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Nascar
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Oggetto del messaggio: Buick Regal: l'insignia cinese ed americana  Inviato: 14/05/2009, 0:43 |
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Iscritto il: 11/05/2009, 1:30
Messaggi: 6
Località: Xiamen (CINA)
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Buongiorno! vi inserisco una foto della Buick Regal made in china, ovvero la versione locale della Opel Insignia. E' in vendita solo da qualche mese e già se ne vendono tante, molte più che in italia. esteticamante è quasi identica a parte i marchi buick, i motori invece sono solo due: 2,0 turbo (217 cv)e 2,4 aspirato (165 cv). I prezzi mi pare che partano da 18'000 euro. se decisessi di comprare una macchina più grande potrei farci un pensierino.... 
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Astra 1.8 5p 125 cv Elegance automatica (sigh) blu metllizzato. tetto apribile in vetro, interni in pelle, cerchi 16", sensori di parchceggio, tasto sport, cd30 mp3
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cascio
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Oggetto del messaggio: Inviato: 14/05/2009, 8:38 |
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| Astrista |
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Iscritto il: 13/03/2009, 23:25
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Altra Opel: Insignia Sport Tourer 2000 Turbo A/T 4x4 .... 220cv
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Esteticamente mi sembra la stessa, ma .... senza offesa ovviamente, ma ci penserei su un migliaio di volte prima di prenderla !!!!
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Railroad
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Oggetto del messaggio: Inviato: 14/05/2009, 8:40 |
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SOCIO N° 030
Semper Fidelis |
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cascio ha scritto: ma ci penserei su un migliaio di volte prima di prenderla !!!!
Perchè? _________________ Ex Astra H 5 Porte 1.7 CDTI 101cv Cosmo Silver Lightning Fiero di avere la CD30 (no mp3)  W.I.P Qualcuno passerà alla storia come il primo ed unico presidente dell' auto che non c'è.. Ed io so chi è  I link di Astra Club Italia: - - - -
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cascio
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Oggetto del messaggio: Inviato: 14/05/2009, 8:44 |
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| Astrista |
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Iscritto il: 13/03/2009, 23:25
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Per la provenienza ... non ho mai avuto particolari esperienze negative. Ho avuto anche auto coreane e mi sono trovato bene ... ma se posso evito!!!
Comunque questo è l'articolo:
e sinceramente avevo capito che era l'imitazione della Insignia ... sorry
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Railroad
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Oggetto del messaggio: Inviato: 14/05/2009, 8:49 |
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SOCIO N° 030
Semper Fidelis |
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cascio ha scritto: Per la provenienza ... non ho mai avuto particolari esperienze negative. Ho avuto anche auto coreane e mi sono trovato bene ... ma se posso evito!!!
Non capisco... alla fine, esce dallo stesso stabilimento della tua. Sempre di GM si tratta. Usa lo stesso pianale della tua, buoni materiali (non dimenticarti che buick si piazza ai livelli di cadillac per quanto riguarda il livello qualitativo).  _________________ Ex Astra H 5 Porte 1.7 CDTI 101cv Cosmo Silver Lightning Fiero di avere la CD30 (no mp3) W.I.P Qualcuno passerà alla storia come il primo ed unico presidente dell' auto che non c'è.. Ed io so chi è I link di Astra Club Italia: - - - -
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cascio
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Oggetto del messaggio: Inviato: 14/05/2009, 9:55 |
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| Astrista |
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Iscritto il: 13/03/2009, 23:25
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L'ho scritto dopo nel post dove ho messo il link all'articolo ... pensavo fosse la copia cinese e non una commercializzazione Opel nel mercato cinese!!!!
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Railroad
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Oggetto del messaggio: Inviato: 14/05/2009, 10:15 |
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SOCIO N° 030
Semper Fidelis |
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Iscritto il: 18/10/2005, 17:47
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cascio ha scritto: L'ho scritto dopo nel post dove ho messo il link all'articolo ... pensavo fosse la copia cinese e non una commercializzazione Opel nel mercato cinese!!!!
