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Astra Club Italia Forum - Opel Astra e tanto altro!Benvenuti nello storico ed imitatissimo Forum del Club dedicato alla tua Opel: dall'Astra alla Zafira! |
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Autore |
Messaggio |
ALEANS78
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Oggetto del messaggio: CAMBIO AUTOMATICO Inviato: 27/02/2011, 16:05 |
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SOCIO N° 295 Referente Regionale: Emilia/Romagna |
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Iscritto il: 22/01/2008, 12:59 Messaggi: 2178 Località: POGGIO RENATICO (FE) La tua Astra: Zafira C
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Salve ragazzi, finalmente mi e' arrivata l Insignia che ho in firma...uno spettacolo Domanda per chi ha il cambio automatico su Insignia, avendo gia' constatato che su Zafira funziona un po' diversamente. Anche la vostra Insignia se si mette il cambio in N si riesce ad inserire la D senza premere il freno? Anche se la spia del freno sul cambio e' accesa, e quindi richiederebbe di essere premuto In R ci va lo stesso, ma perlomeno e' protetta dal pulsante posto sul cambio. Ora non so se e' un problema della mia o di tutte le Insignia, ma ritengo sia una cosa molto grave, in quanto le casistiche della vita sono tante, e se per qualche motivo, io o qualcun altro dovesse lasciare l auto in moto, in folle, e senza freno a mano tirato, basta che uno prenda contro il cambio, che farebbe partire l auto anche senza conducente Se non avete fatto questa prova, allora fatela, che se dovessi scoprire che e' solo la mia, vedo di far aggiustare qualcosa in Opel finche' e' in garanzia
_________________ INSIGNIA ST 2.0 CDTI 160 CV AUT. cosmo con tutto cio' che ne consegue. OPTIONAL Technical Grey Fari Xeno AFL DVD800+Bluetooth, Interni Total Pelle Beige, Flex Ride Cerchi da 20" Opel & Cerchi da 18" con Bridgestone Potenza 245/45/18
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EXZAFIRA 1.8 Enjoy quasi Cosmo MY06 Star Silver Tetto Sky Flex, Cerchi 16" Design A.M.Cruise Control, Cassetto Refrigerato, Cerchi 18" Pentarazza Opel e DUNLOP Sport Maxx TT 225/40 (EX Pirelli Pzero Rosso), Volante Sport,Bracciolo Centrale,Fendinebbia,Specchio Elettrocromatico, CID, PDC, CDC 40 Opera B.M.VALENTINA Modifiche:Ambient Light Anteriore e Posteriore By Sandro, 4 Maniglie Interne ed Esterne Illuminate, Luci Sottoporta, Placchette Maniglie "ZAFIRA" inox, Pistoncini Alzacofano,Antenna Shark Calearo. Anabb.6000k,Pos.e Targa Pentaled Distanziali da 6mm By Ans ALTRE:Tot. Km percorsi 119000 Impianto GPL Landi 84000 km percorsi [color=#FF0000]
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rinomino
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Oggetto del messaggio: Re: CAMBIO AUTOMATICO Inviato: 27/02/2011, 16:35 |
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SOCIO N° 201 |
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Iscritto il: 19/11/2006, 10:03 Messaggi: 759 Località: Ferrara La tua Astra: Zafira B Caratteristiche: Cosmo 120 cv cdti automatica Umore: Vacanziero
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ho chiesto al mio amico che ha guidato molte auto automatiche , e mi ha detto che di solito non si deve premere il freno, per passare a D o R , quindi a sto punto e' la mia che e' strana !!!... pero' perche' si accende la luce del pedale del freno??? mah!!
