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Fuzzo
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Oggetto del messaggio: Vectra C in pensione: consiglio motorizzazione Insignia  Inviato: 28/02/2010, 12:20 |
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Iscritto il: 05/11/2008, 20:32
Messaggi: 354
Località: Padova
La tua Astra: Signum
Caratteristiche: Corsa 1.0 Edition 5P
Altra Opel: Insignia 1.6T
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Salve a tutti!  Il mio babbo ha deciso di mandare in pensione dopo 5 anni e circa 180.000 km di onorato servizio la sua Vectra C Elegance 1.8 a benzina   La percorrenza chilometrica annuale è di circa 30.000 km e qui sorgono i dubbi. La 2.0 CDTI è secondo voi la scelta corretta per risparmiare qualcosina al distributore? Purtroppo i 30.000 km sono fatti quasi mai per lunghi tratti, bensì per tragitti di diciamo al massimo di 10 km alla volta. Detto questo, è stata presa in considerazione l'idea di prendere il 1.6 T a benzina... La mia domanda è: secondo voi i problemi col FAP visto il tipo di tragitto tipico ci potrebbero essere oppure hanno definitivamente risolto questa rogna e si può scelglere il diesel a cuor leggero? Meglio il benzina comunque? Sono nelle vostre mani  Grazie  P.S.: Il preventivo più basso per la berlina 1.6T Cosmo metallizzata con DVD800 è stato di 21.300€ (ritiro dell'usato incluso), com'è? Devo convincere il mio vecchio a prendere gli AFL, ma sarà dura 
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Astra 1.7 CDTI 110cv Cosmo Black Sapphire MY 09
New Cosmo Pack | Cruise Control (AM) | Cicalino cinture disattivato (AM) | Specchietto fotocromatico (AM) | Check Control (AM)
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seppe85
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Oggetto del messaggio: Re: Vectra C in pensione: consiglio motorizzazione Insignia Inviato: 28/02/2010, 21:44 |
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Iscritto il: 15/10/2008, 16:24
Messaggi: 540
Località: Besozzo (VA)
La tua Astra: Astra J
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beh se era già a benzina potrebbe ri fare la stessa scelta ovvio che 30000km/anno non sono poi cosi pochi!!
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ex Astra gtc 1.9cdti 150cv cosmo
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Astra J Sport Tourer 2.0 cdti con:Cosmo pack s 19, mobile phone portal, sensori di parcheggio, Afl, vetri post oscurati, freno stazionamento elettrico, sedili ergonomici sportivi, flex fold e flex organizer
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cascio
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Oggetto del messaggio: Re: Vectra C in pensione: consiglio motorizzazione Insignia Inviato: 02/03/2010, 14:08 |
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| Astrista |
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Iscritto il: 13/03/2009, 23:25
Messaggi: 268
Località: Brescia
La tua Astra: Zafira C
Altra Opel: Insignia Sport Tourer 2000 Turbo A/T 4x4 .... 220cv
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Anch'io sono dell'idea che visto l'auto precedente sia meglio rimanere sul benzina. ieni conto che al massimo puoi farci mettere il GPL ( anche se per ora non mi sembra esista ancora l'impianto specifico )
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Insignia ST 2.0T Adaptive 4x4 A/T ...
Opel Eye, Fari AFL, Assistenza al parcheggio, DVD800, soprattutto TURBO 4x4
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MAZ21
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Oggetto del messaggio: Re: Vectra C in pensione: consiglio motorizzazione Insignia Inviato: 02/03/2010, 18:30 |
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SOCIO N° 245
Il filofinlandese |
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Iscritto il: 09/02/2008, 3:46
Messaggi: 2009
Località: Calolziocorte [LC] [ex Berghém]
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Fuzzo ha scritto: La mia domanda è: secondo voi i problemi col FAP visto il tipo di tragitto tipico ci potrebbero essere oppure hanno definitivamente risolto questa rogna e si può scelglere il diesel a cuor leggero? Meglio il benzina comunque? Se non hanno risolto i problemi con il FAP vuol dire viaggiare con la spia fissa o peggio ancora l'auto in recovery. Un pò quello che succedeva a me usando l'Astra per tratti brevi. Per quanto mi riguarda mai più diesel... _________________  ASTRA H 5p 1.7 CDTI 125cv Cosmo + Cosmo Pack MY08 [dal 08] | pneumatici Pirelli PZero Rosso 225/45 R17 91YAM Cruise Control, disatt. cicalino cinture, calotte specchietti cromate, placchette maniglie satinate personalizzate, CID, DVD90navi, deviatori flusso aria freni ant. OPC G, the Italian Box | WIP interfaccia OES, convertitore PLUG & PLAY | WIM HDD multimediale9/5/2009 corso guida sportiva Rally Factor | 6-7/9/2010 corso centro internazionale guida sicura Andrea De Adamich [istruttori: Andrea Aghini e Fabio Mancini] Altro: Panda 4x4 1.1 55cv Country Club '95 [dal 09] > Pa 'ndà sulla neve! | Aziendale: newPanda 1.3 Multijet 75cv Van Active [dal 13] / Defender 90 2.2 TD4ex: Opel Astra H 5p 1.4 TP 90cv MY07 Enjoy [07-08] - Fiat Punto 75 SX [02-07] - Renault 5 Gtl Super [01-02]Io voglio vincere sempre. L'opinione secondo cui la cosa importante è competere è un'assurdità - Ayrton Senna
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Carminetor74
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Oggetto del messaggio: Re: Vectra C in pensione: consiglio motorizzazione Insignia Inviato: 03/03/2010, 8:41 |
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| SOCIO N° 045 |
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Iscritto il: 05/05/2008, 15:27
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Località: Brugherio (MB)
La tua Astra: Astra K
Caratteristiche: 1.0 Turbo 105CV
Altra Opel: Ex Astra G 2.0 16V Sport; Ex Astra H GTC Anniversary 1.4:
una Opel è per sempre!
