Produzione Distanziali

[ALEANS78]

i cerchi non originali che montavo (oxigin) avevano un centraggio in plastica e avevano comunque uno smusso meno accentuato rispetto agli originali. Forse poggiavano su 3mm al max

probabilmente era quello che faceva

[ANDREA 75]

Io li ho fatti al tornio in acciaio cosi' non prendono ruggine,davanti da 10 mm e dietro da 12 mm per non dar troppo nell'occhio,ho solo comprato le viti piu lunghe,pesano un pochetto pero' sono ottimi.

[ALEANS78]

Io li ho fatti al tornio in acciaio cosi' non prendono ruggine,davanti da 10 mm e dietro da 12 mm per non dar troppo nell'occhio,ho solo comprato le viti piu lunghe,pesano un pochetto pero' sono ottimi.

e non hai problemi di vibrazione al volante??

[ANDREA 75]

Niente vibrazioni,fatti al tornio hanno un parallelismo di 6-7 centesimi e ti assicuro piu' sicurezza con questi fatti da me che quelli che vendono in negozio.Li ho fatti belli massicci,invece quelli che vendono son talmente fini che non mi ispirano fiducia.Comunque per essere piu' sicuri e' meglio avere il centraggio,solo con le viti e' da pazzi andare in giro,non so come fate a fidarvi.

[ALEANS78]

Li ho fatti belli massicci,invece quelli che vendono son talmente fini che non mi ispirano fiducia.

in che senso sono fini e dove dici che i tuoi sono massicci??? parli del mozzo del distanziale??

solo con le viti e' da pazzi andare in giro,non so come fate a fidarvi.

e chi e' che va in giro solo con le viti??? io ho solo testato gli 8 mm senza centraggio, che comunque, per un breve tratto, non crea danni a niente e a nessuno...non salta mica via la ruota , il mozzo serve appunto da centraggio, non da sostegno o da appoggio, cio' che tiene sono le viti

[Gtc.style]

non è il centraggio che sorregge la ruota, esso come dice il nome stesso serve solo a centrare la ruota. Sono i bulloni che una volta stretti fanno fare "pacchetto" al cerchio + mozzo come se fosseero un corpo unico
in ogni caso 12 è troppo, il centraggio è impossibile farlo bene

[vittocecco]

Io li ho fatti al tornio in acciaio cosi' non prendono ruggine,davanti da 10 mm e dietro da 12 mm per non dar troppo nell'occhio,ho solo comprato le viti piu lunghe,pesano un pochetto pero' sono ottimi.

Niente vibrazioni,fatti al tornio hanno un parallelismo di 6-7 centesimi e ti assicuro piu' sicurezza con questi fatti da me che quelli che vendono in negozio.Li ho fatti belli massicci,invece quelli che vendono son talmente fini che non mi ispirano fiducia.Comunque per essere piu' sicuri e' meglio avere il centraggio,solo con le viti e' da pazzi andare in giro,non so come fate a fidarvi.

Perdonami. Premettendo che soprattutto le "masse non sospese" è bene che siano ridotte al minimo (per questo è meglio avere dei distanziali leggeri), mi viene un dubbio (che in realtà è una certezza): coi valori di distanziali che hai montato, è un puro caso che le ruote siano centrate al punto da non generare la minima vibrazione, a meno che i tuoi cerchi non abbiano uno smusso ridottissimo...

PS: metti la descrizione della vettura in firma...

[ANDREA 75]

E'vero,tutto fanno le viti pero' con il cerchio che ha uno smusso allucinante sono riuscito a fargli uno smusso al distanziale e ti dico che io li ho montati e accoppiano perfettamente,li avevo fatti al tornio anche sulla macchina che avevo prima.la battuta del mozzo e' 17 millimetri e lo smusso sul cerchione e' 8 millimetri quindi 12 mm di spessore piu' 7.5 di smusso,totale 19.5.ottimo.

