La mia Astra G 1.7 DTi non parte....

[Miky'02]

La mia Astra G 1.7 DTi (Y17DT) ieri ogni tanto si spegneva da sola mentre viaggiavo, stamattina invece, non vuole accendersi, si è accesa una volta sola, dopo pochi secondi (ero ancora in folle con il freno a mano azionato senza accelerare) si è spenta di nuovo, ora invece non si accende più, mentre giro la chiave sento il motore che gira a vuoto, fa "tatatatatata" e non si avvia.

Ho provato a caricare la batteria, ho provato con una batteria nuova, e fa la stessa cosa, un mio amico mi ha consigliato di controllare il filtro del gasolio, lo ho aperto ed era senza gasolio..., ricordo che quando lo cambiai c'èra del gasolio, mentre ora è vuoto...

La macchina ha 86.000 km , e non ha mai fatto un tagliando.

Vorrei da voi un consiglio su cosa possa essere e quando potrei spendere.. Grazie.

[catred]

La macchina ha 86.000 km , e non ha mai fatto un tagliando.

Cioè? . Puoi spiegarti meglio?

[Miky'02]

La macchina ha 86.000 km , e non ha mai fatto un tagliando.

Cioè? . Puoi spiegarti meglio?

cioè ha 86000 km, non è mai stata controllata da un meccanico ed è sempre andata bene.

[luctun]

Stai scherzando?
Se dici che non hai mai fatto interventi straordinari è un conto... ma i tagliando sono olio, filtri ecc...
Se non hai mai fatto questi ringrazia che ancora cammini
Anzi, direi che è anche ora di fare la distribuzione

[Miky'02]

Stai scherzando?
Se dici che non hai mai fatto interventi straordinari è un conto... ma i tagliando sono olio, filtri ecc...
Se non hai mai fatto questi ringrazia che ancora cammini
Anzi, direi che è anche ora di fare la distribuzione

Ho fatto solo cambio olio, filtro gasolio, e filtro dell'aria l'ho cambiato io 2 volte in 11 anni.

[luctun]

Cioè un tagliando ogni 30000Km Questo dice il libretto?
Ma poi ho capito male o hai fatto 2 volte il filtro aria e solo una volta e olio e filtro gasolio e MAI filtro olio?
Io comincerei col leggere bene le prescrizioni del costruttore. Che presumibilmente significherà fare tutta la disrtibuzione ed un bel tagliando completo. Già il fatto che non ci sia gasolio nel filtro potrebbe (ma ovviamente aspetta consigli da chi ne sa di più) essere che è perché è completamente intasato

[Miky'02]

Cioè un tagliando ogni 30000Km Questo dice il libretto?
Ma poi ho capito male o hai fatto 2 volte il filtro aria e solo una volta e olio e filtro gasolio e MAI filtro olio?
Io comincerei col leggere bene le prescrizioni del costruttore. Che presumibilmente significherà fare tutta la disrtibuzione ed un bel tagliando completo. Già il fatto che non ci sia gasolio nel filtro potrebbe (ma ovviamente aspetta consigli da chi ne sa di più) essere che è perché è completamente intasato

In 11 anni ho cambiato l'olio motore 2 volte, ho cambiato il filtro dell'aria 2 volte, il filtro del gasolio 2 volte, filtro olio 2 volte e le gomme 2 volte.

Il libretto manutenzione non l'ho mai consultato.


Adesso mi sono spiegato ?

p.s. l'auto e sempre parcheggiata in garage e non è mai stata rigata e\o incidentata, l'ho usata esclusivamente per spostarmi da una città all'altra sull'autostrada, in città quasi mai la uso (causa motorino).

[luctun]

Ah ok.... quindi due tagliandi completi
Allora comincia come ti dicevo col fare il tagliando e la cinghia... e magari il libretto leggilo. Potrebbe toglierti molti dubbi

From my Galaxy S1 by TapaTalk2

[win diesel]

ciao micky ho letto il tuo post adesso.... comunque da meccanico ti consiglio di cambiare l'olio una volta all'anno.... anche 1 anno e mezzo al massimo... anche perche l'olio quando lavora all interno del motore , specialmente nei diesel , assume delle caratteristiche di lubrificazione molto importanti per gli organi rotanti.... e quando si riscalda e si raffredda in breve tempo, purtroppo si deteriora talmente tanto fino a diventare una specie di catramino denso, che puo causare seri danni al motore. poi a mio avviso dovresti portare la car in un officina ed effettuare una diagnosi.... da li potresti riscontrare qualcosa... magari sensore giri motore, che spesso non fa partire la car.... oppure e partita la pompa alta pressione del gasolio... insomma senza una diagnosi fatta e difficile trovare cos'è..... facci sapere ciao ciao

