spostare targa anteriore come?

[gtch150]

Salve ragazzi, avrei intenzione di rimuovere il porta taga anteriore e spostare la targa lato guida tipo 159 ma non ho idea di come si rimuove...il port targa è ad incastro o devo rimuovere la calandra e svitare delle viti?? Grazie.

[MAZ21]

Immagino ci siano delle viti sotto la targa... quindi smonti la targa e poi smonti il portatarga.
Poi facci vedere le foto!

[gtch150]

Si infatti, rimossa, spostata lato guida adesso devo stuccare il vuoto che farò in settimana, grazie.

[Astry]

com'è il risultato? Fotoooooo

[gtch150]

Adesso non è il caso, in settimana eseguirò la stuccatura e posterò il risultato.

[luctun]

Beh, dai... anche i work in progress sono importanti

[gtch150]

Va bene, posto la foto oggi pom....

però vi dico che non è male...giovedi è pronta!

[torakiki]

secondo me la targa sta bene a l centro e stop.
spostarla di lato è una "moda" lanciata dall'alfa che molti cercano di applicare sulle anche sulle altre auto ma con risultati discutibili..nel senso che sulle alfa ha un suo perchè dato che la particolare forma della calandra rende necessario mettere la targa di lato, ma sulle altre auto, mettendo la targa su un lato si ottiene solo di lasciare un bel vuoto senza senso in mezzo..

[gtch150]

Non è cosi, se sposti la targa su di un lato la vettura la rendi più racing, inoltre l'occhio umano è abituato a vedere la targa al centro e quindi si noterà la differenza che può dare qul senso di sportività e non....
Ah, il vuoto non c'è perchè mercoledi e giovedi la farò stuccare in mezzo e quindi il paraurti non avrà + il vuoto...leggi sopra.

[torakiki]

Non è cosi, se sposti la targa su di un lato la vettura la rendi più racing, inoltre l'occhio umano è abituato a vedere la targa al centro e quindi si noterà la differenza che può dare qul senso di sportività e non....
Ah, il vuoto non c'è perchè mercoledi e giovedi la farò stuccare in mezzo e quindi il paraurti non avrà + il vuoto...leggi sopra.

non capisco sta cosa del renderla più racing, dato che le auto da corsa...non hanno la targa..!!
comunque dalle mie parti molti camion da cava hanno la targa su un lato...sono racing..??

[CosmicBoy]

Alla fine "non è bello ciò che è bello ma è bello ciò che piace" !

[gtch150]

Ecco..! Al momento ho già il fondo nel paraurti quindi non ci sono i fori che vedete qui nella foto e il vuoto dove stava lòa targa è stuccato...venerdi pronto con le foto!!

http://imageshack.us/photo/my-images/20 ... 84764.jpg/

[vittocecco]

Salve ragazzi, avrei intenzione di rimuovere il porta taga anteriore e spostare la targa lato guida tipo 159 ma non ho idea di come si rimuove...il port targa è ad incastro o devo rimuovere la calandra e svitare delle viti?? Grazie.

Chiederei conferma ai tutori dell'ordine presenti sul forum ma, se non erro, non si può spostare la targa rispetto al punto dove era situata in fase di omologazione della vettura.
Il mio timore è che possa essere "una scusa" per fermarti ed iniziare a guardare approfonditamente la vettura e, stando alla tua firma... personalmente eviterei!

[gtch150]

Si forse non si può, ma il codice non sembra chiaro..

eh, eh, nemmeno i distanziali si possono tenere...

[luctun]

Sinceramente? Non mi entusiasma
Riguardo al discorso di vittocecco, diciamo che hai tante cose che potrebbero attirare l'attenzione ma in definitiva potrebbero contestarti più cge altro modulo e distanziali (peraltro se ho capito bene scrivi una volta di averli solo posteriori e poi anche anteriori ma diversi.... )

[gtch150]

Io alludevo a vitecco che ha comunque i distanziale da 6mm.. per i distanziali sulla mia car li ho solo post. da 16mm.
............................................................




Capo III - VEICOLI A MOTORE E LORO RIMORCHI

SEZ. III - DOCUMENTI DI CIRCOLAZIONE E IMMATRICOLAZIONE

2 - TARGHE (ARTT. 100-102 C.S.)

Art. 259. - Modalità di installazione delle targhe (art. 100 C.s.).

