Mokka 4x2 1.6 Ego con impianto GPL Landi a.m.

[Old Funk]

Posso dirti che un mio collega possiede la Mokka 1.4 GPL Turbo "stesso dell'Astra" e non riesce a fare nemmeno 10 Km a litro GPL.
A quanto pare l'assetto della Mokka e forse l'altezza non è da parte dei buoni consumi.

[gatti2016]

Ho una mokka 1600 115 cv benzina. l'auto ha un consumo eccessivo di carburante. qualcuno ha lo stessoproblema?

[Old Funk]

E' risaputo che tutti i crossover consumano più delle berline con stesso motore,non tanto per il peso se paragoniamo Mokka con Astra ma per altezza, dimensioni ruote e forse un assetto meno favorevole ai consumi.
Piace anche a me la Mokka ma i consumi mi hanno dirottato sulla scelta Astra.

[losko266]

non arriverete mai a i miei consumi con la mio opel astra j 1.4 100hp metano!

[Old Funk]

non arriverete mai a i miei consumi con la mio opel astra j 1.4 100hp metano!

Sentiamo i tuoi !
Calcola che tu vai a Chili e non a Litri.
Con 22 € "che equivale un pieno Di GPL nostro" quanti Km fai ?
Comunque visto che si tratta di Astra potevi postare in apposita discussione

[Tony83]

Salve ragazzi, un mio amico vorrebbe acquistare una Mokka gpl. Il concessionario gli ha proposto una 1.6 ecotec 115 cv gpl. Però, ha taciuto il fatto che l'impianto gpl non viene montato in fabbrica ma da loro sapete di che impianto si tratta? il motore lo supporta tranquillamente oppure è una modifica che alla lunga può usurare precocemente valvole, iniettori e quant'altro?

Prezzo scontato 17.000 euro, allestimento "ego", royal blue

Considerando che l'auto percorrerà spesso anche salite di montagna, dite che conviene sempre il gpl o è meglio puntare sul 1.6 cdti 136 cv anche se non percorre più di 15.000 km annui?

[Old Funk]

Sconsiglio .
Meglio GPL Tech o Diesel !
Con 115 cv e 20 Kg più dell'Astra la vedo male !

[Tony83]

Mi sa che hai ragione. inoltre, leggendo un forum, si evince che il 1.6 non è adatto alla conversione a gpl. Si dice che ha bisogno di regolare ogni 30.000 km le valvole in quanto differentemente dal 1.4 gpl, non sono autoregolabili. E che la testata potrebbe usurarsi o rompersi prematuramente. Inoltre, non essendo montato di fabbrica, non c'è un tasto ben integrato nella plancia né tanto meno un indicatore del serbatoio gpl. Insomma, farò presente tutti queste informazioni raccolte al mio amico cercando di convincerlo a prendere il 1 4 gpl o il diesel. Grazie per i consigli

[Old Funk]

La prova su strada Mokka GPL TECH più genuina che ho trovato
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[Tony83]

Sì, grazie. L'ho visto proprio oggi, ne parla molto bene. solo la frenata è lunga e non proprio stabile, cosa per altro riscontrata anche da al volante. In settimana, andiamo a provare la mokka e la 500x . secondo me. L'italiana diverte di più anche grazie alla seduta non troppo alta. Sulla mokka sembra di guidare un furgone

L'unica cosa che sinceramente mi preoccupa, è il fatto che la 500x essendo uscita da poco possa avere dei difetti di gioventù, cosa per altro già verificatasi su alcuni esemplari con cambio automatico a 9 marce.

Per il resto, voi che dite, sarà affidabile questo piccolo suv?

[Old Funk]

Sinceramente Il marchio Di bandiera non fa per me e ti spiego i miei motivi:
-La qualità non mi fa impazzire
-Dovrebbe avere prezzi più competitivi e non lo fa
-Manutenzione e ricambi ormai in linea con le altre Europee.
-E poi ho avuto una brutta esperienza.

[Tony83]

Beh, forse un tempo la qualità era pessima, ora le cose stanno migliorando per fortuna, basta vedere la 500 e la 500x che veramente può dirsi premium almeno per qualità percepita quando si sale a bordo. Per dire, lo stesso effetto non l ho avuto sulla mokka. Però, temo un pò l'affidabilità...

[Old Funk]

Dai carina la nuova 500 X,ma vuoi mettere a confronto con un'Astra GTC ?
Peccato che non c'è la versione GPL Tech

[Olafur]

Complimenti auto meravigliosa

[redfoxy]

grazie