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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: assetto a ghiera Bilstein B14
 Messaggio Inviato: 07/03/2013, 20:02 
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Iscritto il: 01/11/2010, 10:14
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La tua Astra: Astra H
Caratteristiche: opel astra gtc...1.3 mutijet 90cv
Salve a tutti, ho montato di recente l'assetto regolabile a ghiera bilstein b14! Ma ho dei problemi, non riesco a capire perchè la parte avanti si sentono rumori continui quando giro lo sterzo!! Qualcuno l'ha montato? Saprebbe dirmi come si monta passo per passo avanti e indietro in modo tale da capire se ho sbagliato qualche passaggio?? Grazie

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Opel Astra Gtc 1.3 vetri oscurati, senza alcuno stemma nè scritte opel nè tergilunotto, cerchi originali nero opaco, distanziali 20mm, assetto a ghiera bilstein b14, calandra carbon look, palpebre fari carbon look, devil eyes con freccia a led, oscurato terzo stop, scarico diretto, subwoofer 2000 w nominali 800 W rms, interni nero lucido leggermente brillantinati 150 led singoli bianchi!


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Ultima modifica di sand-blasted il 18/03/2013, 5:37, modificato 1 volta in totale.
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 Oggetto del messaggio: Re: bilstein b14
 Messaggio Inviato: 10/03/2013, 14:50 
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Contatta SOLDATOITALIANO che lui ce l'ha su e ti saprà aiutare :ok
Ma te lo sei montato e tarato tu a tuo piacimento????

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Modello e allestimento: Astra GTC 1.6 VVT 115Cv. @ 136Cv. Cosmo, Silver Lighting, MY 8.5.
Optional: cerchi 5 razze 18", fari Bi-Xenon, specchi est elettrici e richiud.
After Market: posizioni a 8 led alta luminosità 6000k, led targa, vetri post oscurati 95% e finestrini ant 55%, spoiler VXR, calandra Irmscher, baffetto paraurti post. Sport, portantenna OPC, antenna Simoni Racing, portassicurazione esagonale Simoni Racing, gomme gonfiate ad Azoto, cruise control, kit Xenonlamp fendinebbia 6000k, assetto V-maxx a ghiera, rimozione tergi posteriore, rimozione stemma Opel posteriore, pedaliera OPC, led alette parasole, cassetto portaoggetti, baule, plafoniera anteriore e posteriore, sblocco airbox, bocchetta aspirazione maggiorata OPC, filtro a pannello BMC, candele NGK Iridium IX, scarico completo in acciaio inox Scorpion con centrale diretto e silenziatore sportivo, rimappa by Carburatori Bergamo (+14Cv e +19Nm)
Per l'inverno: Pirelli W 240 Sottozero S2 215/45/R17, OZ Ultraleggera 17".
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 Oggetto del messaggio: Re: bilstein b14
 Messaggio Inviato: 10/03/2013, 16:31 
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Iscritto il: 16/10/2012, 22:28
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Caratteristiche: GTC 1.7 101cv 6Marce Sport
Quanto l'ha i pagato il ghiera?!.


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Cerchi 18" - distanziali da 17mm su le 4 ruote - Fari Bixenon afl (regolabili automaticamente e sterzanti) 6000k bi-xenon - kit spoiler completo e minigonne Opc line - interni full pelle nera - pedaliera sportiva - clima automatico - cruise control - bracciolo centrale - volante in pelle con comandi al volante - sedili anteriori scaldabili - tasto sport - specchi elettrici riscaldabili ed abbattibili - doppio retro nebbia.
Interni Bianco ghiaccio - Assetto molle "-30" Eibach ProKit - griglia anteriore e posteriore - calotte specchi - maniglie - cerchi e tetto nero lucido - stemma Vauxhall - stemino VXR - pinze gialle...
Pannello aria sportivo della K&N - Airbox sbloccato - Olio Castrol EDGE 5w30.
Impianto audio navigazione satellitare Pioneer Avic x1r con 2 subwoofer nel baule da 600w rms
W.i.p.: oscuramento vetri posteriori



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 Oggetto del messaggio: Re: bilstein b14
 Messaggio Inviato: 12/03/2013, 12:59 
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Iscritto il: 01/11/2010, 10:14
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Località: Parma
La tua Astra: Astra H
Caratteristiche: opel astra gtc...1.3 mutijet 90cv
GuguGTC89 ha scritto:
Contatta SOLDATOITALIANO che lui ce l'ha su e ti saprà aiutare :ok
Ma te lo sei montato e tarato tu a tuo piacimento????

:thx si l'ho montato e tarato io con un mio amico ;)

Pazzoy ha scritto:
Quanto l'ha i pagato il ghiera?!.


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L'ho comprato usato

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Ultima modifica di CosmicBoy il 12/03/2013, 13:09, modificato 1 volta in totale.
Uniti due messaggi consecutivi,facciamo attenzione,grazie.


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 Oggetto del messaggio: Re: assetto a ghiera Bilstein B14
 Messaggio Inviato: 25/03/2014, 6:03 
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Umore: operativo
ciao potrebbero essere i tasselli elastici che sono usurati...hai montato quelli che avevi sugli ammortizzatori vecchi?quando hai stretto i bulloni in cima allo stelo hai usato la pistola o a mano?

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