1. Gli alloggiamenti devono essere tali che, a seguito del loro corretto montaggio, le targhe presentino le seguenti caratteristiche:

a) posizione della targa posteriore nel senso della larghezza, con esclusione delle targhe d'immatricolazione dei rimorchi, dei rimorchi agricoli e delle macchine operatrici trainate: la linea verticale mediana della targa non può trovarsi più a destra del piano di simmetria longitudinale del veicolo e in ogni caso, nei veicoli trainati, deve essere assicurata una congrua distanza tra targa d'immatricolazione e targa ripetitrice. Il bordo laterale sinistro della targa non può trovarsi più a sinistra del piano verticale parallelo al piano longitudinale di simmetria del veicolo e tangente al luogo in cui la sezione trasversale del veicolo, larghezza fuori tutto, raggiunge la sua dimensione massima;
b) posizione, nel senso della larghezza, delle targhe d'immatricolazione dei rimorchi, dei rimorchi agricoli e delle macchine operatrici trainate: tali targhe devono essere poste in prossimità del margine destro del lato posteriore del veicolo, senza oltrepassare tale margine;
c) posizione della targa rispetto al piano longitudinale di simmetria del veicolo: la targa è perpendicolare o sensibilmente perpendicolare al piano di simmetria longitudinale del veicolo;
d) posizione della targa posteriore rispetto alla verticale: la targa è verticale con un margine di tolleranza di 5°. Tuttavia, nella misura in cui la forma del veicolo lo richiede, essa può essere anche inclinata rispetto alla verticale di un angolo non superiore a 30°, quando la superficie recante i caratteri alfanumerici è rivolta verso l'alto e a condizione che il bordo superiore della targa non disti dal suolo più di 1,20 m; di un angolo non superiore a 15°, quando la superficie recante il numero di immatricolazione è rivolta verso il basso e a condizione che il bordo superiore della targa disti dal suolo più di 1,20 m;
e) altezza della targa posteriore rispetto al suolo: l'altezza del bordo inferiore della targa dal suolo non deve essere inferiore a 0,30 m, e a 0,20 m per i soli motoveicoli; l'altezza del bordo superiore della targa dal suolo non deve essere superiore a 1,20 m. Tuttavia, qualora sia praticamente impossibile osservare quest'ultima disposizione, l'altezza può superare 1,20 m, ma deve essere il più possibile vicino a questo limite, compatibilmente con le caratteristiche costruttive del veicolo, e non può comunque superare i 2 m;
f) condizioni geometriche di visibilità: la targa posteriore deve essere visibile in tutto lo spazio compreso tra quattro piani, dei quali: due verticali che passano per i due bordi laterali della targa, formando verso l'esterno un angolo di 30° con il piano longitudinale mediano del veicolo; un piano che passa per il bordo superiore della targa formando con il piano orizzontale un angolo di 15° verso l'alto; un piano orizzontale che passa per il bordo inferiore della targa (tuttavia, se l'altezza del bordo superiore della targa dal suolo è superiore a 1,20 m, quest'ultimo piano deve formare con il piano orizzontale un angolo di 15° verso il basso);
g) determinazione dell'altezza della targa rispetto al suolo: le altezze di cui alle lettere d), e) ed f) devono essere misurate a veicolo scarico.

2. È ammesso l'uso di cornici portatarga a condizione che siano di materiale opaco e che ricoprano il bordo della targa per una profondità non superiore a 3 mm. È vietato applicare sui portatarga e sulle teste delle viti di fissaggio materiali aventi proprietà retroriflettenti. È vietato applicare sulla targa qualsiasi rivestimento di materiale anche se trasparente, ad esclusione dei talloncini autoadesivi di cui all'art. 260 (1).

[vittocecco]

Io alludevo a vitecco che ha comunque i distanziale da 6mm.. per i distanziali sulla mia car li ho solo post. da 16mm.

Li avevo...
In ogni caso... e ribadendo che il distanziale "in se" non è vietato ma è vietato alterare la carreggiata, ho detto di cercare di limitare il più possibile, passatemi il termine, "l'appariscenza della vettura" , per evitare di farsi notare troppo (già di fronte) con modifiche che possono indurre immediatamente a fermarti per ulteriori controlli...
Ovviamente è un punto di vista personale...

Capo III - VEICOLI A MOTORE E LORO RIMORCHI

SEZ. III - DOCUMENTI DI CIRCOLAZIONE E IMMATRICOLAZIONE

2 - TARGHE (ARTT. 100-102 C.S.)

Art. 259. - Modalità di installazione delle targhe (art. 100 C.s.).

