Cambio assetto in presenza di Ids+

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Cambio assetto in presenza di Ids+

Messaggiodi Marcobotos1.9 » 08/04/2017, 12:57

Ciao!sono possessore di un'opera astra h gtc 1.9 cdti 110kw,volevo montare un'assetto,ma il mio meccanico dice che potrebbero esserci dei problemi in quanto l'auto monta assetto variabile con sensori Ids+ , che staccandoli potrebbero compromettere il funzionamento anche di ABS ed ESP,volevo chiedere voi come avete risolto il problema,ed eventuali consigli su come è che assente montare(a me basta un -3 anteriore e -3 posteriore fisso)grazie in anticipo
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Re: Cambio assetto in presenza di Ids+

Messaggiodi vittocecco » 10/04/2017, 9:02

Se per "assetto" intendi la sostituzione delle sole molle (al massimo - 30 mm) puoi lasciare tranquillamente collegato lo spinotto agli ammo e lasciare che lavorino normalmente.
Se vuoi un assetto più estremo il discorso cambia... come cambia se vuoi anche sostituire gli ammo con un modello non originale (per risparmiare)
Tieni però presente che se gli ammo IDS+ sono in forma, lavorano molto bene e che, a meno che non sia esploso un attuatore, si possono revisionare (e perché no, ritarare :furbo) presso valide aziende del settore (anche se il costo finale non si discosta molto dall'acquisto degli ammo nuovi...
Jadine®, Nuova A6 Avant Business Sport 50 TDI quattro tiptronic - MY 2019 - "argento florent"

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Re: Cambio assetto in presenza di Ids+

Messaggiodi gtch150 » 16/02/2018, 20:30

Caio, io devo sostituirli e ho le molle IRMSHER sotto, mi consigli di rimettere i SACHS (mi pare) IDS+ oppure vorrei un assetto estremo bello rigido!! Cosa mi consigli? In caso di ammo originali con IDS* qualcuno ha i codici? Grazie.
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