Assetto ribassato e flexride

[steneroz]

Eh, sì, è notevolmente più bassa!! Adesso sì che si comincia a ragionare con la distanza tra gli pneumatici e i passaruota!

[raf23]

Mooolto gnocca poi le vredestein hanno un design molto grintoso!bella un bel po'!

[luctun]

Ma, voglio dire, alla Opel che cavolo costa farle uscire con assetto così... almeno le GTC ?
Fà già tutta un'altra figura....

[Raid]

Ciao ragazzi!

Mi stavo informando per le molle Eibach per la mia futura Astra con flexride.

Vedo però sul sito http://www.ricambituning.it che sono disponibili solo per auto "no flexride":



Stessa cosa su altri siti... ma quindi si possono montare?
Se sì, mi sapete dire dove comprarle? Volevo farmi un'idea della fattibilità e dei costi.

Grazie e ciao

[steneroz]

Bisogna avere quelle per flexride, ma personalmente non so dirti dove si possono trovare

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[robypre84]

io le monto.. nessun problema con il flex.. e come me tanti altri che le hanno montate..

[steneroz]

Aspé, monti le molle date come "no flexride" sul flexride?

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[robypre84]

magari mi sbaglio ma so che non esistono molle per flex ride..

[vittocecco]

Aspé, monti le molle date come "no flexride" sul flexride?

Ma non si era già visto che non c'erano problemi "reali"?

[steneroz]

Molto probabile, ma non me lo rivordavo ps

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[tuzzoastra]

Aspé, monti le molle date come "no flexride" sul flexride?

Ma non si era già visto che non c'erano problemi "reali"?

io ho una sport tourer 2.0cdti cosmo s con flex ride e cerchi da 19, ho montato le molle della eibach e distanziali da 20mm dietro e 15mm davanti, non ho avuto nessun problema vanno benissimo!!!!!

[luctun]

della testimonianza
Se ben ricordo a suo tempo ti eri presentato (altrimenti fallo ora ), però ti manca in ogni caso di mettere la tua auto in firma con le varie modifiche effettuate.
Per tutto hai i link qui sotto

[tuzzoastra]

:thx della testimonianza
Se ben ricordo a suo tempo ti eri presentato (altrimenti fallo ora ), però ti manca in ogni caso di mettere la tua auto in firma con le varie modifiche effettuate.
Per tutto hai i link qui sotto

scusa lo faccio subito

[crazycow]

ma per tutti quelli che hanno montato le molle con il f.r e dicono che non hanno problemi quanti km ci han fatto sopra?
perchè penso che i problemi escano fuori dopo 30.000 km o più

grazie

[kaifka]

Infatti volevo capire anche io questa cosa perchè sono in dubbio se comprare le molle o no per paura di rovinare il flex ride

[FraGtc89]

Infatti volevo capire anche io questa cosa perchè sono in dubbio se comprare le molle o no per paura di rovinare il flex ride

e purtroppo non sei l'unico... bisogna capire se effettivamente queste molle fanno male o no a lungo termine alle nostre "bambine"

[vittocecco]

Infatti volevo capire anche io questa cosa perchè sono in dubbio se comprare le molle o no per paura di rovinare il flex ride

e purtroppo non sei l'unico... bisogna capire se effettivamente queste molle fanno male o no a lungo termine alle nostre "bambine"

A mio (personalissimo) modo di vedere, non vengono previste le molle ribassate per il FR solo perché c'è il timore che, se lo si utilizza in modalità "comfort" (o come la chiama Opel), la maggior cedevolezza degli ammo, in condizioni "estreme" possa far avvicinare troppo (oltre cioè il limite che la Casa costruttrice delle molle reputa "di sicurezza") il telaio alle ruote.
Se il FR della J funziona come quello della H (che è poi come quello della mia Audi), cioè tramite un attuatore su ogni ammortizzatore che "modifica" la facilità di passaggio dell'olio fra le due parti dell'ammortizzatore stesso (in pratica ne altera la cedevolezza alle sollecitazioni), non credo che ci siano particolari problemi ad utilizzare molle leggermente più ribassate delle originali.
Rimane ovviamente valido il discorso generico sull'utilizzo di molle ribassate assieme ad ammo originali...
Ribadisco che quanto detto è frutto di un mio ragionamento, dettato dall'esperienza e non suffragato da dati oggettivi sulla vettura "J"


Audi faceva lo stesso sull'A4 (ivi compresa la mia) fino all'ultimo restyling. Se prendevi l'assetto regolabile (come il FR Opel), la vettura non poteva montare le molle S-Line (-30 mm) ma si doveva accontentare delle -20 (come è, purtroppo, la mia ). Dopo l'ultimo restyling (stando a quello che dice il configuratore sul sito), le cose sono cambiate ed il problema è stato superato (magari hanno eliminato il -30 e le fanno tutte a -20 )...

[tuzzoastra]

Io ho fatto piu di 30000km in tutte le condizioni anche con il flexride in comfort e in 5 persone abbordo e non ho avuto nessun problema, forse sono fortunato

[Raid]

Molle Eibach Pro Kit con Flexride, nessun problema!
L'auto è molto più stabile, prima ballava la rumba ad ogni curva che prendevo ad una certa velocità...
Certo a fare le cose fatte bene bisognerebbe anche cambiare sti ammortizzatori che non sono un granchè...

[Luca231182]

Graiezie a tutti delle testimonianze....mi avete tolto un pò di dubbi riguardo a stà cosa del montare molle ribassate su F.R.!
Visto che anke io sono in procinto di abbassare la mia bimba che è sinceramente troppo alta da terra, visti soprattutto i cerchi da 20" (nonostante l'assetto della casa)!

@ RAID: non credo affatto che gli ammo originali del F.R. siano di mer*a, anzi, trovo che sia un assetto fantastico! Ricordo inoltre che è lo stesso assetto che la Opel monta sulla Insigna OPC!!! Io comunque posso dire che ho l'auto che tiene da far paura (parlo soprattutto in modalità sport)....il problema vero è l'impatto estetico dell'auto, che ha una linea molto filante ma che da terra è troppo alta e lo spazio tre il passaruota e la gomma è un pò troppo a mio giudizio!

Quindi tengo x buono che le molle ribassate si possono montare senza nessun problema.....parlo di marche al Top.....tipo H&R o EIBACH ....giusto???

E poi, secondo voi, è meglio far fare il lavoro di montaggio dall'officina OPEL????

grazie!