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 Messaggio Inviato: 06/06/2008, 14:23 
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La tua Astra: Astra J
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forse e' la posizione da cui e' stata scattata la foto!ma ti posso assicurare che e' gia a punta io la tengo ormai da tre mesi e ancora devo montarla :(

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Astra J ST Cosmo 1.4 T freshblue AFL III freno di stazionamento elettronico Cosmo Pack Flex ride cerchi da 18 Sensori di parcheggio metasystem 4/14 dvd800 navi interfaccia cid con lettore multimediale con hardisk da 500gb monitor posteriore 7" eonon telecamera nella luce targa impianto gpl brc tendine oscuranti privacy per astra j st battitacco illuminati welcome car led opel pomello del cambio illuminato prese usb aux illuminate bocchettone accensione illuminato apertura automatica bagagliaio


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 Messaggio Inviato: 07/06/2008, 14:28 
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ragazzi oggi sono andato a ritirare le griglie, la prima cioè quella superiore l'ho già montata mentre quella inferiore e un pò più difficle :roll:
comunque hai ragione tu odino quella inferiore e già a punta :D
adesso vedo come fare per quella inferiore perke ho visto e al 100% gli taglio i laterali e il sotto cosi sembra un tutt'uno.
comunque al piu presto vi posto le foto di quella inferiore :twisted:

P.s. ottima guida Geps grazie mille comunque la mia non porta i perni come hai detto tu ma delle viti TORX comunque e la stessa cosa grazie ancora

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 Messaggio Inviato: 08/06/2008, 1:17 
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Umore: Metereopatico
orebilGtc ha scritto:
comunque la mia non porta i perni come hai detto tu ma delle viti TORX comunque e la stessa cosa grazie ancora


Si Libero, dalla my7.5 non ci sono più i fermi, ma dei comodi torx! ;)

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EX Astra H GTC-OPC 1.6T COSMO black sapphire
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 Messaggio Inviato: 28/06/2008, 10:25 
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Caratteristiche: GTC/OPC
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ciao a tutti c'è una guida per montare l'altra calandra opc cioè quella di sotto tra i faretti mi hanno detto che si deve modificare me ne sapete parlare?

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astra gtc 1.3 16v 116cv moonland paraurti spoiler minigonne opc tetto nero lucido fondino opc pedaliera opc poggiapiede opc fari bixenon in a.m. lampade faretti h12 piaa ultra white ruote da 225-40-18" volante sport con coprirazza opc in a.m. luci plafoniere targa e posizioni white cover strumentazione cromato cerchetti tweeter cromati maniglie interne moonland strumentazione rossa e blu by angelo rosso vetri oscurati fari calotte specchietti cromate ambient light cdb e ceck control criuse control in a.m molle eibach pro kit 3cm filtro bmc cda 70-130 scarico sportivo magnaflow catalizzatore 200 celle radio cd mp3 30 con 7 casse e comandi al volante auxi-in sub woofwer woofer tweeter jbl
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 Messaggio Inviato: 19/07/2008, 10:08 
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gsxr2001 ha scritto:
orebilGtc ha scritto:
comunque la mia non porta i perni come hai detto tu ma delle viti TORX comunque e la stessa cosa grazie ancora


Si Libero, dalla my7.5 non ci sono più i fermi, ma dei comodi torx! ;)[/quo)

CIAO,VOLEVO SAPERE COME SI TOLGONO I TORX? GRAZIE


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 Messaggio Inviato: 19/07/2008, 11:01 
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Località: '85-'06 Giarre (CT), '06-'XX San Felice Sul Panaro (MO)
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ROBE007 ha scritto:
gsxr2001 ha scritto:
orebilGtc ha scritto:
comunque la mia non porta i perni come hai detto tu ma delle viti TORX comunque e la stessa cosa grazie ancora


Si Libero, dalla my7.5 non ci sono più i fermi, ma dei comodi torx! ;)[/quo)

CIAO,VOLEVO SAPERE COME SI TOLGONO I TORX? GRAZIE


Ciao.

1) Se non lo hai fatto, presentati nell'apposita sezione;
2) Evita le maiuscole: equivale ad urlare;
3) Metti in firma l'auto che possiedi come tutti noi;

Per quanto riguarda la tua domanda, le torx sono delle viti particolari, svitabili con appositi cacciaviti che trovi in qualsiasi ferramenta!

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22/10/07 - Finalmente l'ho ordinata! # 14/12/07 - Arrivata! # 05/01/08 - Ritirata!



Le foto su - La mia pagina su - Il topic in - Il video su
danilux82 e speedygtc sono i miei soci!!! :amici


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 Messaggio Inviato: 19/01/2009, 2:56 
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ho un paio di dubbi:
ho tutto da montare.. ma quella sotto devo tagliarla solo inferiormente o anche lateralmente? vedendo la griglia, sempre inferiore, ho notato che la lati sono chiusi in parte.. dal punto di vista tecnico, del raffreddamento, non succede nulla?

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Marco - GTC CDTi 150CV COSMO - Cerchi 18" - Bridgeston Potenza 050A 225/40 R18 Y - Assetto Eibach PRO KIT e camber -1.0 sx e -1.0dx - Airbox Sbloccato + presa aria maggiorata Vectra C - Filtro Aria BMC F1 - Anabbagliani XenonLamp Kit H.I.D. 5000k H7R - Posizioni 4Led - Fendinebbia H3 4700K - Ampli Kenwood su CD30 MP3 9Tasti con subwoofer da 30cm + condensatore 1F - Antenna 8cm - CruiseControl AM - Plafoniera con siluro 24Led white - Griglie para Ant OPC superiore e inferiore - Pedaliera OPC


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 Messaggio Inviato: 19/01/2009, 12:48 
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up.........