1. Gli alloggiamenti devono essere tali che, a seguito del loro corretto montaggio, le targhe presentino le seguenti caratteristiche:

a) posizione della targa posteriore nel senso della larghezza, con esclusione delle targhe d'immatricolazione dei rimorchi, dei rimorchi agricoli e delle macchine operatrici trainate: la linea verticale mediana della targa non può trovarsi più a destra del piano di simmetria longitudinale del veicolo e in ogni caso, nei veicoli trainati, deve essere assicurata una congrua distanza tra targa d'immatricolazione e targa ripetitrice. Il bordo laterale sinistro della targa non può trovarsi più a sinistra del piano verticale parallelo al piano longitudinale di simmetria del veicolo e tangente al luogo in cui la sezione trasversale del veicolo, larghezza fuori tutto, raggiunge la sua dimensione massima;
b) posizione, nel senso della larghezza, delle targhe d'immatricolazione dei rimorchi, dei rimorchi agricoli e delle macchine operatrici trainate: tali targhe devono essere poste in prossimità del margine destro del lato posteriore del veicolo, senza oltrepassare tale margine;
c) posizione della targa rispetto al piano longitudinale di simmetria del veicolo: la targa è perpendicolare o sensibilmente perpendicolare al piano di simmetria longitudinale del veicolo;
d) posizione della targa posteriore rispetto alla verticale: la targa è verticale con un margine di tolleranza di 5°. Tuttavia, nella misura in cui la forma del veicolo lo richiede, essa può essere anche inclinata rispetto alla verticale di un angolo non superiore a 30°, quando la superficie recante i caratteri alfanumerici è rivolta verso l'alto e a condizione che il bordo superiore della targa non disti dal suolo più di 1,20 m; di un angolo non superiore a 15°, quando la superficie recante il numero di immatricolazione è rivolta verso il basso e a condizione che il bordo superiore della targa disti dal suolo più di 1,20 m;
e) altezza della targa posteriore rispetto al suolo: l'altezza del bordo inferiore della targa dal suolo non deve essere inferiore a 0,30 m, e a 0,20 m per i soli motoveicoli; l'altezza del bordo superiore della targa dal suolo non deve essere superiore a 1,20 m. Tuttavia, qualora sia praticamente impossibile osservare quest'ultima disposizione, l'altezza può superare 1,20 m, ma deve essere il più possibile vicino a questo limite, compatibilmente con le caratteristiche costruttive del veicolo, e non può comunque superare i 2 m;
f) condizioni geometriche di visibilità: la targa posteriore deve essere visibile in tutto lo spazio compreso tra quattro piani, dei quali: due verticali che passano per i due bordi laterali della targa, formando verso l'esterno un angolo di 30° con il piano longitudinale mediano del veicolo; un piano che passa per il bordo superiore della targa formando con il piano orizzontale un angolo di 15° verso l'alto; un piano orizzontale che passa per il bordo inferiore della targa (tuttavia, se l'altezza del bordo superiore della targa dal suolo è superiore a 1,20 m, quest'ultimo piano deve formare con il piano orizzontale un angolo di 15° verso il basso);
g) determinazione dell'altezza della targa rispetto al suolo: le altezze di cui alle lettere d), e) ed f) devono essere misurate a veicolo scarico.

2. È ammesso l'uso di cornici portatarga a condizione che siano di materiale opaco e che ricoprano il bordo della targa per una profondità non superiore a 3 mm. È vietato applicare sui portatarga e sulle teste delle viti di fissaggio materiali aventi proprietà retroriflettenti. È vietato applicare sulla targa qualsiasi rivestimento di materiale anche se trasparente, ad esclusione dei talloncini autoadesivi di cui all'art. 260 (1).

ma non vedo menzionata la targa anteriore...

[torakiki]

Sinceramente? Non mi entusiasma
Riguardo al discorso di vittocecco, diciamo che hai tante cose che potrebbero attirare l'attenzione ma in definitiva potrebbero contestarti più cge altro modulo e distanziali (peraltro se ho capito bene scrivi una volta di averli solo posteriori e poi anche anteriori ma diversi.... )

personale classifica sulle cose da fare su un'auto per farsi fermare e contestare qualcosa..

1)lucine di posizione o spruzzini blu
2)distanziali
2)targa tagliata o spostata da un lato su un'auto che non sia un'alfa
4)tutte e 3 le cose insieme..!!

[pinopino]

Se posso dir la mia.... Io ho tolto via il posto targa. Stuccato tutto bello dritto e per non ribucare nuovamente il para appena fatto, ho comprato delle ventose e ho attaccato la targa con quelle. La sposti dove vuoi ogni volta che vuoi. Centrale, di lato, storta... Puoi decidere come piu ti piace.. E non restano segni. Così ad ogni raduno od occasione la togli via; molto meglio senza! Ventose testate fino al pieno della 6a. Il tachimetro segnava 215. Non ci credo poi molto, ma la targa e le ventose non hanno avuto problemi. L'unica cosa è ricordarsi di attaccarla sempre quando parti. Non puoi, o meglio non potresti circolare senza... Anche se ne guadagna l'occhio. Spero di essere stato utile...

[gtch150]

Buona idea, ma è di facile furto...bravo.