[vittocecco]

E'vero,tutto fanno le viti pero' con il cerchio che ha uno smusso allucinante sono riuscito a fargli uno smusso al distanziale e ti dico che io li ho montati e accoppiano perfettamente,li avevo fatti al tornio anche sulla macchina che avevo prima.la battuta del mozzo e' 17 millimetri e lo smusso sul cerchione e' 8 millimetri quindi 12 mm di spessore piu' 7.5 di smusso,totale 19.5.ottimo.

Se "tutto fanno le viti"... vuol dire che il centraggio vero non avviene...
Se ho ben capito: mozzo 17 mm - smusso 8 mm = 9 mm utili senza distanziale. Col distanziale di 10 avanza... -1
In ogni caso, se la vettura è ok, non ci sono problemi...

[Nickk]

Ma per me che il cerchio appoggi almeno un minimo sul mozzo è più sicuro nel tempo comunque. Secondo voi con cerchi da 18" con canale da 8 per arrivare a filo carrozzeria davanti e dietro da quanto dovrei metterli? Intendo anche con misure diverse dal davanti al dietro.

[vittocecco]

Ma per me che il cerchio appoggi almeno un minimo sul mozzo è più sicuro nel tempo comunque. Secondo voi con cerchi da 18" con canale da 8 per arrivare a filo carrozzeria davanti e dietro da quanto dovrei metterli? Intendo anche con misure diverse dal davanti al dietro.

Credo che, per abbozzare una risposta (che io non sono però in grado di fornire), sia necessario conoscere, più che il diametro (assolutamente inutile), l'ET dei cerchi in questione...

[Nickk]

ET35. comunque mi sono informato con i cerchi con i dadi flottanti i distanziali nn devono disturbare l'area di appoggio dell'anello di centraggio se no i bulloni si potrebbero tranciare...

[vittocecco]

ET35. comunque mi sono informato con i cerchi con i dadi flottanti i distanziali nn devono disturbare l'area di appoggio dell'anello di centraggio se no i bulloni si potrebbero tranciare...

Diciamo che l'interasse dei fori dei distanziali vuole uguale a quella del mozzo anche se quella dei cerchi è diversa (ragione per la quale si usano i dadi flottanti)...

[Nickk]

Concordo con te su questo ma bisogna anche rispettare l'altra "regola" che mi hanno detto...

[ALEANS78]

ET35. comunque mi sono informato con i cerchi con i dadi flottanti i distanziali nn devono disturbare l'area di appoggio dell'anello di centraggio se no i bulloni si potrebbero tranciare...

questa non l ho capita questa volta serve a me il disegnino...ah, a proposito di disegnino, vi posto 3 disegni gentilmente forniti da reymark che ringrazio per la collaborazione

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[vittocecco]

Concordo con te su questo ma bisogna anche rispettare l'altra "regola" che mi hanno detto...

Appunto. Dovrebbe essere quella da me "spiegata"...

Aleans... presumo si riferisca a un anello presente sui bulloni, altrimenti non la capisco neanche io...

[Nickk]

No ragazzi l'anello di centraggio... i mie cerchi nn sono specifici hanno un'anello per ridurre il diametro per poterli montare sull'Opel e la base di questo anello deve appoggiare tutto sul mozzo o anche l'80% della sua base ma meglio tutta mi hanno consigliato... Per sicurezza...

[vittocecco]

ET35. comunque mi sono informato con i cerchi con i dadi flottanti i distanziali nn devono disturbare l'area di appoggio dell'anello di centraggio se no i bulloni si potrebbero tranciare...

No ragazzi l'anello di centraggio... i mie cerchi nn sono specifici hanno un'anello per ridurre il diametro per poterli montare sull'Opel e la base di questo anello deve appoggiare tutto sul mozzo o anche l'80% della sua base ma meglio tutta mi hanno consigliato... Per sicurezza...

Scusa... allora cosa c'entrano i dadi flottanti?
Nel caso da te descritto il problema non si pone, in quanto il distanziale ha la stessa superficie del mozzo...

[Nickk]

Nn riesco a spiegarmi bene... nn saprei come descriverti il problema...

[ALEANS78]

Nn riesco a spiegarmi bene... nn saprei come descriverti il problema...

riesci a fare una foto della situazione