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allora tu devi smontare il para e poi te la ritagli come ti viene piu comodo per adattarla......lappoggi e vedi.....nn succede nulla tranquillo se raffreddano i 240cv della opc raffredda anche la tua..... ;)

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per quanto riguarda la parte inferiore va incollata? I ganci sopra sono uguali?

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MarkGtc150 ha scritto:
per quanto riguarda la parte inferiore va incollata? I ganci sopra sono uguali?


Non ci sono ganci che combaciano, devi fare tutto artigianalmente, ritaglio (del para) e fissaggio della mascherina. Per il fissaggio io ho usato del silicone nero.
Appena riesco ti risp al PM!

:ciaoz

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Qualcuno passerà alla storia come il primo ed unico presidente dell' auto che non c'è.. Ed io so chi è :ahah


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 Messaggio Inviato: 20/01/2009, 14:05 
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Zlatan18 ha scritto:
[devi fare tutto artigianalmente, ritaglio (del para)


:shock:

devo tagliare il paraurti??

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comunque io nn capisco perche prendere sta griglia opc che e' durissima e va adattata quando ce la lester a rombi che si adatta benissimo e nn si deve limare nulla......anchio io lavevo presa la opc....ma e stata una cavolata perche e ' da adattare........

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TONY GTC ha scritto:
comunque io nn capisco perche prendere sta griglia opc che e' durissima e va adattata quando ce la lester a rombi che si adatta benissimo e nn si deve limare nulla......anchio io lavevo presa la opc....ma e stata una cavolata perche e ' da adattare........


Vuoi mettere il risultato della griglia OPC rispetto alla Lester???? Non c'è storia!!!! :concordo

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 Messaggio Inviato: 21/01/2009, 10:26 
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La lester è quella che hai tu Tony? comunque ho quella opc e devo in qualche modo farla montare :-D

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Zlatan18 ha scritto:
TONY GTC ha scritto:
comunque io nn capisco perche prendere sta griglia opc che e' durissima e va adattata quando ce la lester a rombi che si adatta benissimo e nn si deve limare nulla......anchio io lavevo presa la opc....ma e stata una cavolata perche e ' da adattare........


Vuoi mettere il risultato della griglia OPC rispetto alla Lester???? Non c'è storia!!!! :concordo

ma che dici ivan???la lester e' fatta di plastica come quella opc....ed e' molto piu malleabile dato che e' meno spessa.....guarda che la lester nn e' quella che ho messo io ivan.....la mia e di alluminio....la lester e' fatta di plastica.....forse nn ce lhai presente......la lester basta appoggiarla al para e ritagliarla e la si incolla.....finito.....va benissimo ed e' moltopiu facile da montare....prova a guardare ivan vedrai che nn ti dico cazzate..... ;)

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 Messaggio Inviato: 23/01/2009, 8:54 
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TONY GTC ha scritto:
Zlatan18 ha scritto:
TONY GTC ha scritto:
comunque io nn capisco perche prendere sta griglia opc che e' durissima e va adattata quando ce la lester a rombi che si adatta benissimo e nn si deve limare nulla......anchio io lavevo presa la opc....ma e stata una cavolata perche e ' da adattare........


Vuoi mettere il risultato della griglia OPC rispetto alla Lester???? Non c'è storia!!!! :concordo

ma che dici ivan???la lester e' fatta di plastica come quella opc....ed e' molto piu malleabile dato che e' meno spessa.....guarda che la lester nn e' quella che ho messo io ivan.....la mia e di alluminio....la lester e' fatta di plastica.....forse nn ce lhai presente......la lester basta appoggiarla al para e ritagliarla e la si incolla.....finito.....va benissimo ed e' moltopiu facile da montare....prova a guardare ivan vedrai che nn ti dico cazzate..... ;)


Effettivamente si, pensavo alla tua!
Guardando sul catalogo Lester, devo darti ragione, è molto simile all'originale ed, effettivamente, sarà anche più facile da modellare.
di seguito una foto significativa

Immagine

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Zlatan18 ha scritto:
TONY GTC ha scritto:
Zlatan18 ha scritto:
TONY GTC ha scritto:
comunque io nn capisco perche prendere sta griglia opc che e' durissima e va adattata quando ce la lester a rombi che si adatta benissimo e nn si deve limare nulla......anchio io lavevo presa la opc....ma e stata una cavolata perche e ' da adattare........


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ma che dici ivan???la lester e' fatta di plastica come quella opc....ed e' molto piu malleabile dato che e' meno spessa.....guarda che la lester nn e' quella che ho messo io ivan.....la mia e di alluminio....la lester e' fatta di plastica.....forse nn ce lhai presente......la lester basta appoggiarla al para e ritagliarla e la si incolla.....finito.....va benissimo ed e' moltopiu facile da montare....prova a guardare ivan vedrai che nn ti dico cazzate..... ;)


Effettivamente si, pensavo alla tua!
Guardando sul catalogo Lester, devo darti ragione, è molto simile all'originale ed, effettivamente, sarà anche più facile da modellare.
di seguito una foto significativa

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ecco questa dicevo...ivan ormai con tutte le modifiche che ho fatto ho una certa praticita'...... :mrgreen:

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mi sa che ci rinuncio e passo a quella a quadretti...

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MarkGtc150 ha scritto:
mi sa che ci rinuncio e passo a quella a quadretti...

si si lascia perdere e gia che ci sei cambia la calandra.....

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