Per gli amanti del Drifting

Corsi di guida sicura, sportiva e su neve, per non perdere mai il controllo!

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Per gli amanti del Drifting

Messaggiodi gaspy75 » 16/02/2007, 21:01

Non voglio fare pubblicità per nessuno ma se a qualcuno può interessare e se lo può permettere consiglio caldamente questo bel corso.

Realizzato in collaborazione con la mitica scuola GuidarePilotare di Sthor!!!

“DRIFTING BASE”

Questo corso nasce in collaborazione con “SoloCurveDiTraverso”. Il “Drifting” è la tecnica di guida che più di tutte esalta il rapporto tra pilota e macchina: richiede sensibilità, prontezza di reazione, controllo della potenza e delle dinamiche del mezzo in continuo sovrasterzo. In una parola, il “DRIFTING” è l’arte di derapare in curva. Il corso, della durata di una giornata, insegnerà le diverse tecniche per provocare e gestire un “DRIFTING” sfruttando al meglio le caratteristiche della vostra auto e anche di quella della GuidarePilotare, vetture a trazione posteriore congeniali a questa disciplina, con la quale potrete registrare la vostra videocassetta personale.

·TEORIA. Interattiva e multimediale.

·DIAGNOSI DRIFTING 1. Paddock. Primo esercizio per valutare la posizione di guida, la dinamica e le tecniche di guida (sterzata, controsterzo, uso gas, riallineamento) su inversione con tornante bagnato e introduzione alle tecniche di Drifting (freno a mano).

·DRIFTING 2. Paddock. Doppio transitorio in Drifting con otto finale.

·DRIFTING 3. Paddock. Drifting dinamico in rettilineo con slalom.

·DRIFTING 4. Paddock. Tecniche di pendolo e blocco di ponte.

·DRIFTING 5. Pista Prove. Doppio drifting veloce su fondo bagnato.

·DRIFTING 6. Pista prove. 180° Bagnato prove a sinistra e destra.

·PERCORSO DRIFTING. Pista Prove. Circuito bagnato con applicazione tecniche di Drifting.

“DRIFTING AVANZATO”
SoloCurveDiTraverso
Calendario

2007 DA DEFINIRE

Questo corso “avanzato” di Drifting,sviluppato in collaborazione con la “SoloCurveDiTraverso”, riservato esclusivamente a coloro che hanno già preso parte al corso “base”, propone la ricetta completa della guida di traverso in condizioni di fondo completamente asciutto e quindi con più grip; variante quest’ultima che eleverà di parecchio la sensibilità, la prontezza di reazione, il controllo della potenza e delle dinamiche del mezzo in sovrasterzo. Rivolto principalmente alle vetture a trazione posteriore e con una certa potenza, il corso, della durata di una giornata, approfondirà le sei tecniche principali, introducendone altre tanto estreme quanto spettacolari: le stesse utilizzate dai campioni della specialità. Un insieme di esercizi e trucchi del mestiere per rimanere di traverso il più a lungo possibile e su curve di diverso raggio, da mettere in pratica sulla nuova pista prove dell’impianto di Santamonica di Misano. Per diventare veri esperti delle derapate e potenziali pilotidrifters di questa emozionante disciplina sportiva. Pneumatici posteriori forniti dalla GuidarePilotare.


· TEORIA. Interattiva e multimediale.

· DRIFTING TEST 1. Drift Track. Esercizio su tornante con applicazione delle tecniche base (freno a mano, blocco di ponte, sovrasterzo potenza) per valutare la sensibilità e l’uso della potenza su fondo asciutto.

· DRIFTING TEST 2. Drift Track. Steering asciutto con innesco in Drift (varie tecniche) e controllo del sovrasterzo prolungandolo più a lungo possibile.

· DRIFTING 3. Drift Track. Doppio Drifting veloce su fondo asciutto e utilizzo delle seguenti tecniche: freno a mano, blocco di ponte, pendolo e Drift di frizione (non per cambi automatici o robotizzati).

· DRIFTING 4. Drift Track. Drift di bilanciamento (uso freno a mano, freno pedale e Drift di frizione per stabilizzare la derapata) e Drifting dinamico (su curva veloce).

