ma ho notato che alcuni di voi hanno montato la barra duomi, forando parte l'altra i duomi e mettendo dado e bullone..
Io prima avevo la renault clio 1.2 del 2001 e avevo la barra della sparco, ma il meccanico ha forato il duomo ha messo dei livetti filettati e con dei bulloni da 6 mm ho fatto il tutto senza smontare molle + ammortizatori..
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Sicuramente aveva 40 Cv di meno ma penso montando bulloni piu grossi e con resistenza più elevata si possa fare anche sulle nostre astra..o no?
Barra Duomi [topic uniti]
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di andrea_enjoy » 19/05/2008, 13:37
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di vittocecco » 19/05/2008, 14:02
Parli dei rivetti ad espansione... quelli che usano i carrozzai?
Nella foto la barra sembra addirittura non fissata...
Nella foto la barra sembra addirittura non fissata...
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di andrea_enjoy » 19/05/2008, 19:32
vittocecco ha scritto:Parli dei rivetti ad espansione... quelli che usano i carrozzai?
Nella foto la barra sembra addirittura non fissata...
probabile che non era fissata perchè era uno degli ultimi giorni prima che arrivasse l'astra e allora mi servivan delle foto per venderla..
rivetti? io li ho sempre sentiti chiamare livetti
questi....
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sicuramente molto più comodo di bullone e dado o no? e che io 3 anni di garanzia altrimenti la avrei già messa...
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di vittocecco » 20/05/2008, 8:03
andrea_enjoy ha scritto:vittocecco ha scritto:Parli dei rivetti ad espansione... quelli che usano i carrozzai?
Nella foto la barra sembra addirittura non fissata...
probabile che non era fissata perchè era uno degli ultimi giorni prima che arrivasse l'astra e allora mi servivan delle foto per venderla..
Mi pareva...
andrea_enjoy ha scritto:rivetti? io li ho sempre sentiti chiamare livetti
questi....
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sicuramente molto più comodo di bullone e dado o no? e che io 3 anni di garanzia altrimenti la avrei già messa...
Esatto... proprio quelli. Li ha usati il mio carrozzaio per fissare le staffe dei [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!]...
Certo è una buona idea per il fissaggio della barra
Ovvio che l'ideale sarebbe saldarla... ma va benissimo anche così!
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di rafastraforever » 20/05/2008, 8:11
scusate mi sono perso.....perche saldare o levetti? non c'è specifica? 
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di vittocecco » 20/05/2008, 8:17
rafastraforever ha scritto:scusate mi sono perso.....perche saldare o levetti? non c'è specifica?
E come la fissi, visto che i duomi degli ammo non hanno i prigionieri?
Io 'sti "levetti" non li ho mai sentiti...
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di rafastraforever » 20/05/2008, 8:20
perciò se io avessi (e c'è l'ho) una barra duomi...la devo solo fissare giusto? bene bene 
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di vittocecco » 20/05/2008, 8:23
rafastraforever ha scritto:perciò se io avessi (e c'è l'ho) una barra duomi...la devo solo fissare giusto? bene bene
Mi sembra lapalissiano...
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di Ant84 » 20/05/2008, 8:25
rafastraforever ha scritto:...non c'è specifica?
Si c'è, la fa la OMP.
La mia è fissata cosi
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di rafastraforever » 20/05/2008, 8:31
vittocecco ha scritto:rafastraforever ha scritto:perciò se io avessi (e c'è l'ho) una barra duomi...la devo solo fissare giusto? bene bene
Mi sembra lapalissiano...
scusa sono sveglio da ieri mattina ho fatto la notte e sono ancora in ufficio perchò ho un corso.....
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di vittocecco » 20/05/2008, 8:33
Ant84 ha scritto:rafastraforever ha scritto:...non c'è specifica?
Si c'è, la fa la OMP.
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Infatti. Nel modo classico... coi bulloni infilati da sotto al parafango.
@rafastra: caspita... sarà un corso molto utile...
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di rafastraforever » 20/05/2008, 8:36
gia!!!!.... almeno 6 ore si straordinario.....
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di andrea_enjoy » 20/05/2008, 22:03
Sicuramente il sistema con i rivetti (perdonatemi per la gaf..è giusto rivetti...) è più semplice perchè non devi smontare il gruppo degli ammortizatori e se per caso devi todlierla anche sei più comodo..o no?Si posson usare i bulloni del kit della barra (se presenti)..Ma cosa la avete pagata la barra?
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di Ant84 » 21/05/2008, 7:46
I bulloni non sono compresi nella barra. Per il costo l'ho pagata 122 euro comprese le spedizioni da StoreXtreme.
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di CRISTIAN 16V » 21/05/2008, 7:54
Aquisto di gruppo? sempre che vada bene per tutte le motorizzazioni...
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di Ant84 » 21/05/2008, 9:30
Credo che vada bene su tutte le motorizzazioni, anche se la OMP dice che è solo per il 1.9. Per il 2.0 e il 1.4 l'abbiamo montata Roberto ed io.
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di vittocecco » 21/05/2008, 9:51
Ant84 ha scritto:Credo che vada bene su tutte le motorizzazioni, anche se la OMP dice che è solo per il 1.9. Per il 2.0 e il 1.4 l'abbiamo montata Roberto ed io.
Oltretutto, essendo la tua regolabile... non ci dovrebbero essere particolari problemi...
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di CRISTIAN 16V » 21/05/2008, 10:05
vittocecco ha scritto:Ant84 ha scritto:Credo che vada bene su tutte le motorizzazioni, anche se la OMP dice che è solo per il 1.9. Per il 2.0 e il 1.4 l'abbiamo montata Roberto ed io.
Oltretutto, essendo la tua regolabile... non ci dovrebbero essere particolari problemi...
penso anche io.. ma almeno tutti gli utenti possono decidere se prenderla o no...
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di Ant84 » 21/05/2008, 10:06
vittocecco ha scritto:Ant84 ha scritto:Credo che vada bene su tutte le motorizzazioni, anche se la OMP dice che è solo per il 1.9. Per il 2.0 e il 1.4 l'abbiamo montata Roberto ed io.
Oltretutto, essendo la tua regolabile... non ci dovrebbero essere particolari problemi...
Infatti, durante il montaggio non c'era stato nessun problema
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