Ciao piccola....

Sezione dedicata agli ex astristi ed a chi vuole dire la sua sulla, oramai, ex Astra

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Ciao piccola....

Messaggiodi astro16 » 02/05/2014, 21:56

Ragazzi ho venduto anche io la mia gtc... non pensavo fosse così difficile separami da questa compagna di viaggi! anche se mi succhiava via i soldi dal portafoglio da quanto consumava ormai le volevo bene!

Il giorno in cui l'ho presa era una mattina di febbraio e con la sua livrea argentea e quella linea da coupè mi aveva stregato! mi è sempre piaciuta din da quando ho ottenuto la patente.. e adesso vederla nel piazzale del concessionario mi fa un pò male anche se adesso ho una nuova fiat punto multijet...

Le esigenze nel corso del tempo cambiano e l'astra con le sue bellissime tre porte cominciava a starmi un pò stretta e anche per via dei consumi, che in molti mi hanno consigliato di gplizzarla ma ho sempre rifiutato non volevo rovinare quello che per me era un signor motore divertente da guidare ( anche se a molti qui non è mai piaciuto...) ed è il 1.6 VVT-I da 116cv! ma facendo più di 22000km /anno cominciava ad essere veramente onerosa da mantenere... comunque ero ben conscio che non avrebbe consumato poco.
addio bella GTC!!
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adesso sono tornato in Italia con una fiat

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Comunque ragazzi non scappo da questa bellissima famiglia in quanto in famiglia c'è una zafira eco-M turbo da 150cv che va una bomba!!!
Astra gtc 1.6 16V enjoy computer di bordo, cerchi da 16 pollici, controllo di trazione, esp, impianto hi fi cd30 mp3... macchina di famiglia opel Zafira 1.6 turbo metano
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Re: Ciao piccola....

Messaggiodi involt » 03/05/2014, 9:44

Hai tutta la mia comprensione... :amici
AstraJ GTC 1.6T Carbon Flash. Molle Eibach ProKit - Distanziali Eibach Pro Spacers - barra di irrigidimento sottotelaio anteriore in ergal . retrocamera e Bluetooth OEM su Navi 900 - DRL, luci targa, retromarcia e fendinebbia a LED - M-Tech short shifter Filtro a pannello - Downpipe senza precat - Regolatore variabile pressione benzina Bonalume - Candele NGK "fredde" - Turbocompressore ibrido - Intercooler maggiorato - riprogrammazione ECU di qualcuno che lavora dove si fabbricano Automobili (attualmente 1,7 bar di picco pressione sovralimentazione :paura ) - frizione S-Performance Sachs - differenziale autobloccante Wavetrac - dischi freno e pastiglie EBC - flessibili freno HEL :mrgreen: Non so "quanti cavalli ha". L'unica cosa che so è che adesso va come avrebbe dovuto andare già dall'inizio. Ora anche meglio...
:)

Così:

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sarebbe stata perfetta. Quand'ero giovane: Calibra 2000 16V


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Per poter risorgere risulta indispensabile, prima, morire
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Re: Ciao piccola....

Messaggiodi luctun » 03/05/2014, 11:53

Anche la mia :commosso bello leggere queste parole e soprattutto che resterai con noi :ook
Mi spiace molto non essere presente, e soprattutto utile, come un tempo. Ma un grazie immenso va sempre a questo forum e soprattutto ai colleghi MOD
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Re: Ciao piccola....

Messaggiodi maxmax80 » 03/05/2014, 23:31

mizzega, tutto ma non i soldi a marchionne.. :evil:

peccato per la GTC.
speriamo che trovi un degno acquirente :o
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Re: Ciao piccola....

Messaggiodi Karu » 07/05/2014, 10:40

Ciao GTC!

In "bocca al lupo" per la nuova Punto! :ok

Ci si rilegge, allora! :festa
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