitacolo salvaricircolo, strum. Blu&White, Angel-eyes con illuminazione modificata by Cl@udio, fondino Innoparts - - - - -
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Vincitore gara regolarità - Poggio Renatico (FE), 26/09/2010 - 15" 18
2°, 3°, 4°, 5°, 6° e 8° Raduno nazionale, 14/10/2007 - 5 /10/2008 - 11/10/2009 - 26/09/2010 - 25/09/2011 - 29/09/2013
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Geps GTC
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Oggetto del messaggio: Inviato: 20/04/2006, 12:47 |
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Iscritto il: 31/10/2005, 14:20
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Località: Prov. di Messina e Luino nel cuore!!
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a me invece un kilo di 10-40 li ammazzo a quelli della opel
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gtch150
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Oggetto del messaggio: Inviato: 20/04/2006, 12:58 |
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Iscritto il: 03/02/2006, 10:39
Messaggi: 572
Località: Salerno
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Infatti, l'opel dice 10/40 ma il libretto di manutenzione dice 5/30LL sintetico, c'è ancora qualcuno che può darmi delle delucidazioni?? grazie per il momento..... 
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Opel Astra SPORT GTC MY 06 Nera 150Cv/IDS+/Molle assetto Irmscher -35mm/Barra duomi ant. sup. "OMP"/Scarico "Asso" centrale/manometri "Simoni Racing" turbo, temp. acqua/modulo aggiuntivo +40CV+ regolazione pressione turbo (tot. 190CV) "TBOX CR2 APM"!!/Pellicole oscuranti post. "Sungard"/KIT Cadamuro Design+palpebre ant.e post. LUMMA/poggiapiede personalizzato/Gusci specchi colore argento (Irmscher)/modature argento bocchette aria laterali (Irmscher)/Griglia sportiva (Simoni Racing) "bocca centrale" e fendinebbia colore argento/sottoparaurti ant. OPC LINE/Pinze ant. post. color rosso/Eliminazione tergilunotto/Distanziali da 16mm SOLO posteriori/Anticipo acceleratore elettronico (Sprint Booster)/Calandra a maglia larga Anteriore Simoni Racing/Vivavoce Parrot CK3100/Tetto di colore diverso (Grigio Metallizzato)/coppia led SMD luci posizione/Filtro sportivo BMC F1/ Cat. eliminato/EGR tappata/Distanziali ant. da 14mm/Rimozione Kat e preKat/luci targa SMD Led/Collettore Aspirazione modificato (rimozione asta e farfalle)/posizione targa ant. spostata lato guida.
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gtch150
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Oggetto del messaggio: Inviato: 20/04/2006, 14:21 |
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Iscritto il: 03/02/2006, 10:39
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Località: Salerno
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Finalmente varie conferme da tutta Italia specialmente quasta: 
Gentilissimo Sig. Antonello,
L'olio da utilizzare è il Olio 5 W 30 (acea A3 B3 B4 Longlife GM-LL-B-025) numero di catalogo OPEL 1942206.
N.B. Le consiglio di verificare il livello dopo cinque/dieci minuti di attesa dall'aver spento il motore ( con la vettura in piano ).
Saluti: Nicola Rava
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Geps GTC
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Oggetto del messaggio: Inviato: 20/04/2006, 14:26 |
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Iscritto il: 31/10/2005, 14:20
Messaggi: 4190
Località: Prov. di Messina e Luino nel cuore!!
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e cosa succede se mi rabboccano con il 10-40 non rischio di far danni
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gtch150
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Oggetto del messaggio: Inviato: 20/04/2006, 14:38 |
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Iscritto il: 03/02/2006, 10:39
Messaggi: 572
Località: Salerno
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A me hanno detto di si ma solo se ne aggiungi molto la prima a danneggiarsi è la turbina, attenzione ne devi aggiungere molto.
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Flattaccio
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Oggetto del messaggio: Inviato: 20/04/2006, 15:00 |
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| Giovane Astrista |
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Iscritto il: 24/10/2005, 23:32
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La tua Astra: ND
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Ultima modifica di Flattaccio il 28/02/2022, 13:03, modificato 1 volta in totale.
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rgv_gamma
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Oggetto del messaggio: Inviato: 20/04/2006, 15:23 |
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| Giovane Astrista |
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Iscritto il: 22/03/2006, 18:51
Messaggi: 54
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Se hai un diesel il libretto prescrive una qualità dell'olio motore che risponda minimo alle specifiche GM-LL-B-025 se diesel, con range di viscosità SAE min 5W30, normalmente un olio con queste caratteristiche è totalmente sintetico.