 _________________ Ex Astra H 5 Porte 1.7 CDTI 101cv Cosmo Silver Lightning Fiero di avere la CD30 (no mp3) W.I.P Qualcuno passerà alla storia come il primo ed unico presidente dell' auto che non c'è.. Ed io so chi è I link di Astra Club Italia: - - - -
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GreyOwl
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Oggetto del messaggio: Re: Insignia cinese Inviato: 31/10/2009, 0:17 |
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SOCIO N° 183
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dopo l'insignia cinese ovvero la ecco a voi la versione americana, sempre denominata Buick Regal http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com ... al-spy.jpga voi scoprire le poche ma significative differenze, e se sapete l'inglese eccole  Cita: The only changes we noticed in the photo include a slightly larger and more rounded-off version of Buick's chrome waterfall grille and redesigned lower openings below the grille and headlamps along with the new squared-off fog lamps. http://www.autoblog.com/2009/10/30/vide ... eady-know/comunque devo dire che sta meglio in versione buick che opel... _________________ - - e sono i miei soci -  I link di Astra Club Italia: - - - -  
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raf23
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Oggetto del messaggio: Re: Insignia cinese Inviato: 31/10/2009, 10:01 |
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SOCIO N° 154
L'Esaurito |
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Se non altro si da un tono da vettura premium....ma buick non era un marchio che avevano messo da parte qualche anno fa?
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Ieri :astra h gtc 1.7 sport black sapphire spoiler posteriore lester,coprimaniglie e coprispecchi cromati opc-line,finitura maniglie interne by strappo73,bracciolo centrale autodeco,cruise control a.m.,cerchi sport da 17 per gomme estive,adesivi gtc rossi su pinze freno by gsxr2001,cornici fendinebbia cromate,poggiapiede e antennino simoni racing,calandra,logo posteriore e coprimozzo vauxhall.E cerchi invernali da 16 sport...
Oggi:astra j 5p 1.7 110 elective olympic white con elective pack usb e ruotino di scorta(aftermarket ...è entrato di prepotenza nella mia vita,ma soprattutto nell'astra!).In attesa di svariate modifiche....per prima cosa si cambia l'antennino!!E finalmente..con pedaliera opc,portaocchiali e vetri scuri!intanto botta di vita e tetto nero e spoiler cadamuro....poi viaaaa:un assetto in arrivo per scongiurare l'effetto JUKE!
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GreyOwl
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Oggetto del messaggio: Re: Insignia cinese Inviato: 31/10/2009, 11:24 |
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lo stanno rilanciando con modelli di design europeo molto accattivante (vedi anche la buick lacrosse 2010)
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raf23
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Oggetto del messaggio: Re: Insignia cinese Inviato: 01/11/2009, 14:48 |
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SOCIO N° 154
L'Esaurito |
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Un tempo era una sorta di marchio di lusso della gm....Poi lo chiusero causa rendimento basso.Non erano loro che producevano la vecchia "Riviera"?
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GreyOwl
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Oggetto del messaggio: Re: Insignia cinese Inviato: 01/11/2009, 14:54 |
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SOCIO N° 183
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Iscritto il: 11/05/2007, 15:09
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sì proprio loro, ma quella era l'epoca delle vetture non proprio esaltanti....
