Astra Club Italia Forum - Opel Astra e tanto altro!

nessuno sa darmi qualche dritta??

p.s.
il topic l'avevo trovato ma essendo vecchio l'avevo lasciato perdere...

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OPEL ASTRA 1.7 CDTI 5P my '05
solo 80CV...

Ciao, io ho montato le molle VOGTLAND sulla mia astrina e l'abbassamento, oltre a non essere eccessivo, non ha comportato sensibile peggioramento nei confronti del confort. Anzi... per i miei gusti se fossero state un po' più dure sarebbero ancora migliori...

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ASTRA H GTC

ciao ragazzi anche io sarei interessato alla sostituzione delle molle e volevo sapere da chi ha acquistato le vogtland se ha notato un abassamento della vettura intorno ai 35 mm oppure meno?
Sono a 58000km e penso che una sostituzione delle molle potrebbe bastare, giusto per abbassare un po la piccolina, visto che le sospensioni sono ancora in buono stato, grazie a tutti,ciao!

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Astra GTC 1.7 101cv COSMO

Ciao Thegame, per quanto mi riguarda l'abbassamento è stato intorno ai 30mm dietro e qualcosina di più davanti... la mia bestiolina era altina davanti originalmente...

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ASTRA H GTC

anche se in grosso ritardo,grazie!

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Astra GTC 1.7 101cv COSMO

Sono ottime molle, le ho provate sull'auto precedente, vai tranquillo.

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Opel Astra K 1.6 CDTI 136cv Innovation - MY16.5, Summit White, cerchi 18", vetri posteriori oscurati, ruota di scorta 16", Eibach Pro-Kit -30mm

Ex: Opel Astra H GTC 1.9 CDTI Cosmo - MY07, Black Sapphire, cerchi 18" Turbo, GID, Cruise Control, esclusione EGR, NO FAP, Eibach Pro-Kit -30mm

Grazie!

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Astra GTC 1.7 101cv COSMO

Facci sapere quando le monti per capire come si comportano sull'astra e se mantengono l'abbassamento dichiarato.

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Opel Astra K 1.6 CDTI 136cv Innovation - MY16.5, Summit White, cerchi 18", vetri posteriori oscurati, ruota di scorta 16", Eibach Pro-Kit -30mm

Ex: Opel Astra H GTC 1.9 CDTI Cosmo - MY07, Black Sapphire, cerchi 18" Turbo, GID, Cruise Control, esclusione EGR, NO FAP, Eibach Pro-Kit -30mm

se le monterò farò sicuramente sapere la mie impressioni quì.
Per ora sono ancora indeciso.....

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Astra GTC 1.7 101cv COSMO

Buongiorno a tutti, stamattina sono stato dal mecca e ho preso la decisione di rimettere le molle originali alla mia bestiolina, e così mi libererò delle mie Vogtland. Il fatto è che avrei dovuto cambiare anche gli ammortizzatori per farli lavorare meglio con l'abbassamento che creano le Vogtland, ma dato che ho gli ammo ancora molto buoni e dotati del sistema IDS+, voglio evitare di spendere soldi in questo momento.

Confermo le mie impressioni sulle Vogtland che martedì farò smontare, la mia Astrina si è abbassata quel tanto che basta per far riempire ottimamente i passaruota ai 18" senza penalizzare troppo il comfort. Il mio consiglio è comunque quello di sostituirle insieme agli ammortizzatori con la corsa più corta, per ottenere il massimo vantaggio in termini di tenuta.

[by sand-blasted]

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ASTRA H GTC

Se il ribassamento è contenuto entro i 30/35 mm e le molle non sono troppo rigide (da come dici) non è così indispensabile utilizzare degli ammo differenti...
Quindi... le smonti per non cambiare gli ammo?