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turbomax
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Oggetto del messaggio: Inviato: 29/04/2006, 4:39 |
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Iscritto il: 01/11/2005, 4:00
Messaggi: 192
Località: campobasso
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gtch150 ha scritto: Finalmente varie conferme da tutta Italia specialmente quasta: Gentilissimo Sig. Antonello, L'olio da utilizzare è il Olio 5 W 30 (acea A3 B3 B4 Longlife GM-LL-B-025) numero di catalogo OPEL 1942206. N.B. Le consiglio di verificare il livello dopo cinque/dieci minuti di attesa dall'aver spento il motore ( con la vettura in piano ). Saluti: Nicola Rava stessa conferma anche per me,infatti oggi ho effettuato il rabbocco...
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astra GTC MY06 1,9 cosmo 150 cv - black sapphire - bracciolo centrale irmscher - fari bi-xeno + lampadine di posizione xenon vision 6000°K + lampadine alogene abbaglianti pilot blu-xe 4150°k - cerchi 18' 5 razze 225/40/18 - cd 40 opera + antenna satellitare - kit opc line - ambient light vano piedi(fai da te) - pedaliera pilot sport race - coperchio motore personalizzato - neon interni a led - assetto eibach pro kit -30 mm - filtro aria a pannello bmc - tappetini personalizzati - ambient light su plafoniera...DA PAURA!!
NO TURBO?!? NO PARTY!!
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ischan
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Oggetto del messaggio: Inviato: 23/08/2006, 16:06 |
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| Neo Astrista |
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Iscritto il: 23/08/2006, 10:14
Messaggi: 20
Località: Milano - Bergamo
La tua Astra: Astra H
Caratteristiche: SW
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ciao ragazzi
sono nuovo piacere..
mi togliete una curiosita?
dove trovo il long life?
ho rabboccato con 500 ml di tamoil 10 40 spero di non aver fatto danni.
in ogni caso, fra poco vado per il terzo tagliando quindi cambio tutto....
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rgv_gamma
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Oggetto del messaggio: Inviato: 23/08/2006, 16:21 |
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| Giovane Astrista |
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Iscritto il: 22/03/2006, 18:51
Messaggi: 54
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Per il Long Life basta andare in una concessionaria Opel, per un rabocco ti vendono la bottiglia da 1 litro.
Il più delle volte un olio con viscosità 10W40 è semisintetico, probabilmente con specifiche inferiori a quelle prescritte dalla casa, anche per il rabocco fai da te, per stare tranquilli meglio acquistare l'olio in concessionaria.
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michys
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Oggetto del messaggio: Inviato: 23/08/2006, 23:11 |
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Iscritto il: 03/11/2005, 22:30
Messaggi: 145
Località: Vicenza
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A dire il vero se controllate nel libretto di manutenzione della macchina c'è scritto che il motore esce dalla fabbrica con il 5w 40 sintetico.Vi ricordo che il motore 1.9 sia da 120 cv che 150 è il fiat e lo producono in italia (nel mio c'erano ancora attaccati gli adesivi di produzione in italiano), probabilmente ci mettono il selenia 5w 40 che comunque risponde alle norme longlife opel.Di conseguenza per il rabbocco prima del 1° tagliando ci dovrebbe andare il 5w 40 con specifiche longlife (Ultron va bene) mentre per i rabbocchi sucessivi al tagliando il 5w 30 opel.Ciao
_________________ astra enjoy SuperWagon cdti 120 cv 8V. M.Y.06 + Sprintbooster power + cerchi 16"+enjoy pack+ mp3
Filtro K&N -Battitacco "Astra" - coprimontanti neri "come la cosmo" - GPS MIO C510 - Shell V-power diesel inside forewer - Yokohama S.drive le mie "scarpe"
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Kalifornia
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Oggetto del messaggio: Inviato: 13/09/2006, 13:37 |
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Iscritto il: 13/02/2006, 8:37
Messaggi: 106
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Il 10W40 semisintetico le mettono sui benzina, sui diesel penso sia confermato il 5W30
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Astra GTC 1.4 Twinport Cosmo Silver Lightning
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supermix
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Oggetto del messaggio: Inviato: 19/10/2006, 20:33 |
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Iscritto il: 08/12/2005, 3:27
Messaggi: 693
Località: Milano
La tua Astra: Astra H
Caratteristiche: 5P
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io ho portato Fenix per il controllo dei livelli e hanno rabboccato usando il 5w30 long life sintetico  _________________ 1°Raduno Nazionale a Sasso Marconi 08-10-06 - Rimappa day DT 
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africatwin
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Oggetto del messaggio: Inviato: 20/10/2006, 14:21 |
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Iscritto il: 03/04/2006, 22:56
Messaggi: 122
Località: Torino
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Il mio mecca mi ha detto che generalmete dal 1° tagliando in poi viene messo il 10 40 per via dei costi dell'olio.
