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ziki ha scritto:Sono curioso di sentire la tua opinione dopo aver sostituito i pezzi. Hai mantenuto il centrale originale o hai sostituito pure quello. A livello sonoro e non solo è cambiato qualcosa? Grazie, ti chiedo queste informazioni, perchè intendo sostituire il centrale con uno diretto e finale omologato Inoxcar.
tijani85 ha scritto:io ho ,messo il kat 100 celle da bartoli a faenza consigliato da marino di carburATORI bergamo!!ottimo professionista lo consiglio a tutti!!con il 100 celle nn ha isound xo agli alti prende meglio e va di piu!!ora vorrei mette ancje l oscarico!artigianale sempre da lui è molto meglio e guadagni di piu !non credete?
ANCXHE SE OGGI nonostante i 225cv rimappati e 340nm d coppia...ho preso le polvere da una cooper s (CON SCARICO-perchè faceva tr rumore)!! e c sono rimasto male
la ns atrina pesa di piu forse x quello!!ma quanto si guadagna a cv con lo scarico?GRAZIE
geox276 ha scritto:montato anche io il terminale artigianale identico al ragazzon, rumore del soffio turbo bellissimo pagato pochissimo , 160 euro da un amico .adesso ultima tappa marino .
sparco00 ha scritto:ciao ragazzi volevo chiedervi io ho un'astra gtc 1.6 turbo.ho montato i paraurti del opc.
come scarico ho il down pipe artigianale poi ho solo tubo fino a dietro con un terminale magnaflow e l'uscita del codino asso.solo che fa un casino asscurdo,ovviamente ho la mappa.
adesso sono indeciso se prendere il terminale originale opc o prendere un terminale ragazzon del opc voi che dite? lo devo mettere un kat sotto alla macchina?
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