Astra Club Italia Forum - Opel Astra e tanto altro!

Salve ragazzi, per caso qualcuno di voi sa come fare per eliminare quella mezzaluna di vetro arancione incastonata dietro al fanale?
L' auto è tutta priva di arancio sui fari, freccette laterali oscurate, ma ho quelle orrende mezzelune interne al vetro dei fari anteriori, che vorrei eliminare quanto prima. Devo obbligatoriamente spendere milioni per due fari nuovi o riesco ad oscurarle da dentro e-o eliminarle in qualche modo? Ho usato il tasto cerca e nessun risultato vorrei sapere se qualcuno è riuscito nell' intento o se almeno ci ha provato, spero che si possa fare qualcosa senza passare ai fari aftermarket

Ecco qui una foto presa sul web della gemma incriminata che vorrei oscurare oppure eliminare sostituendo poi le lampadine con quelle arancioni cromate:



L' Astra cambierebbe totalmente faccia senza quell' orribile arancio

Grazie mille in anticipo!!

_________________
Opel Astra H 1.6 16v 115cv 5 Porte Benzina grigio metallizzato chiaro
Airbox sbloccato
Targa posteriore direttamente su paraurti
Gomme con scritta Toyo Proxes bianca (molto racing ) e lampade frecce posteriori cromo
[size=85]-Trasformazione portaantenna di serie in pinna
-Terzo stop con cornice nera
-Riprofilato il sottoparaurti nero di gomma, adesso spesso solo 2 cm, e rimossa la protuberanza-slitta sotto al frontale e griglie fendinebbia modificate
-Modificata la zona della plafoniera interna anteriore, con due frecce laterali bianche fiat 500 ora disattivabili con interruttore, luci di lettura verde di intensità media e blu di intensità soft. (finalmente non mi abbaglia più) e sfogo aria aumentato
-interruttore luce bagagliaio
-pulizia di vari particolari scabrosi, come adesivo airbag, portamappa dalle alette parasole, triangolini nel portabevande, ed altri piccoli dettagli insignificanti e brutti
-frecce laterali oscurate
-battitacco frizione in alluminio mandorlato con velcro
Lisciatura (eliminazione scritte e marchi, e successiva lucidatura) portellone posteriore

Rieccomi qui... Oggi sostituendo con non poche bestemmie la lampada lato guidatore anabbagliante, ho notato che la parabola è distaccata dal resto del faro. Quindi idea: riesco a sganciarla, far saltare via la lente arancio della freccia con un cacciavite tondino etc dal foro della lampada della freccia (la lente è ad incastro) e farla uscire dalla parabola smontata? Possibilmente integra senza rimanere con frammenti aranciosquallore nell' area incriminata? (risparmierei un casino di soldi, metterei le palpebre e via e sarebbe un bel lavoro tuning ma non truzzo.)

Poi monterei ovviamente le lampade arancioni effetto cromo per le frecce

Ma soprattutto come si smontano sti megalofari? E' complicato?
Sulla fusion tre viti e vengono via pure quelli anteriori (peccato che sia un' auto scarsissima quella ford ma questo è O.T.) mentre su questa astra ho visto due bulloni sopra e sotto? cosa c' è? come ci arrivo?

Grazie in anticipo per le eventuali risposte

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Opel Astra H 1.6 16v 115cv 5 Porte Benzina grigio metallizzato chiaro
Airbox sbloccato
Targa posteriore direttamente su paraurti
Gomme con scritta Toyo Proxes bianca (molto racing ) e lampade frecce posteriori cromo
[size=85]-Trasformazione portaantenna di serie in pinna
-Terzo stop con cornice nera
-Riprofilato il sottoparaurti nero di gomma, adesso spesso solo 2 cm, e rimossa la protuberanza-slitta sotto al frontale e griglie fendinebbia modificate
-Modificata la zona della plafoniera interna anteriore, con due frecce laterali bianche fiat 500 ora disattivabili con interruttore, luci di lettura verde di intensità media e blu di intensità soft. (finalmente non mi abbaglia più) e sfogo aria aumentato
-interruttore luce bagagliaio
-pulizia di vari particolari scabrosi, come adesivo airbag, portamappa dalle alette parasole, triangolini nel portabevande, ed altri piccoli dettagli insignificanti e brutti
-frecce laterali oscurate
-battitacco frizione in alluminio mandorlato con velcro
Lisciatura (eliminazione scritte e marchi, e successiva lucidatura) portellone posteriore