Secondo il mio modesto parere preferisco usare il 10 40 e sostituirlo ogni 15000 km. ed avere l'olio nuovo ogni volta che sostituirlo ogni 30/40000 km. Avrò l'olio meno viscoso, però le impurità che comunque ci sono le elimino più spesso.
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Astra GTC 1.7 101 CV Cosmo nera, Cosmo sport pack 1 - Cerchi 17"
Kit xenolamp Top Line 5000° Kelvin
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Roll
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Oggetto del messaggio: Inviato: 20/10/2006, 14:27 |
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Iscritto il: 28/11/2005, 17:42
Messaggi: 1679
La tua Astra: Astra H
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Kalifornia ha scritto: Il 10W40 semisintetico le mettono sui benzina, sui diesel penso sia confermato il 5W30
Non esiste più l'olio differente per diesel o benzina, l'olio ormai è uguale per tutti i tipi di motore si può differenziare solo nella graduazione....
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OPEL ASTRA H 1.7 CDTI 101cv 16v COSMO - NERA - 5 PORTE - SEDILI SPORTIVI PELLE/TESSUTO - VETRI Post. ELETTRICI - CERCHI 17" 5 Razze Sport 225/45-R17 - CRUISE CONTROL - QHS - RADIO CD30 MP3 - GID - COMPUTER DI BORDO - CHECK CONTROL - CLIMA ELETTRONICO AUTOMATICO ECC - RUOTA DI SCORTA NORMALE - ASSETTO SPORTIVO (-1,5 Cm).
TUNING : VOLANTE OPC - PEDALIERA OPC in ALLUMINIO - ANTENNINO Alluminio 9 Cm - SCRITTE POSTERIORI ELIMINATE - TENDINA SCURA LUNOTTO .
*** Se Ciò Che Ti Capita Nella Vita Non Ti Uccide.... Ti Rende Più Forte.... Guarda Avanti !! ***
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Roll
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Oggetto del messaggio: Inviato: 20/10/2006, 14:30 |
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Iscritto il: 28/11/2005, 17:42
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La tua Astra: Astra H
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africatwin ha scritto: Il mio mecca mi ha detto che generalmete dal 1° tagliando in poi viene messo il 10 40 per via dei costi dell'olio.
Secondo il mio modesto parere preferisco usare il 10 40 e sostituirlo ogni 15000 km. ed avere l'olio nuovo ogni volta che sostituirlo ogni 30/40000 km. Avrò l'olio meno viscoso, però le impurità che comunque ci sono le elimino più spesso.
Il 90% delle officine Opel fanno così, è chiaro quindi che avranno avuto direttive Opel per procedere a diverse modalità di tagliando......differenziando l'Olio adeguando l'intervallo dei km da tagliandare.....altrimenti non si spiega......è chiaro come il sole ormai.
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OPEL ASTRA H 1.7 CDTI 101cv 16v COSMO - NERA - 5 PORTE - SEDILI SPORTIVI PELLE/TESSUTO - VETRI Post. ELETTRICI - CERCHI 17" 5 Razze Sport 225/45-R17 - CRUISE CONTROL - QHS - RADIO CD30 MP3 - GID - COMPUTER DI BORDO - CHECK CONTROL - CLIMA ELETTRONICO AUTOMATICO ECC - RUOTA DI SCORTA NORMALE - ASSETTO SPORTIVO (-1,5 Cm).
TUNING : VOLANTE OPC - PEDALIERA OPC in ALLUMINIO - ANTENNINO Alluminio 9 Cm - SCRITTE POSTERIORI ELIMINATE - TENDINA SCURA LUNOTTO .
*** Se Ciò Che Ti Capita Nella Vita Non Ti Uccide.... Ti Rende Più Forte.... Guarda Avanti !! ***
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michys
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Oggetto del messaggio: Inviato: 20/10/2006, 16:02 |
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Iscritto il: 03/11/2005, 22:30
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Località: Vicenza
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Se mettete il semisintetico sul CDTI auguri ai vostri motori........ne riparliamo quando avete 100.000 km.......indipendentemente da quanti KM fate ogni anno.
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Roll
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Oggetto del messaggio: Inviato: 20/10/2006, 16:26 |
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Iscritto il: 28/11/2005, 17:42
Messaggi: 1679
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Ma se in officina danno una garanzia scritta che l'olio non compromette nulla perchè vi ostinate a dare sentenze quando non siamo ne tecnici e ne maghi!!!! se nel 90% delle Officine Opel fanno così vuoldire che va bene è inutile sentirci "Capi Officina" e inventarci conseguenze ai motori....
Cordialmente....
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