_________________ ZAFIRA 1900 CDTI 120 CV COSMO NERA cd 70 NAVI con CID - Cambio active select- ClimaECC+ AQS C.C anabbaglianti xenonlamp 6000k---- posizioni e luci targa leds illuminazione interna e luci alette a led------illuminazione baule - chiave carbon look Flex Organizer - Vetri oscurati -Volante OPC- ALBEDA-H #6 by Cl@udio
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tetteu
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Oggetto del messaggio: Re: CAMBIO AUTOMATICO Inviato: 27/02/2011, 18:01 |
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SOCIO N° 014 Electronic Guru |
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Iscritto il: 18/10/2005, 11:23 Messaggi: 6585 Località: Olbia La tua Astra: Zafira C
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ALEANS78 ha scritto: Salve ragazzi, finalmente mi e' arrivata l Insignia che ho in firma...uno spettacolo Domanda per chi ha il cambio automatico su Insignia, avendo gia' constatato che su Zafira funziona un po' diversamente. Anche la vostra Insignia se si mette il cambio in N si riesce ad inserire la D senza premere il freno? Anche se la spia del freno sul cambio e' accesa, e quindi richiederebbe di essere premuto In R ci va lo stesso, ma perlomeno e' protetta dal pulsante posto sul cambio. Ora non so se e' un problema della mia o di tutte le Insignia, ma ritengo sia una cosa molto grave, in quanto le casistiche della vita sono tante, e se per qualche motivo, io o qualcun altro dovesse lasciare l auto in moto, in folle, e senza freno a mano tirato, basta che uno prenda contro il cambio, che farebbe partire l auto anche senza conducente Se non avete fatto questa prova, allora fatela, che se dovessi scoprire che e' solo la mia, vedo di far aggiustare qualcosa in Opel finche' e' in garanzia potrebbe essere il solenoide di blocco difettoso : anche se questo è un caso diverso ( riferito al Park ) sistema di controllo blocco parcheggio cambio automatico è un dispositivo di sicurezza che impedisce di disinnestare inavvertitamente la posizione di PARK. Prima di spostare la leva del cambio dalla posizione PARK, il conducente deve premere il pedale del freno. La centralina BCM regola la tensione al solenoide di comando blocco parcheggio attraverso il circuito della tensione regolata del solenoide di comando blocco parcheggio. Le condizioni seguenti devono essere soddisfatte prima che la centralina carrozzeria alimenti di tensione il solenoide di blocco parcheggio.
• L'accensione è in posizione On.
• La centralina motore invia un segnale di ingresso mediante dati seriali alla centralina carrozzeria segnalando che il cambio si trova in posizione PARK.
• La centralina carrozzeria determina se il pedale del freno è premuto in base alla posizione del pedale del freno.
Poiché l'elettrovalvola di controllo blocco parcheggio è collegata permanentemente a terra, il modulo elettronico carrozzeria le fornisce la tensione, sbloccando la leva del cambio e consentendo così al conducente di spostare la leva del cambio dalla posizione PARK non appena l'elettrovalvola si eccita. Quando il pedale del freno non è premuto, il modulo di controllo carrozzeria interrompe il segnale di uscita della tensione di comando all'elettrovalvola di controllo blocco parcheggio, diseccitando quest'ultima. Il solenoide diseccitato blocca meccanicamente la leva parcheggio nella posizione PARK.
_________________ INSIGNIA ST Cosmo 1.6 Turbo Sovereign Silver Flex-Ride , AFL , DVD800 , Infinity Sound System , Antifurto , Park Assist , Opel Eye , Flex Organizer , Tendine posteriori , Presa 220V . Raduno dei Raduni Quattroruote 2011 : IO C'ERO !! Qualcuno passerà alla storia come il primo ed unico presidente ba__ato dell' auto che non c'è.. Ed io so chi è Non rispondo in PM ad utenti con zero messaggi !!