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MAZ21
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Oggetto del messaggio: Re: Insignia cinese Inviato: 03/11/2009, 19:54 |
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SOCIO N° 245
Il filofinlandese |
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Iscritto il: 09/02/2008, 3:46
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GreyOwl ha scritto: comunque devo dire che sta meglio in versione buick che opel... Anche io [se escludiamo la OPC che è spettacolare] preferisco la Buick. Il frontale dell'Insigna non mi convince al 100%. _________________  ASTRA H 5p 1.7 CDTI 125cv Cosmo + Cosmo Pack MY08 [dal 08] | pneumatici Pirelli PZero Rosso 225/45 R17 91YAM Cruise Control, disatt. cicalino cinture, calotte specchietti cromate, placchette maniglie satinate personalizzate, CID, DVD90navi, deviatori flusso aria freni ant. OPC G, the Italian Box | WIP interfaccia OES, convertitore PLUG & PLAY | WIM HDD multimediale9/5/2009 corso guida sportiva Rally Factor | 6-7/9/2010 corso centro internazionale guida sicura Andrea De Adamich [istruttori: Andrea Aghini e Fabio Mancini] Altro: Panda 4x4 1.1 55cv Country Club '95 [dal 09] > Pa 'ndà sulla neve! | Aziendale: newPanda 1.3 Multijet 75cv Van Active [dal 13] / Defender 90 2.2 TD4ex: Opel Astra H 5p 1.4 TP 90cv MY07 Enjoy [07-08] - Fiat Punto 75 SX [02-07] - Renault 5 Gtl Super [01-02]Io voglio vincere sempre. L'opinione secondo cui la cosa importante è competere è un'assurdità - Ayrton Senna
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step88
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Oggetto del messaggio: Re: Insignia cinese Inviato: 14/04/2010, 0:57 |
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| Neo Astrista |
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Iscritto il: 13/04/2010, 10:41
Messaggi: 9
Località: sondrio
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no secondo me invece l'insigna e la opel insieme alla corsa OPC meglio riuscita sia esteticamente che QUALITATIVAMENTE
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GreyOwl
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Oggetto del messaggio: Re: Insignia cinese Inviato: 05/11/2010, 22:23 |
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SOCIO N° 183
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Iscritto il: 11/05/2007, 15:09
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ecco la versione americana della OPC, la Buick Regal GS  Cita: Buick has unveiled the 2012 Regal GS, ahead of its launch later next year. Designed to compete with the Audi A4, the GS features modified fascias, a reduced ride height, trapezoidal exhaust tips, and 19-inch alloy wheels. Inside, the cabin has sport seats, a flat-bottom steering wheel, aluminum pedals, and satin-finish accents. Additional goodies include leather upholstery, a Harmon/Kardon audio system, and Bluetooth connectivity. Despite the visual similarities to the Insignia OPC / VXR, the GS uses a turbocharged 2.0-liter four-cylinder engine with 255 hp (190 kW / 259 PS) and 295 lb-ft (400 Nm) of torque. This is a bit of a disappointment considering the OPC has a turbocharged 2.8-liter V6 with 321 hp (239 kW / 325 PS) and 321 lb-ft (435 Nm) of torque. Furthermore, the GS is front-wheel drive instead of all-wheel drive. So what does this boil down to? Less performance. The OPC accelerates from 0-60 mph in 5.6 seconds, while the GS does the same task in "less than seven seconds." To make up for being neutered, the car has been equipped with a HiPerStrut front suspension (to reign in torque steer), Interactive Drive Control, and a high-performance braking system with Brembo front calipers. Will this be enough to save face? Only time will tell. Read more: http://www.worldcarfans.com/11011052937 ... z14Rg8OcPP_________________ - - e sono i miei soci - I link di Astra Club Italia: - - - -
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raf23
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Oggetto del messaggio: Re: Buick Regal: l'insignia cinese ed americana Inviato: 06/11/2010, 9:11 |
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SOCIO N° 154
L'Esaurito |
Iscritto il: 26/11/2006, 17:54
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COnsiderato il design dell'insigna e la calandra....credo che la buick sia veramente la sua.Altrimenti l'alternativa è quella opel,ma opc....chissa...anziche vauxhall stavolta comincio a cercare altri emblemi ahahah!ma non credo....
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gambo
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Oggetto del messaggio: Re: Buick Regal: l'insignia cinese ed americana Inviato: 06/11/2010, 9:25 |
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| SOCIO N° 431 |
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Iscritto il: 15/06/2009, 16:59
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continuo a preferire la versione europea!!! 
