assetto a 120.000 Km

Assetti (molle, ammortizzatori, distanziali, barre duomi...)

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assetto a 120.000 Km

Messaggiodi luctun » 13/04/2012, 22:43

Ciao a tutti.
Qualcuno sa che avevo comprato delle molle Irmsher ma al momento di parlare col meccanico vedendo il kmaggio mi ha sconsigliato di fare un lavoro così. E siccome il forum ha confermato ho lasciato perdere.
Ora e strade percorribili sono 3:
1-lascio perdere l'assetto
2-faccio rigenerare e accorciare i miei ammortizzatori e ci metto le molle già acquistate
3-mi compro l'assetto completo

L'opzione 1 è sicuramente la più pratica ed economica :mrgreen:
L'opzione 2 mi fà sì riutilizzare le molle che ho ma mi costringe a lasciare ferma la macchina tot giorni con relative spese di noleggio
L'opzione 3 penso sia quella che seguirò.
Sulla baya ho trovato prezzi interessanti, forse anche troppo.... http://www.ebay.it/sch/i.html?_nkw=asse ... m270.l1313 Che ne dite? So che delle molle Vogtland si è parlato bene... ma per l'assetto completo non è fin troppo di meno rispetto a prezzi molto più alti visti per i soli ammortizzatori? :mah Non che me ne lamenti, anzi, ma siccome non sono pratico :oops:
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Re: assetto a 120.000 Km

Messaggiodi andrea1982 » 14/04/2012, 12:43

Se vuoi un consiglio evita ebay e vai da un rivenditore autorizzato.

Ci sono molte repliche,tarocchi e rumenta varia e oltretutto in caso di problemi a chi ti rivolgi?

Altra cosa,chi più spende meno spende...quindi Bilstein,Koni, H&R,Eibach...gli ammortizzatori sono fondamentali e risparmiare un centinaio di euro o poco più non ha senso,non sono un paio di led che se si bruciano pazienza,si parla di compnenti che tengono su strada la macchina.
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Re: assetto a 120.000 Km

Messaggiodi luctun » 14/04/2012, 12:50

Ovviamente :ok Infatti l'unico di quelli lì che mi ispirava era proprio il kit della Vogtland che produce molle e che le fornisce ad uno dei marchi da te citati anche se non ricordo quale... :mmmm
Ma immagino che la differenza con i marchi da te citati sia ben più di 100€ :cry:
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Re: assetto a 120.000 Km

Messaggiodi andrea1982 » 14/04/2012, 12:59

Se non ricordo male Vogtland produce le molle per il kit Sport della Koni

effettivamente la differenza di prezzo è più di un centone...
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Re: assetto a 120.000 Km

Messaggiodi callisto » 14/04/2012, 13:18

Come detto giustamente da andrea1982, evita ebay per acquistare componenti relativi alla sicurezza dell'auto, se vuoi risparmiare e acquistare sul web, dirigiti verso i siti dei relativi costruttori/rivenditori ufficiali, almeno li sei sicuro che non sono componenti contraffatti , lascia stare il pinco pallino qualsiasi che ti fa l'offerta del secolo super allettante, stai sicuro che se prendi una buca in curva e si spezza il supporto dell'ammortizzatore non vai mica a reclamare con il venditore :paura , mi sembra che c'e stato un utente che ha avuto un problema simile, si spezzavano i supporti (capitato piu' volte) di un assetto preso a basso costo :mah
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Re: assetto a 120.000 Km

Messaggiodi luctun » 14/04/2012, 14:29

http://shop.vdf-springs.com/index.php/a ... 23214.html
Direttamente dal sito ufficiale.
Non si discosta di troppo e per me potrebbe, anche se non subito, essere una cifra accettabile. Che ne dite? Il marchio in sè potrebbe essere affidabile?
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Re: assetto a 120.000 Km

Messaggiodi luctun » 19/04/2012, 5:36

Come rislosta accetto anche un "no", anche se magari con qualche motivazione :roll:
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Re: assetto a 120.000 Km

Messaggiodi gambo » 20/04/2012, 11:14

stavo pensando anch'io di montare questo assetto, secondo me vogtland è un marchio affidabile e da diversi forum ne ho sentito parlare bene, poi ebay.de secondo me è più affidabile di quello .it e se hanno tanti feedback positivi dubito che vendano repliche non per niente i prezzi bene o male coincidono anche con i gommisti, poi comunque penso siano migliori di quelli originali, non saranno bilstein ok ma mica devo andare a correre in pista :lol:
io volevo cambiare quelli miei originali perchè ormai i miei dietro sono andati a causa del metano e volevo un'assetto più rigido e basso perchè ora sembra un suv davanti, e penso che mettere delle molle eibach/h&r/irmesher sulle sospensioni originali e basta sia di sicuro peggio che mettere un'assetto vogtland completo.
certo se uno vuole il top c'è bilstein ma ci sono anche gradini intermedi dal top al base di serie ;)
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Re: assetto a 120.000 Km

Messaggiodi luctun » 20/04/2012, 11:35

SE gli asstti Vogtlan originali sono affidabili e validi (che é la cosa che sto cercando di capire) la vedo esattamente come te :ok
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