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ALEANS78
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Oggetto del messaggio: Re: CAMBIO AUTOMATICO Inviato: 27/02/2011, 21:47 |
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SOCIO N° 295 Referente Regionale: Emilia/Romagna |
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Iscritto il: 22/01/2008, 12:59 Messaggi: 2178 Località: POGGIO RENATICO (FE) La tua Astra: Zafira C
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quindi ritieni sia del tutto normale? teoricamente tutti i sistemi di sicurezza, dovrebbero essere a prova di ignorante, ma qua abbiamo visto che non e' proprio cosi
_________________ INSIGNIA ST 2.0 CDTI 160 CV AUT. cosmo con tutto cio' che ne consegue. OPTIONAL Technical Grey Fari Xeno AFL DVD800+Bluetooth, Interni Total Pelle Beige, Flex Ride Cerchi da 20" Opel & Cerchi da 18" con Bridgestone Potenza 245/45/18
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tetteu
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Oggetto del messaggio: Re: CAMBIO AUTOMATICO Inviato: 28/02/2011, 17:32 |
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SOCIO N° 014 Electronic Guru |
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Iscritto il: 18/10/2005, 11:23 Messaggi: 6585 Località: Olbia La tua Astra: Zafira C
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ALEANS78 ha scritto: quindi ritieni sia del tutto normale? teoricamente tutti i sistemi di sicurezza, dovrebbero essere a prova di ignorante, ma qua abbiamo visto che non e' proprio cosi non mi sembra di aver detto questo , anzi ........
_________________ INSIGNIA ST Cosmo 1.6 Turbo Sovereign Silver Flex-Ride , AFL , DVD800 , Infinity Sound System , Antifurto , Park Assist , Opel Eye , Flex Organizer , Tendine posteriori , Presa 220V . Raduno dei Raduni Quattroruote 2011 : IO C'ERO !! Qualcuno passerà alla storia come il primo ed unico presidente ba__ato dell' auto che non c'è.. Ed io so chi è Non rispondo in PM ad utenti con zero messaggi !!
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ALEANS78
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Oggetto del messaggio: Re: CAMBIO AUTOMATICO Inviato: 28/02/2011, 22:54 |
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SOCIO N° 295 Referente Regionale: Emilia/Romagna |
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Iscritto il: 22/01/2008, 12:59 Messaggi: 2178 Località: POGGIO RENATICO (FE) La tua Astra: Zafira C
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tetteu ha scritto: ALEANS78 ha scritto: quindi ritieni sia del tutto normale? teoricamente tutti i sistemi di sicurezza, dovrebbero essere a prova di ignorante, ma qua abbiamo visto che non e' proprio cosi non mi sembra di aver detto questo , anzi ........ Ho sentito alcuni " insignisti" e mi hanno confermato che anche la loro fa cosi...chiederò comunque chierimenti in fase di tagliando
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vittocecco
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Oggetto del messaggio: Re: CAMBIO AUTOMATICO Inviato: 01/03/2011, 12:59 |
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SOCIO N° 121 The Obstinate |
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Iscritto il: 19/02/2007, 12:53 Messaggi: 17519 Località: Bologna La tua Astra: Altra Opel Caratteristiche: Ex Zafira B 1.9 CDTI Cosmo Full Opt Altra Opel: Difficile... estremamente difficile... Umore: Stabile
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ALEANS78 ha scritto: Ho sentito alcuni " insignisti" e mi hanno confermato che anche la loro fa cosi...chiederò comunque chierimenti in fase di tagliando Per curiosità... il libretto di Uso & Manutenzione, cosa dice al riguardo?
