Spia motore accesa a freddo Y17 DT

I problemi riscontrati sulle Astra G

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Spia motore accesa a freddo Y17 DT

Messaggiodi Teta » 16/03/2014, 12:18

Salve, alla mia astra 17 DTI del novembre 2001 ma con soli km. 98.000 si accende la spia motore (quella gialla) a freddo e si spegne dopo aver percorso circa due kilometri in città o dopo circa 4 chilometri se percorsi su strada.
Non riscontro alcun difetto o calo di prestazioni.
Ho appena fatto un tagliando da un meccanico di fiducia (olio, filtro olio, filtro aria, filtro gasolio) che con il computer mi ha reimpostato la centralina facendo scomparire l'avviso ISP.
La spia si accendeva già prima del tagliando e continua ad accendersi anche dopo la reimpostazione ma si spegne poco dopo, come ho già detto.
C'è da preoccuparsi?
Teta
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Re: Spia motore accesa a freddo Y17 DT

Messaggiodi cnh320 » 16/03/2014, 12:27

Ciao se ti si spegne quasi subito, potrebbe essere qualche candeletta, anche a me lo faceva, meno di un km e si spegneva.
comunque basta collegare il tech opel e si trova subito la causa
Il sangue e' piu' denso dell'acqua, ma i soldi sono piu' densi del sangue (Boss Hogg - Hazzard)

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Re: Spia motore accesa a freddo Y17 DT

Messaggiodi Teta » 16/03/2014, 12:40

Grazie per la risposta. Scusa la mia ignoranza ma ci sono le candelette di preriscaldamento in questo motore?
E' un motore ad iniezione indiretta di quelli che bisognava lasciare il quadro acceso per un po' prima di avviare?
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Re: Spia motore accesa a freddo Y17 DT

Messaggiodi artax78 » 22/03/2014, 18:30

Le candellette di preriscaldo ci sono, e comunque il motore è iniezione diretta.

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Re: Spia motore accesa a freddo Y17 DT

Messaggiodi Teta » 24/03/2014, 9:16

artax78 ha scritto:Le candellette di preriscaldo ci sono, e comunque il motore è iniezione diretta.

Artax78

Grazie
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