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OPEL ASTRA H 5 PORTE 1.6 16V TWINPORT 77kW/105cv ENJOY MY06 colore MOONLAND
optional: ESP - cerchi in lega da 16" x 6,5" elegance - freni a disco posteriori - comandi al volante - clima SAC - CD30 con BID - fendinebbia
AM: impianto a metano Landi Renzo - AUX - vano portaoggetti refrigerato - lavavetri nebulizzatori insignia - portaocchiali - CID - interfaccia OES - cruise control - computer di bordo - check control - chiusura confort - fari bi-xeno originali (d2s=osram xenarc 4300°K, h7=d-gear 4500°K, t10=d-gear bianche, frecce cromate) - bracciolo originale - CDC40 opera - hdd multimediale - fa=kit hertz ESK165 - luci interne ed esterne a led 5000°k - ambient light ambra - spoiler opc line - modanature in tinta - montanti porta neri - antenna corta peugeot - clima ECC - volante cosmo - cerchi 17" x 7" ET 38 Dezent RB Dark - 225/45 R17 Goodyear eagle F1 asymmetric 2 - 205/55 R16 Goodyear UltraGrip 8
WIP: kit sospensioni Vogtland - vetri scuri posteriori - alette parasole con illuminazione - luci di cortesia su maniglie
uscita dal concessionario 02/2006 entrata nel mio garage 07/2008
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raf23
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Oggetto del messaggio: Re: Buick Regal: l'insignia cinese ed americana Inviato: 06/11/2010, 20:04 |
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SOCIO N° 154
L'Esaurito |
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Certo che cosi' la vettura aumenta di importanza per alcuni mercati.In molti paesi è un marchio a far vendere un prodotto(e noi non siamo fuori concorso...) .Pensate ad un'insigna marchiata cadillac....
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Ieri :astra h gtc 1.7 sport black sapphire spoiler posteriore lester,coprimaniglie e coprispecchi cromati opc-line,finitura maniglie interne by strappo73,bracciolo centrale autodeco,cruise control a.m.,cerchi sport da 17 per gomme estive,adesivi gtc rossi su pinze freno by gsxr2001,cornici fendinebbia cromate,poggiapiede e antennino simoni racing,calandra,logo posteriore e coprimozzo vauxhall.E cerchi invernali da 16 sport...
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GreyOwl
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Oggetto del messaggio: Re: Buick Regal: l'insignia cinese ed americana Inviato: 06/11/2010, 22:55 |
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raf23 ha scritto: Certo che cosi' la vettura aumenta di importanza per alcuni mercati.In molti paesi è un marchio a far vendere un prodotto(e noi non siamo fuori concorso...) .Pensate ad un'insigna marchiata cadillac.... a suo tempo l' ed era il modello di accesso alla gamma... stilisticamente ora le cadillac hanno un design troppo squadrato x attingere alle linee morbide dell'insigna (avrei visto molto bene l'astra H con marchio cadillac...); gli interni invece fra cadillac e opel (nuovi) son molto simili... comunque dal punto di vista del blasone del marchio le finiture cadillac hanno standard qualitativi ancora troppo alti x essere uniformati alla opel... il giusto mezzo è proprio un brand come buick che si posiziona giusto nel mezzo (scusate il gioco di parole) ******************************************************************** wallpaper: - _________________ - - e sono i miei soci - I link di Astra Club Italia: - - - -
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raf23
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Oggetto del messaggio: Re: Buick Regal: l'insignia cinese ed americana Inviato: 07/11/2010, 19:15 |
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SOCIO N° 154
L'Esaurito |
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L'omega me la ricordo.Il dubbio che mi viene è proprio dovuto al fatto che per vendere determinati prodotti in certi paesi si utilizzi un determinato brand.E' quello che accadra quando avremo le chrisler marchiate Lancia....le finiture saranno all'altezza?  .La buick regal rimane un bel modo di innalzare il livello del marchio per certi stati.La cina probabilmente vede di miglior occhio un nome americano....che europeo.
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