_________________ Jadine®, Nuova A6 Avant Business Sport 50 TDI quattro tiptronic - MY 2019 - "argento florent"
Alimentata esclusivamente con ENI Diesel+
Fino al 23/05/19: Heidi®, A6 Avant 3.0 TDI V6 Quattro S-Tronic (272 cv) - 139.133 Km (ENI Diesel+)
Fino al 18/06/15: "Adelina®", A4 Avant 3.0 TDI V6 Quattro S-Tronic - 142.000 Km (BluDiesel+)
Fino al 30/06/11: "Zaffy®", Zafira B 1.9 CDTI 16V (150->170 CV by DT) Gen 06 [agg. TIS-Web 09/2008] EGR flangiata e disatt. via SW, intercooler maggiorato, Aspirazione KD2, DPF rimosso e disatt- via SW -> 185 CV Venduta con 155.000 Km (percorsi tutti a BluDiesel+ e suoi "precursori") IDS+ & sport switch. Cerchioni MAK Veleno 8x18 e Opel Dynamic 7x17, tutti con ET 35 (+ distanz. da 6). e
Fino al 09/01/06: Zafira A 2.0 TDI + intercooler e rimappa (111 cv)
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ALEANS78
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Oggetto del messaggio: Re: CAMBIO AUTOMATICO Inviato: 01/03/2011, 13:09 |
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SOCIO N° 295 Referente Regionale: Emilia/Romagna |
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Iscritto il: 22/01/2008, 12:59 Messaggi: 2178 Località: POGGIO RENATICO (FE) La tua Astra: Zafira C
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vittocecco ha scritto: ALEANS78 ha scritto: Ho sentito alcuni " insignisti" e mi hanno confermato che anche la loro fa cosi...chiederò comunque chierimenti in fase di tagliando Per curiosità... il libretto di Uso & Manutenzione, cosa dice al riguardo? chi l ha letto?? a dire il vero l ho letto, ma non la parte riguardante il cambio automatico, stasera faccio un salto anche alla opel e poi vi so dire in merito
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vittocecco
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Oggetto del messaggio: Re: CAMBIO AUTOMATICO Inviato: 11/04/2011, 16:11 |
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SOCIO N° 121 The Obstinate |
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Iscritto il: 19/02/2007, 12:53 Messaggi: 17519 Località: Bologna La tua Astra: Altra Opel Caratteristiche: Ex Zafira B 1.9 CDTI Cosmo Full Opt Altra Opel: Difficile... estremamente difficile... Umore: Stabile
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Confermo che anche la Clio del 2003 passa dalla N alla D semplicemente tirando la leva... Aleans... nella tua firma... la "i" iniziale di Insigna è volutamente minuscola?
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Fino al 09/01/06: Zafira A 2.0 TDI + intercooler e rimappa (111 cv)
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ALEANS78
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Oggetto del messaggio: Re: CAMBIO AUTOMATICO Inviato: 11/04/2011, 17:04 |
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SOCIO N° 295 Referente Regionale: Emilia/Romagna |
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Iscritto il: 22/01/2008, 12:59 Messaggi: 2178 Località: POGGIO RENATICO (FE) La tua Astra: Zafira C
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vittocecco ha scritto: Confermo che anche la Clio del 2003 passa dalla N alla D semplicemente tirando la leva... molto male vittocecco ha scritto: Aleans... nella tua firma... la "i" iniziale di Insigna è volutamente minuscola? ti sbagli guarda per bene
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steneroz
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Oggetto del messaggio: Re: CAMBIO AUTOMATICO Inviato: 18/05/2011, 17:01 |
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SOCIO N° 090 |
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Iscritto il: 16/04/2006, 0:10 Messaggi: 8005 Località: Bologna Altra Opel: [In famiglia] Astra J ST Cosmo S
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Confermo il passaggio da N a D spostando solamente la leva e senza dover premere alcun pedale o pulsante anche nella 159 che ho come auto sostitutiva in questi giorni
_________________ In Famiglia: Astra J ST Cosmo S 2.0CDTI 160cv (03/2011) Olympic White - Cosmo S Pack 18" - Sedili AGR - Sensori park - Vetri privacy - Ruotino 16" - A.M.: Led maniglie anteriori, plafoniere e targa by Gtc16 - _________________ Aziendale: Ex-Ex-Ex: Astra H 5p Cosmo My'06 1.9CDTI 150cv (12/2005) Black Sapphire - Cerchi 17" Sport - ECC - CDC40 Opera - GID - Vetri elettrici posteriori - DPF - CC A.M. Ex-Ex: 308 5p Féline 2.0HDI FAP 136cv (11/2008) Bianco Banchisa @ 162,7cv - 370nm by CB Ex: Giulietta Distinctive 2.0JDTm-2 140cv (10/2012) Nero Pastello @ 170cv - 382nm by CB Attuale: BMW 116d Business (07/2016) Bianco Perlato
I link di Astra Club Italia: - - - -
