prese d'aria sul cofano

Tuning esterno (spoiler, minigonne, scarichi, prese d'aria, luci, neon... etc)

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Messaggiodi SOLDATO ITALIANO » 15/11/2007, 20:10

bellissime complimenti.....
Opel Astra GTC WHITE- kit OPC - Sblocco AirBox - Filtro CDA - Fari allo XENO - Posizione a Led - Spoiler Vxr - Mascherina Vauxall Nera - Autoradio 2 DIN al posto del CID (TV DVD USB. ecc) Centralina(140cv) - Feet light/Ambient Light Volante OPC - Poggiapiede - Impianto audio con Sub e neon Cerchi da 18" OPC - Cambio illuminazione - Tubi siliconici - ecc ecc

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Messaggiodi viper_26 » 15/11/2007, 22:04

LE VOOOOGGGGLLLLLLLLLLIOOOOOOOOOOOO !!!!!!!! sono bellissime Bravo RoBy !!!!!!!
EX astra F 1.8 Gsi 130cv ultra blue Socio AHC_PATATA Club
Serata Dalmine(17/02/2008) :iocero

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Messaggiodi CRISTIAN 16V » 18/11/2007, 11:11

molto molto belle..
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Messaggiodi socket » 25/11/2007, 0:13

Scusatemi, ma le prese d'aria le vedo un pò una cafonata...a meno che nn siano fatto bene, ma bene (per bene intendo una presa d'aria minima e in linea con la car, che sia UN particolare, non IL particolare...) questo però richiede soldi e un bravo carroziere...
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Messaggiodi Roberto » 25/11/2007, 17:45

posso capire il punto di vista sulla " cafonata" ma non condivido assolutamente il discorso di dover spendere per forza per fare un lavoro decente. Io ho montato e verniciato anche specchi, alettone posteriore,spoiler sottoparaurti (autocostruito), barra anteriore e posteriore( quelle cromate per capirsi) griglie anteriori ecc ecc e non noto una differenza rilevante rispetto ad un lavoro fatto in carrozzeria..Per me fare tuning significa farlo in prima persona non commissionarlo a qualcun altro, sia per quanto riguarda le modifiche estetiche che per quelle meccaniche.Ovviamente nei limiti del possibile..
Se poi qualcuno, pagando un professionista, ottiene un risultato migliore buon per lui
gtc 2000 turbo(170)
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Messaggiodi devid astra sw » 25/11/2007, 19:32

socket ha scritto:Scusatemi, ma le prese d'aria le vedo un pò una cafonata...a meno che nn siano fatto bene, ma bene (per bene intendo una presa d'aria minima e in linea con la car, che sia UN particolare, non IL particolare...) questo però richiede soldi e un bravo carroziere...


a me sembra che quelle fatte da roberto siano fatte veramente bene e per niente esagerate! :mah
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Messaggiodi BEPPE GTC » 25/11/2007, 20:56

quoto ;)
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Messaggiodi marcokick » 27/12/2007, 23:07

per roberto..ma hai messo proprio le prese d'aria della vecchia gsi? io ho avuto quel bolide x 10anni, sono fatte di una plastica che teneva poco il colore, soprattutto il pastello...che nostalgia..hai acceso i miei ricordi
Astra GTC 1.6 TURBO 180cv Black Shappire, cerchi 5 razze 18", fari Xenon, antifurto, radio cd30mp3...
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Messaggiodi marcokick » 27/12/2007, 23:07

per roberto..ma hai messo proprio le prese d'aria della vecchia gsi? io ho avuto quel bolide x 10anni, sono fatte di una plastica che teneva poco il colore, soprattutto il pastello...che nostalgia..hai acceso i miei ricordi
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Messaggiodi Roberto » 28/12/2007, 14:28

si proprio quelle..5 euro la coppia dal rottamaio..
Una volta le macchine erano migliori , le città meno trafficate e non si erano ancora inventati la patente a punti
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Messaggiodi BELFAGOR » 14/05/2009, 15:51

Ragazzi risveglio dal lontano dic 2007 questa discussione per sapere se avete foto di astra con prese d'aria sul cofano cosi per curiosità.
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Messaggiodi chiccoturboopc » 14/05/2009, 17:14

bellissimo lavoro bravo , solo a me per i miei gusti non piacciono proprio le prese d aria sul cofano pero ogniuno ha le sue idee grande continua cosi ..........
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ESTERNI , INTERNI: specchietti rivestiti in carbonio , cerchi originali neri, antennina corta , lampadine a led ant +porta targa, porta assicurazione in alluminio con logo opc, eliminazione stemma posteriore, oscuramento frecce e stop posteriori, manometro turbo olio e stechio , wrapping in carbonio( plancia centrale completa calandra con stemma anteriore, striscia posteriore bagagliaio e pezzetti volante.

MECCANICA : down pipe ,pezzo dopo downpipe senza catin inox ,centrale ragazzon ,finale ragazzon, emulatore sonda labmda, airbox regal, filtro a pannello bmc, candele ngk iridium, olio motore bardahl 0-60, mappatura centralina, pop off forge, termostato courtenay , wastegate forge , tubi siliconici coutenay , pompa benzina maggiorata .

ESTETICA MOTORE : tappo olio tipo carbonio , tappo freni tipo carbonio, tappo acqua tergi cristalli tipo carbonio, copri batteria con logo opc tipo carbonio , tutte le viti del coperchio punterie e altre in brucole inox fascette stringi tubi in inox.

TELAIO: molle heibach pro kit , barra duomi anteriore e posteriori, dischi baffati , pasticche ebc yhellow
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