Scarico su Turbo 1.6 = 2.0 Turbo

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Messaggiodi zet » 06/02/2008, 12:30

Chiarimento definitivo, parlando col mio amico del conce vi riporto (dopo averlo fatto sclerare)

SE IL TUBO CENTRALE DELLO Z16LET E DELLO Z20LET SONO UGUALI, VUOL DIRE CHE IL TERMINALE DELLO Z20LET CI VA BENISSIMO SENZA FARE NESSUNA MODIFICA

CIoè :

Il terminale di scarico del 1.6T è LO STESSO del 2.0T e il centrale IDEM

Quindi se volete uno scarico AM non dovete fare altro che prendere quello del 2.0T senza modifiche perchè entrambi vanno su a fascette
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Messaggiodi Andro86 » 18/04/2009, 23:50

Riapro il post per dare alcuni chiarimenti, essendo passato un pò di tempo.....
Mi è arrivato ieri lo scarico Ragazzon Top Line, per astra gtc 2.0 turbo....al momento dell'ordine ho detto che era per 1.6 turbo, e loro me lo hanno mandato con una piccola strozzatura per far tornare l'aggancio....tutto qui...i terminali sono tutti identici, cambiano solo i diametri dei tubi che vanno adattati.....

Questo è lo scarico:

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Messaggiodi ziki » 05/05/2009, 14:21

Sono curioso di sentire la tua opinione dopo aver sostituito i pezzi. Hai mantenuto il centrale originale o hai sostituito pure quello. A livello sonoro e non solo è cambiato qualcosa? Grazie, ti chiedo queste informazioni, perchè intendo sostituire il centrale con uno diretto e finale omologato Inoxcar.
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Messaggiodi Andro86 » 05/05/2009, 19:39

ziki ha scritto:Sono curioso di sentire la tua opinione dopo aver sostituito i pezzi. Hai mantenuto il centrale originale o hai sostituito pure quello. A livello sonoro e non solo è cambiato qualcosa? Grazie, ti chiedo queste informazioni, perchè intendo sostituire il centrale con uno diretto e finale omologato Inoxcar.


Sto ancora aspettando che mi arrivi il centrale Ragazzon, e poi monto tutto.....comunque per quanto ne so solo con il finale non avrei avuto un gran rumore, invece con il centrale si libera anche la macchina e il suono è eccezionale.

Ti dirò meglio le impressioni quando l'avrò montato.....
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Messaggiodi Andro86 » 21/05/2009, 21:01

Ragazzi, domani vado a montare lo scarico, e oggi ho voluto vedere per conto mio se il centrale e il finale combaciavano insieme......e con mio stupore, la parte del centrale che entra nel finale non combaciava, poi ho notato che nel finale la ragazzon, aveva messo un'anello di riduzione, probabilmente perchè avevo detto di modificarmi il finale per 2.0 turbo per 1.6 turbo......però avendo aspettato un pò di tempo e successivamente aver ordinato anche il centrale, questo anello non serviva più, altrimenti non sarebbero combaciati......per fortuna l'anello interno è venuto via tirndolo con delle pinze, per un attimo ho pensato che fosse saldato.....

Domani vi farò sapere se è andato tutto bene nel montaggio.......
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Re: Scarico su Turbo 1.6 = 2.0 Turbo

Messaggiodi tijani85 » 04/09/2009, 21:45

io ho ,messo il kat 100 celle da bartoli a faenza consigliato da marino di carburATORI bergamo!!ottimo professionista lo consiglio a tutti!!con il 100 celle nn ha isound xo agli alti prende meglio e va di piu!!ora vorrei mette ancje l oscarico!artigianale sempre da lui è molto meglio e guadagni di piu !non credete?
ANCXHE SE OGGI nonostante i 225cv rimappati e 340nm d coppia...ho preso le polvere da una cooper s (CON SCARICO-perchè faceva tr rumore)!! e c sono rimasto male :(
la ns atrina pesa di piu forse x quello!!ma quanto si guadagna a cv con lo scarico?GRAZIE
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Re: Scarico su Turbo 1.6 = 2.0 Turbo

Messaggiodi CRISTIAN 16V » 07/09/2009, 18:00

tijani85 ha scritto:io ho ,messo il kat 100 celle da bartoli a faenza consigliato da marino di carburATORI bergamo!!ottimo professionista lo consiglio a tutti!!con il 100 celle nn ha isound xo agli alti prende meglio e va di piu!!ora vorrei mette ancje l oscarico!artigianale sempre da lui è molto meglio e guadagni di piu !non credete?
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la ns atrina pesa di piu forse x quello!!ma quanto si guadagna a cv con lo scarico?GRAZIE



per le mini cooper lascia stare... se poi sono elaborate ciao...

pesano poco e se sono elaborate sul serio vanno molto forte...

ho avuto l'esperienza a Monza...
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Re: Scarico su Turbo 1.6 = 2.0 Turbo

Messaggiodi Magno » 15/09/2009, 22:18

Ma non esistono proprio scarichi omologati per la 1.6 turbo?
E' snervante girare con un'auto così silenziosa! Non ho ancora avuto il piacere di sentire una schioppettata! 8)

L'Irmscher da qualcosa a livello di sound o è solo estetico? (costa un botto tra l'altro!)

