Astra Club Italia Forum - Opel Astra e tanto altro!

di **Hellfish75** » 16/11/2008, 17:16

scusate la mia ignoranza da novellino
ma si possono togliere anche le scrtiite posteriori?
sui fari, a parte gli xeno anteriori, dietro si può fare qualcosa?
a me sono quelli fumè

ciao e scusate le domande da principiante!

di **raf23** » 16/11/2008, 17:30

HunterHeads ha scritto:
raf23 ha scritto:Ho tolto il logo.Senza non è male,sembra piu' larga,ma credo lo rimettero'.Mi sebra che manchi qualcosa....ah,l'abitudine...

rimetterlo nella posizione esatta sarà un'impresa

Anche a costo di usare il metro,riga e squadra :mrgreen:

p.s:@hellfish75.Puoi togliere ogni scritta.Sono incollate,non hanno parti da stuccare una volta tolte.Sul topic trovi come fare tutto.Vai tranquillo

di **Koala** » 16/11/2008, 19:52

Hellfish75 ha scritto:scusate la mia ignoranza da novellino
ma si possono togliere anche le scrtiite posteriori?

Si possono togliere anche le scritte, allo stesso modo del logo, scaldi un po e via con la lenza

di **Dado69** » 17/11/2008, 0:24

il problema di togliere la barra cromata è che poi devi studiare un altro modo per aprire il bagagliaio visto che nella barra ce' il comendo per l'elettro serratura. io almeno alla mia l'ho portato dentro l'abitacolo al cruscotto.

di **odino71** » 02/02/2009, 19:21

dopo aver cambiato la mascherina anteriore.....ho messa quella vauxhall devo sostituire il logo posteriore, per togliere quello opel basta scaldarlo con il phon, per mettere quello vauxhall ho notato che ha dell'adesivo,ma secondo voi e' piu' opportuno aggiungere un po di colla o va bene cosi' com'e'? se devo aggiungere colla che tipo? :grazie

di **raf23** » 02/02/2009, 19:25

Se scaldi un po' il logo opel e poi passi sotto l'adesivo con della bava da pesca(o del filo interdentale....un mio amico l'ha usato su un A3),questo viene via facilmente.Poi devi ripulire il tutto dalla colla e passarci un po' di polish.La colla del logo Vauxhall è sufficiente.

di **odino71** » 02/02/2009, 19:36

quindi dovrei farcela...il problema piu' grande sara' centrarlo giusto? :grazie

di **raf23** » 02/02/2009, 20:54

Se la macchina non è nuovissima potresti tenere come riferimeno il segno del vecchio logo.Io ho ripulito tutto,ma ho mantentuto un paio di riferimenti.Cosi' è posizionato nella stessa zona...Vedi tu se c'è qualche riferimento che ti è comodo....

di **odino71** » 04/02/2009, 12:11

montato e centrato alla perfezione :grazie

prossimo step (sabato) sostituzione loghi opel con quelli vaxhuall alle ruote.

ps: qualcuno ha gia cambiato solo il logo allo sterzo? come avete fatto? io penso di metter su uno di quelli per i cerchi :roll:

di **raf23** » 04/02/2009, 18:57

Ne ho trovato uno adesivo largo 50 mm...prendo le misure correttamente poi faccio il tentativo.L'unico dubbio è come togliere il vecchio...Phon oppure provo a rimuoverlo.Poi ti dico.lo stemma dei cerchi ha i denti dietro per ancorarsi alla borchia...

di **odino71** » 04/02/2009, 20:50

raf23 ha scritto:Ne ho trovato uno adesivo largo 50 mm...prendo le misure correttamente poi faccio il tentativo.L'unico dubbio è come togliere il vecchio...Phon oppure provo a rimuoverlo.Poi ti dico.lo stemma dei cerchi ha i denti dietro per ancorarsi alla borchia...

segando i ganci pero' dovrebbe trovarsi....vedremo

di **devid astra sw** » 05/02/2009, 0:33

dopo 15000km, togliendo il logo potrebbe rimanere qualche segno? :mmmm

io non penso, però sempre meglio chiedere il parere di altri!