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ALEANS78
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Oggetto del messaggio: Re: CAMBIO AUTOMATICO Inviato: 18/05/2011, 18:04 |
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SOCIO N° 295 Referente Regionale: Emilia/Romagna |
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Iscritto il: 22/01/2008, 12:59 Messaggi: 2178 Località: POGGIO RENATICO (FE) La tua Astra: Zafira C
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steneroz ha scritto: Confermo il passaggio da N a D spostando solamente la leva e senza dover premere alcun pedale o pulsante anche nella 159 che ho come auto sostitutiva in questi giorni mi sa che non siamo a norma con la legge 626
_________________ INSIGNIA ST 2.0 CDTI 160 CV AUT. cosmo con tutto cio' che ne consegue. OPTIONAL Technical Grey Fari Xeno AFL DVD800+Bluetooth, Interni Total Pelle Beige, Flex Ride Cerchi da 20" Opel & Cerchi da 18" con Bridgestone Potenza 245/45/18
A.M. W.i.P TV Digitale Terrestre
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p@oletto92
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Oggetto del messaggio: CAMBIO AUTOMATICO Inviato: 18/05/2011, 19:09 |
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Iscritto il: 02/07/2010, 10:32 Messaggi: 74 Località: Lecce La tua Astra: Astra J Caratteristiche: 2.0 160cv cosmo s
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steneroz ha scritto: Confermo il passaggio da N a D spostando solamente la leva e senza dover premere alcun pedale o pulsante anche nella 159 che ho come auto sostitutiva in questi giorni Ah quindi non è la mia ad essere difettata!!! Da D a N e viceversa lo fa senza premere ne freno ne pulsante!!!
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vittocecco
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Oggetto del messaggio: Re: CAMBIO AUTOMATICO Inviato: 01/08/2011, 14:12 |
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SOCIO N° 121 The Obstinate |
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Iscritto il: 19/02/2007, 12:53 Messaggi: 17519 Località: Bologna La tua Astra: Altra Opel Caratteristiche: Ex Zafira B 1.9 CDTI Cosmo Full Opt Altra Opel: Difficile... estremamente difficile... Umore: Stabile
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Nell'S-Tronic di Adelina, per passare da N a D devi tassativamente ed assolutamente tenere il pedale del freno premuto (così come per avviare il motore). Non c'è altro modo. Come già detto sopra, il fatto di poter passare da N a D semplicemente spostando la leva è un po' pericoloso... PS: per passare invece da D ad N (anche in velocità, almeno su Audi) è sufficiente spostare la leva.
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Fino al 23/05/19: Heidi®, A6 Avant 3.0 TDI V6 Quattro S-Tronic (272 cv) - 139.133 Km (ENI Diesel+)
Fino al 18/06/15: "Adelina®", A4 Avant 3.0 TDI V6 Quattro S-Tronic - 142.000 Km (BluDiesel+)
Fino al 30/06/11: "Zaffy®", Zafira B 1.9 CDTI 16V (150->170 CV by DT) Gen 06 [agg. TIS-Web 09/2008] EGR flangiata e disatt. via SW, intercooler maggiorato, Aspirazione KD2, DPF rimosso e disatt- via SW -> 185 CV Venduta con 155.000 Km (percorsi tutti a BluDiesel+ e suoi "precursori") IDS+ & sport switch. Cerchioni MAK Veleno 8x18 e Opel Dynamic 7x17, tutti con ET 35 (+ distanz. da 6). e
Fino al 09/01/06: Zafira A 2.0 TDI + intercooler e rimappa (111 cv)
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ALEANS78
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Oggetto del messaggio: Re: CAMBIO AUTOMATICO Inviato: 01/08/2011, 16:53 |
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SOCIO N° 295 Referente Regionale: Emilia/Romagna |
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Iscritto il: 22/01/2008, 12:59 Messaggi: 2178 Località: POGGIO RENATICO (FE) La tua Astra: Zafira C
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vittocecco ha scritto: Nell'S-Tronic di Adelina, per passare da N a D devi tassativamente ed assolutamente tenere il pedale del freno premuto (così come per avviare il motore). Non c'è altro modo. Come già detto sopra, il fatto di poter passare da N a D semplicemente spostando la leva è un po' pericoloso... PS: per passare invece da D ad N (anche in velocità, almeno su Audi) è sufficiente spostare la leva. cosi mi sembra tutto piu' logico e sicuro....anche la messa in moto su Insignia, non necessita di premere il pedale....se il cambio e' in N.su D o R dovrei provare, ovviamente tenendo premuto il freno Almeno non sono l unico a pensare che sia molto pericolosa la cosa.