Umore: KAPPASTRISTA
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Per quato mi riguarda... MAI DIESEL! Altro che: "mai più diesel" Vai di 1.6 che se non fai girare a manetta il turbo schiacciando sempre a manetta, consuma come se fosse un aspirato e ti permette ottime percorrenze! Il diesel è pesante, inquina un botto, il fap ti fa dannare e non ha l'allungo dei benzina! Quel che mi lascia perplesso è il preventivo. A mio padre, dando dentro la Vectra 1.8 avevano chiesto 20.000€ per il 1.6T con sensori parcheggio e metallizzato e 21.000 per il 2.0 diesel 130CV. Prova a vedere se vi tirano giù un migliaio di eurozzi!  _________________ Il KAPPASTRISTA (Kastrista faceva brutto)  Nuova Astra K 1.0 Turbo 105CV " Summit White" MY16.5Fari intelliLux + fari posteriori a LED, quick heat system, doppia presa USB posteriore, vetri posteriori oscurati, telecamera posteriore, cerchi multirazze 17" Presa aux-in e regolazione altezza sedile passeggero, ancora presenti.
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Fuzzo
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Oggetto del messaggio: Re: Vectra C in pensione: consiglio motorizzazione Insignia Inviato: 03/03/2010, 10:00 |
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Iscritto il: 05/11/2008, 20:32
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Caratteristiche: Corsa 1.0 Edition 5P
Altra Opel: Insignia 1.6T
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Grazie ragazzi per i consigli e scusate il ritardo  Alla fine il mio babbo per evitare cambio olio, revisione ed inversione gomme ne ha presa una in pronta consegna: - 1.6T, carrozzeria Sport, allestimento Cosmo
- Carbon Flash
- Interni in pelle Siena beige
- AFL
- DVD800 Navi con Mobile Phone Portal e Bluetooth
Il tutto alla "modica" cifra di 23.200€, rientrando la Vectra che era in condizioni semi-disumane. È il prezzo più basso che il babbo è riuscito a spuntare Almeno non avrà problemi col FAP di sicuro 
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Carminetor74
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Oggetto del messaggio: Re: Vectra C in pensione: consiglio motorizzazione Insignia Inviato: 03/03/2010, 10:16 |
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| SOCIO N° 045 |
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Iscritto il: 05/05/2008, 15:27
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Bel Mezzo... Ottimo affare! Digli di fare un buon rodaggio almeno per i primi 500/1000km e poi godetevela fino a fare entrare il limitatore! Complimenti per l'acquisto! _________________ Il KAPPASTRISTA (Kastrista faceva brutto) Nuova Astra K 1.0 Turbo 105CV " Summit White" MY16.5Fari intelliLux + fari posteriori a LED, quick heat system, doppia presa USB posteriore, vetri posteriori oscurati, telecamera posteriore, cerchi multirazze 17" Presa aux-in e regolazione altezza sedile passeggero, ancora presenti.
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cascio
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Oggetto del messaggio: Re: Vectra C in pensione: consiglio motorizzazione Insignia Inviato: 03/03/2010, 21:37 |
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| Astrista |
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Iscritto il: 13/03/2009, 23:25
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La tua Astra: Zafira C
Altra Opel: Insignia Sport Tourer 2000 Turbo A/T 4x4 .... 220cv
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Allora ... ben venuto neo insignista ..... potresti venire al I raduno dell'Insignia Lo facciamo il 27/28 Marzo a Forli!!!!!
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Fuzzo
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Oggetto del messaggio: Re: Vectra C in pensione: consiglio motorizzazione Insignia Inviato: 04/03/2010, 9:55 |
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Grazie ragazzi dell'invito, sono commosso  Purtroppo però io sarò solo un utilizzatore occasionale del gioiellino: il babbo la monopolizzerà
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