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luctun ha scritto:Bravo pasuccio, ottimo lavoro
ma perchè l'hai messo in off-topic?
Secondo me andrebbe in tuning meccanico. E visto che sia tu che soprattutto io abbiamo la H lo metterei lì.
O magari in sistemi audio-video visto che è della Bose
Ma aspettiamo che i più esperti nel settore.
In ogni caso penso che il motivo sia uno se non se ne parla. Bose = qualità altissima = costo inavvicinabile. Anche se nell'articolo non si parla di €€€€€€€
catred ha scritto:Guardate questi video. [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!] [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!]
pasuccio ha scritto:luctun ha scritto:l'ho messo qua perche' non ho trovato una sezione adatta... non sapendo su che auto si possono montare metterla in sezioni specifiche non mi pareva il caso!
luctun ha scritto:Infatti. Qui qualche soldino si può spendere. Solo una cosa mi ha lasciato un po' così. Dice che consuma un terzo di un climatizzatore per auto. Però un clima al massimo consuma eccome. E poi c'è da valutare i pesi. E' anche vero che il gruppo molla-ammortizzatore pesa e di due componenti ne resta uno solo.
Vitto, tetteu, carmi..........................
vittocecco ha scritto:Direi geniale (anche se il sound Bose, personalmente, non mi ha mai fatto impazzire)...
vittocecco ha scritto: Riuscite a trovare maggiori informazioni in merito al suo costo ed alla sua reale commercializzazione per montaggio AM?
callisto ha scritto:Vi ricordate la fine che ha fatto la Ferrari F1 qualche anno fa a Montecarlo (almeno credo di ricordare bene) a causa della rottura della centralina delle sospensioni elettroniche in una curva?, si è ritrovata in verticale su di un fianco poggiata ad un paracarro
Se aumentano la spinta per saltare i veicoli lenti in autostrada li prendo
Ma se non li montano di serie Ferrari, Lamborghini e altre auto molto piu' blasonate delle nostre, sicuramente un problema ci deve essere.
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