_________________ INSIGNIA ST 2.0 CDTI 160 CV AUT. cosmo con tutto cio' che ne consegue. OPTIONAL Technical Grey Fari Xeno AFL DVD800+Bluetooth, Interni Total Pelle Beige, Flex Ride Cerchi da 20" Opel & Cerchi da 18" con Bridgestone Potenza 245/45/18
A.M. W.i.P TV Digitale Terrestre
EXZAFIRA 1.8 Enjoy quasi Cosmo MY06 Star Silver Tetto Sky Flex, Cerchi 16" Design A.M.Cruise Control, Cassetto Refrigerato, Cerchi 18" Pentarazza Opel e DUNLOP Sport Maxx TT 225/40 (EX Pirelli Pzero Rosso), Volante Sport,Bracciolo Centrale,Fendinebbia,Specchio Elettrocromatico, CID, PDC, CDC 40 Opera B.M.VALENTINA Modifiche:Ambient Light Anteriore e Posteriore By Sandro, 4 Maniglie Interne ed Esterne Illuminate, Luci Sottoporta, Placchette Maniglie "ZAFIRA" inox, Pistoncini Alzacofano,Antenna Shark Calearo. Anabb.6000k,Pos.e Targa Pentaled Distanziali da 6mm By Ans ALTRE:Tot. Km percorsi 119000 Impianto GPL Landi 84000 km percorsi [color=#FF0000]
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cascio
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Oggetto del messaggio: Re: CAMBIO AUTOMATICO Inviato: 03/08/2011, 0:21 |
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Astrista |
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Iscritto il: 13/03/2009, 23:25 Messaggi: 268 Località: Brescia La tua Astra: Zafira C Altra Opel: Insignia Sport Tourer 2000 Turbo A/T 4x4 .... 220cv
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Con l'Insignia se non sei in P, la macchina non l'accendi ..... anche se schiacci il freno Per quanto riguarda il passaggio da D a N, purtroppo lo fa .... mi capita parecchie volte, dopo aver giochicchiato in sequenziale .. e una volta passato in automatico, se non ci penso dò il colpetto per cambiare Il contrario, da N a D .... non l'ho mai provato.....proverò, ma credo che senza freno, non si riesca a fare nulla.
_________________ Insignia ST 2.0T Adaptive 4x4 A/T ... Opel Eye, Fari AFL, Assistenza al parcheggio, DVD800, soprattutto TURBO 4x4 Accessori after market: Calottine specchietti in alluminio Mappa by Trifecta Pedali in alluminio OPC Line Flex Organizer Filtro sportivo K&N Aerotwin Bosh AR604S Centrale e terminali Super Sprint Scheda multi AV per Navi800 Telecamera posteriore integrata nel portatarga Pinze verniciate di rosso Porta occhiali Cerchi in lega M3 style Ant 8,00x18 ET34 e Pos 8,50x18 ET37 Volante OPC Pomello cambio OPC Profilo frecce Corsa OPC
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vittocecco
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Oggetto del messaggio: Re: CAMBIO AUTOMATICO Inviato: 03/08/2011, 8:30 |
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SOCIO N° 121 The Obstinate |
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Iscritto il: 19/02/2007, 12:53 Messaggi: 17519 Località: Bologna La tua Astra: Altra Opel Caratteristiche: Ex Zafira B 1.9 CDTI Cosmo Full Opt Altra Opel: Difficile... estremamente difficile... Umore: Stabile
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cascio ha scritto: Con l'Insignia se non sei in P, la macchina non l'accendi ..... anche se schiacci il freno Neanche se sei in N?
