scarico doppia uscita dx e sx. possibile?

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scarico doppia uscita dx e sx. possibile?

Messaggiodi Jo2 » 08/03/2012, 18:19

ho cercato senza trovare discussioni simili. qualcuno l'ha fatto? qualcuno sa come si fa??? io avrei provato ma la ruota di scorta non permette di far passare un secondo tubo sotto la parte destra della macchina....sto parlando di paraurti originali....
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Re: scarico doppia uscita dx e sx. possibile?

Messaggiodi vittocecco » 09/03/2012, 8:32

Se ne parlò molto tempo fa... il problema è anche a livello di omologazione (nel senso che potrebbero fermarti e contestarti l'impianto "aggiuntivo" a meno che... non sia finto! :mahh :oops:
Voglio sperare che il tuo sia solo un intervento estetico e che tu non lo faccia confidando in un incremento prestazionale... :D
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Re: scarico doppia uscita dx e sx. possibile?

Messaggiodi tetteu » 09/03/2012, 8:40

la Irmscher produce qualcosa e rilascia anche la certificazione , poi non saprei se il veicolo va revisionato o meno .........
però mi sembra che vada cambiato anche il para posteriore
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Re: scarico doppia uscita dx e sx. possibile?

Messaggiodi vittocecco » 09/03/2012, 9:04

tetteu ha scritto:la Irmscher produce qualcosa e rilascia anche la certificazione , poi non saprei se il veicolo va revisionato o meno .........
però mi sembra che vada cambiato anche il para posteriore
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Se rilascia già la certificazione il problema è risolto alla radice... :ok
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Re: scarico doppia uscita dx e sx. possibile?

Messaggiodi BELFAGOR » 09/03/2012, 9:36

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Anche quelli Asso dovrebbero andare bene.
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Re: scarico doppia uscita dx e sx. possibile?

Messaggiodi Jo2 » 09/03/2012, 14:11

maaaaaaaa....dell'omologazione non mi importa molto...e si lo faccio chiaramente solo per l'estetica. ma il problema non è di montare un estrattore o robe simili...è che sotto il tubo non ci staaa. ad altezza della marmitta originale... andrebbero abbassate entrambe e montato un para piu basso...ma non è quello che voglio. vorrei sdoppiare il tubo prima della ruota di scorta...per la cronaca non ho piu ne silenziatore ne fap...quindi non voglio rimetterli...si parla solo di terminali e tubi
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Re: scarico doppia uscita dx e sx. possibile?

Messaggiodi luctun » 09/03/2012, 14:21

Capisco che l'omologazione non ti interessi.. ma diciamo che sei "facilmente sgamabile" con ovvi esiti.... Poi una volta che lo sai sono giustamente fatti tuoi :mah
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Re: scarico doppia uscita dx e sx. possibile?

Messaggiodi Jo2 » 09/03/2012, 14:27

lo so lo so ma tanto ormai da nell'occhio la macchina..nessuna idea quindi?
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Re: scarico doppia uscita dx e sx. possibile?

Messaggiodi callisto » 09/03/2012, 14:36

Credo non sia un problema, non so nella tua zona, ma dalle mie parti ci sono dei fabbri, che fanno come mestiere solo riparatori di marmitte e fanno lavori da paura con il copia e incolla (saldatrice a ossigeno e lamierino),facendoti fare un lavoretto tipo questo artigianale http://www.ebay.it/itm/Scarico-terminal ... 500wt_1287 ,qua le marmitte si cambiano solo quando non si possono riparare piu' :mrgreen: , se è solo per estetica, monti un terminale tipo questo (attivo) http://www.ebay.it/itm/TERMINALE-DI-SCA ... 1c1fba1401 e dall'altro lato lo stesso terminale ma finto tenuto da una staffa, o acquisti questo a metro http://www.ebay.it/itm/STAFFE-TUBO-FLES ... 869wt_1037 (quello che ti serve) e lo sagomi in base al percorso che deve fare e lo sdoppi sempre con un raccordo a Y (non so se esistente o da fare fare artigianale) :mah
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Re: scarico doppia uscita dx e sx. possibile?

Messaggiodi vittocecco » 09/03/2012, 17:06

Jo2 ha scritto:lo so lo so ma tanto ormai da nell'occhio la macchina..nessuna idea quindi?

Se da nell'occhio... motivo in più (a maggior ragione se hai tolto il DPF), per essere in regola "dove si vede"...
Comunque... per me è pari anche tre :D

Dalle immagini dei terminali Asso... sembra che il destro "giri" attorno alla ruota di scorta... :mahh

A Piacenza c'è la [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!]... sono estremamente disponibili per delle modifiche ad hoc.
Eventualmente, quando li contatti, dì che sei del Forum dell'Astra e che ti ha dato il loro nominativo "quello della Zafira al quale hanno fatto la modifica al DPF", presentato da stileo (oppure mettiti in contatto direttamente con quest'ultimo tramite PM, visto che è utente del forum)
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Re: scarico doppia uscita dx e sx. possibile?

Messaggiodi Jo2 » 09/03/2012, 19:11

grazie. no terminali finti li lascio dove sono...che la fumata nera solo da una parte è abbastanza inguardabile...ma per quello li faccio io i lavori non ho problemi ne di mezzi ne di capacità.. solo che la ruota non è centrale è appena spostata a destra quindi credo che l'unica sia far partire il tubo da dopo la ruota di scorta...ma credo che i flussi in quella direzione saranno comunque minori
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Re: scarico doppia uscita dx e sx. possibile?

Messaggiodi vittocecco » 10/03/2012, 22:44

Jo2 ha scritto:... ma per quello li faccio io i lavori non ho problemi ne di mezzi ne di capacità...

:stica Se hai i mezzi e le capacità... dov'è il problema? :boh
La soluzione ce l'hai sicuramente a portata di mano... :ok
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Re: scarico doppia uscita dx e sx. possibile?

Messaggiodi Jo2 » 11/03/2012, 12:21

inteso che se devo tagliare o saldare la marmitta non è un problema. lo faccio io. continuo solo a non capire dove potrebbe passare....comunque...grazie a tutti :grazie
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Re: scarico doppia uscita dx e sx. possibile?

Messaggiodi MTEKKENM » 11/03/2012, 16:51

dovresti fare una cosa del genere!
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Re: scarico doppia uscita dx e sx. possibile?

Messaggiodi Jo2 » 11/03/2012, 18:52

si penso sia l'unica
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