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Jadine®, Nuova A6 Avant Business Sport 50 TDI quattro tiptronic - MY 2019 - "argento florent"

Alimentata esclusivamente con ENI Diesel+

Fino al 23/05/19: Heidi®, A6 Avant 3.0 TDI V6 Quattro S-Tronic (272 cv) - 139.133 Km (ENI Diesel+)

Fino al 18/06/15: "Adelina®", A4 Avant 3.0 TDI V6 Quattro S-Tronic - 142.000 Km (BluDiesel+)

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EGR flangiata e disatt. via SW, intercooler maggiorato, Aspirazione KD2, DPF rimosso e disatt- via SW -> 185 CV Venduta con 155.000 Km (percorsi tutti a BluDiesel+ e suoi "precursori")
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Fino al 09/01/06: Zafira A 2.0 TDI + intercooler e rimappa (111 cv)

In effetti tornerò all'assetto originale per non dover cambiare gli ammo e per il fatto che dovrò fare strade parecchio dissestate nei prossimi mesi, mi riferisco a stradine di montagna sterrate per raggiungere posti dove praticare MTB con mio figlio... in effetti abbiamo già cominciato ieri e per non rovinare la mia bestiolina, ho preferito lasciarla in parcheggio e salire in bici ma questo significa perder parecchio tempo in più per raggiungere il resto del gruppo. La scelta di tornare alle molle più alte è in definitiva quasi obbligata... avevo pensato di vendere la mia GTC per un suv ma quando ho cominciato a ricevere offerti di 5mila euro per la mia Opel con soli 62mila km, ho subito cambiato idea

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ASTRA H GTC

mi auguro che quelle "offerte" non fossero di concessionari a dronte di un nuovo

Inviato da Galaxy S I tramite tapatalk2

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Mi spiace molto non essere presente, e soprattutto utile, come un tempo. Ma un grazie immenso va sempre a questo forum e soprattutto ai colleghi MOD
Link: ; ; ;
'00-Fiat 1 CS->'01-'09 Peugeot 106 1.4 benz. Quicksilver->'09-'11 Peugeot 207 1.4 HDI X.line ->06/05/2011--->
Ora Ford Fiesta Titanium con Titanium pack Sony Sound System e 5 anni di garanzia

"Non c'è macchina che possa sostituire il cervello. Ci sono invece molti cervelli che meriterebbero di essere sostituiti da macchine." Involt docet

Concessionario Opel della mia zona per un suv usato del 2006 del valore di 11mila euro... mi hanno mostrato una tabella che loro compilano in internet che restituisce il valore della Opel in base all'anzianità, all'allestimento e ai km percorsi...

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ASTRA H GTC

Ciao a tutti ho comprato le molle vogland .. meno 30 mm per la mia mini cooper s jhon work .. pensate che si abbassa la macchina ?? E già abbastanza bassa di suo ma io ho voluto eccedere un pochino .. pensate che la macchina si abbassera ancora di più ho magari rimarrà così. .. ho paura a montatle pwrche da cm ne parlate nn mi sembrate molto contenti di questo tipo di molle che pensate?

Salve a tutti, ho un quesito da porre a chi ha installato molle Vogtland su Astra H.
Possiedo una 1.9 CDTI 150cv cosmo 5 porte dal 2004 e ho sostituito le molle quasi da subito applicando appunto il kit Vogtland da 30/35mm.
Ultimamente ho notato che le molle posteriori si presentano con le 3 spire centrali appoggiate tra loro pur essendo l'auto priva di carico.
Vorrei sapere se qualcun altro tra voi ha notato questo cambiamento.
Grazie

In pratica dici che potrebbero aver ceduto?
Io non ti saprei dire, qui eibach e finora tutto bene.

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ASTRA GTC 1.6sidi AT6 seashell-tetto panoramico-spoiler posteriore opc verniciato nero-cerchi da 19 verniciati di nero diamantato-facelift anteriore astra opc xtreme style-specchietti retrovisori verniciati neri diamantati-flexride-sensori di parcheggio-freno a mano elettromeccanico-eibach pro kit-clarion nx-706 con retrocamera integrata-pistoncini sollevacofano anteriori
Upgrades previsti: candele ad iridio (probabilmente NGK), led interni supplementari rossi, scarico a 4 uscite (probabilmente remus o supersprint)-Yokohama neova 255/35 mantenendo gli stessi cerchi

Forse si, magari 11 anni si fanno sentire...