_________________ Jadine®, Nuova A6 Avant Business Sport 50 TDI quattro tiptronic - MY 2019 - "argento florent"
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ALEANS78
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Oggetto del messaggio: Re: CAMBIO AUTOMATICO Inviato: 03/08/2011, 10:34 |
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SOCIO N° 295 Referente Regionale: Emilia/Romagna |
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Iscritto il: 22/01/2008, 12:59 Messaggi: 2178 Località: POGGIO RENATICO (FE) La tua Astra: Zafira C
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cascio ha scritto: Il contrario, da N a D .... non l'ho mai provato.....proverò, ma credo che senza freno, non si riesca a fare nulla. fidati che ci va su Insignia club dicono che sia una comodita'....indubbiamente, ma indubbiamente rimane una cosa molto pericolosa a mio avviso
_________________ INSIGNIA ST 2.0 CDTI 160 CV AUT. cosmo con tutto cio' che ne consegue. OPTIONAL Technical Grey Fari Xeno AFL DVD800+Bluetooth, Interni Total Pelle Beige, Flex Ride Cerchi da 20" Opel & Cerchi da 18" con Bridgestone Potenza 245/45/18
A.M. W.i.P TV Digitale Terrestre
EXZAFIRA 1.8 Enjoy quasi Cosmo MY06 Star Silver Tetto Sky Flex, Cerchi 16" Design A.M.Cruise Control, Cassetto Refrigerato, Cerchi 18" Pentarazza Opel e DUNLOP Sport Maxx TT 225/40 (EX Pirelli Pzero Rosso), Volante Sport,Bracciolo Centrale,Fendinebbia,Specchio Elettrocromatico, CID, PDC, CDC 40 Opera B.M.VALENTINA Modifiche:Ambient Light Anteriore e Posteriore By Sandro, 4 Maniglie Interne ed Esterne Illuminate, Luci Sottoporta, Placchette Maniglie "ZAFIRA" inox, Pistoncini Alzacofano,Antenna Shark Calearo. Anabb.6000k,Pos.e Targa Pentaled Distanziali da 6mm By Ans ALTRE:Tot. Km percorsi 119000 Impianto GPL Landi 84000 km percorsi [color=#FF0000]
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tetteu
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Oggetto del messaggio: Re: CAMBIO AUTOMATICO Inviato: 03/08/2011, 11:15 |
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SOCIO N° 014 Electronic Guru |
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Iscritto il: 18/10/2005, 11:23 Messaggi: 6585 Località: Olbia La tua Astra: Zafira C
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vittocecco ha scritto: cascio ha scritto: Con l'Insignia se non sei in P, la macchina non l'accendi ..... anche se schiacci il freno Neanche se sei in N? anche con il cambio meccanico , anche in folle se non premi la frizione la macchina non si avvia
_________________ INSIGNIA ST Cosmo 1.6 Turbo Sovereign Silver Flex-Ride , AFL , DVD800 , Infinity Sound System , Antifurto , Park Assist , Opel Eye , Flex Organizer , Tendine posteriori , Presa 220V . Raduno dei Raduni Quattroruote 2011 : IO C'ERO !! Qualcuno passerà alla storia come il primo ed unico presidente ba__ato dell' auto che non c'è.. Ed io so chi è Non rispondo in PM ad utenti con zero messaggi !!
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ALEANS78
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Oggetto del messaggio: Re: CAMBIO AUTOMATICO Inviato: 03/08/2011, 11:21 |
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SOCIO N° 295 Referente Regionale: Emilia/Romagna |
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Iscritto il: 22/01/2008, 12:59 Messaggi: 2178 Località: POGGIO RENATICO (FE) La tua Astra: Zafira C
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tetteu ha scritto: vittocecco ha scritto: cascio ha scritto: Con l'Insignia se non sei in P, la macchina non l'accendi ..... anche se schiacci il freno Neanche se sei in N? anche con il cambio meccanico , anche in folle se non premi la frizione la macchina non si avvia su Insignia mi e' nuova , sulla Yaris pero' c era gia' da tempo...anche questa la reputo una cosa sensata, al contrario del cambio automatico
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