· DRIFTING 5. Drift Track. Drift miscelato (tecniche unificate di blocco di ponte-pendolo-freno a mano) in ingresso curva 180°, sinistra e destra.

· DRIFTING 6. Drift Track. Drift in scivolata lunga attivato in rettifilo molto prima della curva.

· DRIFT TRACK COMPLETO. Circuito con applicazione tecniche di Drifting.

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EX : 5P Cosmo, 1.9CDTI 150CV My'06, Ultra Blue, Cerchi 17" Sport 225/45, CD30 MP3, Vetri Post. Elettrici
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Messaggiodi daevon » 16/02/2007, 22:31

bellissimo

hahaha ho gia trovato la chicca tra le informazioni per i corsi:


I prezzi comprendono: pranzo, assicurazione kasco per le auto GuidarePilotare, assicurazioni infortuni per i conducenti solo quando sono alla guida delle auto GuidarePilotare, piste in esclusiva, ambulanza con infermiere, servizio antincendio.
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~~ Opel Astra GTC COSMO ~ 1.6 105cv 16v ~~
MY07 ~ Antwerp, Belgio ~ Black Sapphire
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Optionals / Accessori
Cerchi SPORT 5 Razze da 17'' ~ 4x Bridgestone Potenza RE050A - 215/45 R17 ~ CD30 MP3 - 7 Casse ~ ECC ~ GID ~ Sensore Qualità Aria A.M. ~ Cruise Control A.M. ~ Check Control A.M. ~ BMC Filter ~ Antennino Cromato Race Sport ~ Tappetini A.H.C. Bordini Rossi ~ Pedaliera OPC ~ Pinze Rosse by Motip (w.i.p.)
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Messaggiodi ikyzume » 21/02/2007, 8:59

con un altro forum di modellisti siamo gemellati a questo team, e tra le altre cose il 10 luglio sono all'autodromo di vallelunga per una tappa del challenge italiano. io vado al 100% chiunque fosse incuriosito si faccia avanti che facciamo una bella parata di astristi.
ASTRA 5P 1.7tdi 101 CV COSMO - cd30 MP3 sub centrale - luci diamond 4000 k - luci posizione Ultra White by Simoni Racing - cerchi 16" 5 razze Y - filtro a pannello BMC Sport F1 - ruota di scorta normale - clima auto ECC - Antifurto Viasat - navi navman 520 - Coprivalvole in alluminio by simoni Racing - Antenna rigida 9 cm by Simoni Racing - Aggiornamento centralina 8.0 - Spoiler Posteriore ICC

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Re: Per gli amanti del Drifting

Messaggiodi MAZ21 » 02/05/2011, 21:57

Trovato nei meandri del forum in fase di pulizia.
Spostato in questa sezione dato che magari può interessare a qualcuno.
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ASTRA H 5p 1.7 CDTI 125cv Cosmo + Cosmo Pack MY08 [dal 08] | pneumatici Pirelli PZero Rosso 225/45 R17 91Y
AM Cruise Control, disatt. cicalino cinture, calotte specchietti cromate, placchette maniglie satinate personalizzate, CID, DVD90navi, deviatori flusso aria freni ant. OPC G, the Italian Box | WIP interfaccia OES, convertitore PLUG & PLAY | WIM HDD multimediale
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9/5/2009 corso guida sportiva Rally Factor | 6-7/9/2010 corso centro internazionale guida sicura Andrea De Adamich [istruttori: Andrea Aghini e Fabio Mancini]
Altro: Panda 4x4 1.1 55cv Country Club '95 [dal 09] > Pa 'ndà sulla neve! | Aziendale: newPanda 1.3 Multijet 75cv Van Active [dal 13] / Defender 90 2.2 TD4
ex: Opel Astra H 5p 1.4 TP 90cv MY07 Enjoy [07-08] - Fiat Punto 75 SX [02-07] - Renault 5 Gtl Super [01-02]

Io voglio vincere sempre. L'opinione secondo cui la cosa importante è competere è un'assurdità - Ayrton Senna
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La tua Astra: Astra H
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