Astra Club Italia Forum - Opel Astra e tanto altro!

di **Chris_91** » 27/01/2011, 20:30

Ciao a tutti, da tempo ho alcuni dubbi su alcune modifiche che vorrei apportare all'auto, vorrei risolvere questi dubbi con il vostro aiuto.
Come scritto il firma possiedo un Astra h berlina 1.3 cdti 5p 90cv 2007 pre-restyling (no fap).
Qualcuno sà dirmi se sugli altri modelli e cilindrate di Astra h le barre di torsione sono più robuste (diametro + grande) e se qualcuno l'ha fatto se sono montabili sul mio modello?
Le molle di un astra h gtc cosa hanno di diverso da quelle della mia berlina? Variano anche gli ammortizzatori?
Grazie a tutti per l'attenzione.

Chris_91

di **Chris_91** » 30/01/2011, 14:46

Nessuno sà nulla a riguardo?

di **vittocecco** » 07/02/2011, 12:59

Chris_91 ha scritto:Qualcuno sà dirmi se sugli altri modelli e cilindrate di Astra h le barre di torsione sono più robuste (diametro + grande)

Con "barre di torsione" intendi la barra stabilizzatrice (o antirollio che dir si voglia)? Sono cose differenti.
Perché poi parli al plurale?

Chris_91 ha scritto:Le molle di un astra h gtc cosa hanno di diverso da quelle della mia berlina? Variano anche gli ammortizzatori?

La differenza fra un modello e l'altro riguarda, di norma, la differente rigidità degli elementi elastici (sia per la differenza di peso fra i vari modelli sia per scelte a livello di assetto) e la differente lunghezza degli stessi (se parliamo delle molle) per modificare l'altezza da terra del veicolo.
Per gli stessi motivi è probabile che cambino anche le tarature degil ammo.
Se fai una ricerca dovrebbe esserci qualche vecchia discussione...

di **Chris_91** » 10/02/2011, 13:58

Ciao Vittocecco grazie per avermi risposto.
Per barre di torsione intendo barre antirollio (sapevo fossero la medesima cosa chiamata in modi diversi ma ora mi fai sorgere il dubbio.)
Parlo al plurale perché queste barre sono generalmente 2 situate una sull'avantreno una sul retrotreno della vettura.
Chiedevo se qualcuno ne è a conoscenza o l'ha già fatto se è possibile montare sulla mia astra h 1.3 le barre di un altro modello di astra h che le abbia di serie più robuste in modo da migliorare la risposta dell'auto in curva senza stravolgere l'assetto originale.

Per quanto riguarda le molle ho cercato ma non ho trovato risposte soddisfacenti e ti chiedo per cortesia se hai qualche link interessante a riguardo di mandarmelo.
Sto per acquistare le molle di una gtc e mi chiedevo se è possibile montarle sulla mia berlina e quali sono le differenze (Rigidità? Abbassamento della vettura? lunghezza e sezione della molla?).

Nel caso nessuno abbia risposte sarà un esperimento, poi vi farò sapere i risultati.
:thx

di **Chris_91** » 17/02/2011, 13:37

Nessuna novità? nessuno sa nulla a riguardo?

di **vittocecco** » 21/02/2011, 15:36

Chris_91 ha scritto:Ciao Vittocecco grazie per avermi risposto.
Per barre di torsione intendo barre antirollio (sapevo fossero la medesima cosa chiamata in modi diversi ma ora mi fai sorgere il dubbio.)

No. Sono cose diverse. La barra di torsione sostituisce la molla mentre un sinonimo di "barra antirollio" può essere "barra stabilizzatrice".

Chris_91 ha scritto:Parlo al plurale perché queste barre sono generalmente 2 situate una sull'avantreno una sul retrotreno della vettura.

Su Astra H e Zafira B mi risulta essere solo anteriore. Al posteriore si può montare eventualmente AM. Sullla nostra tipologia di ponte posteriore non è però così vitale.

Chris_91 ha scritto:Chiedevo se qualcuno ne è a conoscenza o l'ha già fatto se è possibile montare sulla mia astra h 1.3 le barre di un altro modello di astra h che le abbia di serie più robuste in modo da migliorare la risposta dell'auto in curva senza stravolgere l'assetto originale.

Per quanto riguarda le molle ho cercato ma non ho trovato risposte soddisfacenti e ti chiedo per cortesia se hai qualche link interessante a riguardo di mandarmelo.
Sto per acquistare le molle di una gtc e mi chiedevo se è possibile montarle sulla mia berlina e quali sono le differenze (Rigidità? Abbassamento della vettura? lunghezza e sezione della molla?).

Nel caso nessuno abbia risposte sarà un esperimento, poi vi farò sapere i risultati.

No riesco a darti più info di quelle postate in precedenza. Sinceramente però è un esperimento che non farei...

di **Chris_91** » 25/02/2011, 13:20

Ok, grazie per il chiarimento avevo fatto confusione con i nomi, intendevo barra antirollio.
Per quato riguarda le molle se mi è possibile farò la prova tanto non ho problemi a montare e smontare se è il caso;
per la barra anteriore appena avrò modo verificherò su un astra h di cilindrata o modello diverso le eventuali differenze dalla mia per poi valutare le eventuali modifiche.
:thx