Inoxcar ha solo 1.6 turbo ma GTC (non 5p) ragazzon ha solo 2.0 turbo, remus mi sembra non abbia nulla...non me ne vengono in mente altri... :piange
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Re: Scarico su Turbo 1.6 = 2.0 Turbo

Messaggiodi tijani85 » 21/09/2009, 15:28

io x natale mi faccio il centrale e lo scarico con finale opc preso da ebay..il tutto montato da bartoli a faenza.e poi sara una bomba.x al revisione quanlche amico lo si torva sempre non pensate? e infine rimappo da marino e vediamo a quanto arrivo... :lol:
e se la mini cooperS mi stara' dietro!! ;)
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Re: Scarico su Turbo 1.6 = 2.0 Turbo

Messaggiodi geox276 » 02/10/2009, 20:17

montato anche io il terminale artigianale identico al ragazzon, rumore del soffio turbo bellissimo pagato pochissimo , 160 euro da un amico .adesso ultima tappa marino .
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Re: Scarico su Turbo 1.6 = 2.0 Turbo

Messaggiodi phcaze » 03/10/2009, 12:55

geox276 ha scritto:montato anche io il terminale artigianale identico al ragazzon, rumore del soffio turbo bellissimo pagato pochissimo , 160 euro da un amico .adesso ultima tappa marino .


solo con il terminale senti il soffio della turbina dallo scarico? :shock:
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Re: Scarico su Turbo 1.6 = 2.0 Turbo

Messaggiodi geox276 » 04/10/2009, 21:29

si esatto,lo sento molto piu' forte,
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Re: Scarico su Turbo 1.6 = 2.0 Turbo

Messaggiodi tijani85 » 04/10/2009, 21:33

Ragazzi ma è vero che BARTOLI di FAEnZa quello che fa li scarichi dove moltdi noi ha chiuso?! Io volevo andare a dove anno ma mi è giunta voce di ciò!! Ne sapere di più?! Grazie a tutti :grazie
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Re: Scarico su Turbo 1.6 = 2.0 Turbo

Messaggiodi Magno » 10/10/2009, 18:20

Ciao ragazzi!
Guardate cosa ho trovato:
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Sono anche per 1.6 Turbo ed omologati!!!! :banana :banana
Tra l'altro l'uscita da quello che ho capito è a scelta tra quelle presentate.
Però non capisco che differenza c'è tra i 2 tipi per giustificare la differenza di prezzo...nessuno capisce la lingua crucca?
Sembrerebbero entrambi scarichi completi centrale+terminale, forse uno è inox e l'altro è ferro verniciato...bo :asino
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Re: Scarico su Turbo 1.6 = 2.0 Turbo

Messaggiodi tijani85 » 14/11/2009, 15:35

ciao a tutti ragazzi..io ho visto che l olandese dal suo sito vende il para post opc con la marmitta opc a 400 euro piu o meno..io volevo farvi una domanda tecnica..
se la marmitta originale GM dell opc puo andare bene x la mia 1.6 turbo oopure no visto che è stata studiata x un 2000 di cilindrata...??e se a quest punto mi convine farmi fare uno scarico con centrale terminale e finale da BARTOLI Aa a faenza (ovviamenter spendendo di piu) oppure no?
a rendita di CV lo scarico opc GM mi rendera un po ' d cv o no?grazie
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Re: Scarico su Turbo 1.6 = 2.0 Turbo

Messaggiodi tijani85 » 20/11/2009, 10:32

Ciao a tutti. Qualcuno di voi si é fatto far lo scarico da bartoli?! Più o meno farsifare centrale e terminale
quanto si può spendere!? Grazie
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Re: Scarico su Turbo 1.6 = 2.0 Turbo

Messaggiodi sparco00 » 25/01/2010, 11:24

ciao ragazzi volevo chiedervi io ho un'astra gtc 1.6 turbo.ho montato i paraurti del opc.
come scarico ho il down pipe artigianale poi ho solo tubo fino a dietro con un terminale magnaflow e l'uscita del codino asso.solo che fa un casino asscurdo,ovviamente ho la mappa.
adesso sono indeciso se prendere il terminale originale opc o prendere un terminale ragazzon del opc voi che dite? lo devo mettere un kat sotto alla macchina?
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Re: Scarico su Turbo 1.6 = 2.0 Turbo

Messaggiodi CRISTIAN 16V » 29/01/2010, 21:35

sparco00 ha scritto:ciao ragazzi volevo chiedervi io ho un'astra gtc 1.6 turbo.ho montato i paraurti del opc.
come scarico ho il down pipe artigianale poi ho solo tubo fino a dietro con un terminale magnaflow e l'uscita del codino asso.solo che fa un casino asscurdo,ovviamente ho la mappa.
adesso sono indeciso se prendere il terminale originale opc o prendere un terminale ragazzon del opc voi che dite? lo devo mettere un kat sotto alla macchina?


ma se hai un tubo dritto vuol dire che hai tolto anche il kat principale? come hai fatto con lambda? se giri senza kat hai perso un sacco di prestazioni, mettici un 200 celle o un 100 e vedrai cosa guadagni... soprattutto in coppia...
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Re: Scarico su Turbo 1.6 = 2.0 Turbo

Messaggiodi tijani85 » 30/01/2010, 3:15

consiglio BARTOLI A FAENZA
.... a me ha fatto KAT100CELLE+ centrale+scarico ,silenziatore e finale a 700euro... CREATO DA ZERO!!! un mago
e rende un sacco...poi sound da paura...che t giuro che quando passo anche quelli che hanno i porsche girano la testsa x vedere chi passa! nn dico m altro.... :ok
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Re: Scarico su Turbo 1.6 = 2.0 Turbo

Messaggiodi miki87x » 31/03/2010, 23:11

Ragazzi devo montare il para opc e devo adattare lo scarico finale, in alternativa alla doppia curva dopo il terminale stavo pensando di eliminare il terminale ed uscire con un tubo dritto dal centrale. Secondo voi questo influisce sulle prestazioni? Farà troppo rumore? Grazie in anticipo per le risposte che sicuramente mi darete! =)
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Astra H gtc 1.6 turbo versione cosmo
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