ma poi è obbligatorio passare col polish o si riesce comunque a ripulire bene anche senza usare il polish?

di **odino71** » 05/02/2009, 0:41

vai tranquillo riscalda bene togli il logo passa un po di alcool con dell'ovatta e poi un po di polish e torna ai vecchi splendori

di **devid astra sw** » 05/02/2009, 1:10

odino71 ha scritto:vai tranquillo riscalda bene togli il logo passa un po di alcool con dell'ovatta e poi un po di polish e torna ai vecchi splendori

ad usare il polish non mi fido molto, anzi per niente!! valuterò bene! al max faccio fare ad un carrozziere!

di **odino71** » 05/02/2009, 7:07

devid astra sw ha scritto:
odino71 ha scritto:vai tranquillo riscalda bene togli il logo passa un po di alcool con dell'ovatta e poi un po di polish e torna ai vecchi splendori

ad usare il polish non mi fido molto, anzi per niente!! valuterò bene! al max faccio fare ad un carrozziere!

vai tranquillo lo puoi usare non succede nulla

di **Sporting** » 05/02/2009, 12:09

devid astra sw ha scritto:dopo 15000km, togliendo il logo potrebbe rimanere qualche segno?

io non penso, però sempre meglio chiedere il parere di altri!

ma poi è obbligatorio passare col polish o si riesce comunque a ripulire bene anche senza usare il polish?

vai tranquillo devid, io l'ho tolto dopo 4 anni...e nn ho nemmeno usato il polish...segni nn ce ne sono..

di **stefanom82** » 05/02/2009, 13:42

dipende dall'esposizione al sole..più rimane al sole e alle intemperie e più si vedrà differenza di colore...poi cè colore e colore...ovvio sul grigio chiaro si noterà molto meno che su altri colori

di **devid astra sw** » 05/02/2009, 23:11

stefanom82 ha scritto:dipende dall'esposizione al sole..più rimane al sole e alle intemperie e più si vedrà differenza di colore...poi cè colore e colore...ovvio sul grigio chiaro si noterà molto meno che su altri colori

eh si! sul nero è diversa la storia visto che si riga solo con l'aria.... :roll:

comunque procederò da me stando attento....se rimarranno eventuali segni (ma dubito) andrò da un carrozziere!

di **zeta** » 23/03/2009, 19:51

io l'ho tolto poco fa dopo 4anni, la macchina è nera ma non si vede niente!

di **devid astra sw** » 05/04/2009, 0:42

e finalmente oggi mi sono messo di impegno e ho montato i fari hella icegrey (20 minuti) e ho poi tolto logo e scritte (sicuro ci sono stato 2ore e mezzo! :paura

comunque è uno spettacolo assurdo! :paura

ecco i motivi per cui ci ho impiegato così tanto! :ahsisi

come mi era già stato detto, per evitare che si creassero bolle sulla barra cromata, ci sono andato con il phon al minimo anzichè massimo, poi siccome pensavo di non avere la lenza in casa, ci ho messo un botto per togliere la prima scrittina gtc! usavo un fazzoletto sull'unghia per evitare di rigare la barra! un casino! :paura

mi sono spaccato due unghie!! :roll:

poi ho provato con un filo per cucire, ma si rompeva subito... :roll:

alla fine è arrivato mio papà, che anzichè insultarmi mi ha anche aiutato e mi ha dato finalmente una lenza!! :mrgreen:

con la lenza vai proprio velocissimo! :paura

ma il problema è stato togliere tutta la colla! :paura

phon, spugna e detersivo, ovatta e alcool, grattare con un fazzoletto sull'unghia, ecc ecc.! mi sono sfasciato proprio! :paura

ora un po di microrigature sono rimaste dove si trovava il logo, ma tra qualche giorno (o magari domani) passerò la cera e sono apposto! :ok

comunque che spettacolo!! :paura

è troppo bellissimaaa!! :paura

poi ho anche rimesso i 18" dopo 4 mesi di cerchi in ferro da 16"! :roll:

ecco qualche foto!

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e le scritte?

Re: e le scritte?

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