Zafira 1.6 136 cv

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Zafira 1.6 136 cv

Messaggiodi tomnet » 10/05/2015, 19:27

Ciao a tutti.
Ho da poco acquistato la nuova Zafira 1.6. 136 cv. Onestamente però mi stan venendo un sacco di dubbi sulla resa del motore considerando la stazza dell'auto. Premesso che arrivo da un'Astra 1.8 140cv benzina lo so che non potrò aspettarmi le stesse prestazioni. E' una macchina diversa presa per scopi diversi. Ma vorrei almeno sapere se qualcuno di voi conosce questo modello con questo motore e capire che tipo i prestazioni aspettarmi, se insomma ho fatto una cavolata o no. Grazie a tutti.
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Re: Zafira 1.6 136 cv

Messaggiodi metatourer » 10/05/2015, 21:25

Tienici aggiornato sui consumi e prestazioni perchè non siete in molti ad aver questo motore, con l'esclusione delle Astra J, riguardo all'auto hai fatto una buona scelta, per abitabilita' e comfort e con i sensori si manovra alla grande, te lo dice uno che ha una a metano. :ciaoz :ciaoz
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Re: Zafira 1.6 136 cv

Messaggiodi Albertoautoservizi » 30/08/2015, 21:58

Anche io ho una 136 cv.faccio 50/60 mila km all anno. Vengo da una Toyota verso 2000 d4d. Prima cmax7 powershift 163 hp,varie touran, ecc.una prima iimpressione positiva è di un auto di ' sostanza ' in cconfronto alla Toyota.poi veniamo ai difetti.prima cosa il prezzo. I concessionari non mollano un centro mentre altri si prostituiscono. Poi un paio di cosine sulla uso pratico.possibile che tra i 1000 e i 1500 giri minuto ha la coppia di un 1400 benzina aspirato.?dopo tutto ok ma se sbagli in salita è morto. Altri piccoli dettagli. Gli specchi elettrici se li apro sono meccanicamente bloccati aperti,cioè a mano non si chiudono.in caso di piccoli urti,che succede, si sbriciolano? Per il resto sospensioni soffici ma in curva non corica.consumi non raccontino fregnacce come tutte le altre sta fra i 5,5 e i 6,5 l per 100 km.
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Re: Zafira 1.6 136 cv

Messaggiodi vittocecco » 31/08/2015, 8:35

Albertoautoservizi ha scritto:... possibile che tra i 1000 e i 1500 giri minuto ha la coppia di un 1400 benzina aspirato.?dopo tutto ok ma se sbagli in salita è morto.

Beh... a quei regimi non è così male non avere "troppa" coppia, così non rischi di sollecitare troppo il volano... ma di che valori parliamo? :roll:
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