[Miky'02]

ciao micky ho letto il tuo post adesso.... comunque da meccanico ti consiglio di cambiare l'olio una volta all'anno.... anche 1 anno e mezzo al massimo... anche perche l'olio quando lavora all interno del motore , specialmente nei diesel , assume delle caratteristiche di lubrificazione molto importanti per gli organi rotanti.... e quando si riscalda e si raffredda in breve tempo, purtroppo si deteriora talmente tanto fino a diventare una specie di catramino denso, che puo causare seri danni al motore. poi a mio avviso dovresti portare la car in un officina ed effettuare una diagnosi.... da li potresti riscontrare qualcosa... magari sensore giri motore, che spesso non fa partire la car.... oppure e partita la pompa alta pressione del gasolio... insomma senza una diagnosi fatta e difficile trovare cos'è..... facci sapere ciao ciao

allora la porto in officina autorizzata opel con il carro, poi le faccio fare una diagnosi;

L'olio che ho cambiato è ufficiale General Motors, comprato all'officina Opel, però non capisco perché mi consigli di cambiarlo ogni anno, perché la mia auto è vecchia oppure avrei dovuto farlo anche da nuova ?

[luctun]

Ti ripeto di leggere il libretto. Ti fa proprio schifo?
In generale (non so sulla tua) i tagliandi si fanno ogni anno/20000 km e la cinghia ogni 10 anni/100000 km
Poi portala pure da un meccanico qualsiasi... all'incirca

From my Galaxy S1 by TapaTalk2

[andrea1982]

Facilmente è la centralina pompa gasolio,nuova costa circa 1000 euro,ma c'è chi la revisiona a partire da circa 150 euro a salire

sa fai una ricerca sul forum trovi tutto

[Miky'02]

1. non mi fido dei meccanici generici

2. preferisco spendere 1000 euro ed essere sicuro che la mia macchina va bene piùttosto che cercare di fare le cose alla buona per risparmiare, e poi avere altri problemi o rimanere per strada chissà in quale parte del mondo, visto che con questa macchina ci viaggio....


meglio spendere 1000 euro piùttosto che spenderne 20000 per un auto nuova...

[luctun]

Non ti fidi dei meccanici generici e ti fidi di quelli Opel?
Se avessi speso 150 euro ogni anno per i tagliandi ora non dovresti (probabilmente) spenderne un botto tutti insieme

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[tzo]

1. non mi fido dei meccanici generici

O e qualche tuo parente oppure proprio non sai in che mani rischi di lasciare la macchina a giorno d'oggi diciamo che i meccanici Opel non sono quelli di altri tempi loro hanno in mente solo una cosa $$$ più riescono a storcenti meglio la macchina ti sembra andare scherzi a parte ti consiglio vivamente di trovare un buon meccanico vicino magari a casa con cui provi a parlaci e una volta sistemata ti consiglio di darci una letta al manuale di uso e seguire almeno le cose più importanti xk a caso non sono state scritte ... Poi ovviamente macchina tua scelta tua ..

[Miky'02]

io non mi intendo di motori, però, per quello che ho potuto vedere nei meccanici generici, spesso utilizziano parti di marca non originale o magari usata per farla adattare, mentre il meccanico ufficiale mi da "fiducia" in quanto ci ho sempre acquistato pezzi originali (della General Motors proveniente dalla Germania), come ho citato prima, io di meccanica non ne capisco niente, non so nemmeno da chi fidarmi, per questo motivo che ho scelto di andare da quello ufficiale per andare "sul sicuro", invece quello generico vedo che hanno auto di tutte le marche, ad un mio amico hanno cambiato i vetri e non hanno il simbolo GM, ha cambiato l'olio invece di mettere GM hanno utilizzato uno della Castrol mi pare..., ha cambiato i fari e ha messo quelli non originali, le pastiglie dei freni ha speso la metà delle mie ma anche quelle non sono originali, ecc...

si, voi magari mi dite che una persona come me che non ha mai consultato il libretto di manutenzione, non dovrei essere interessato ad avere il pezzo originale o meno, però, mi seccherebbe molto, e fino ad oggi, credevo che la macchina a parte olio e filtri vari, si portava dal meccanico quando non funziona più...

Grazie a questo forum sto imparando a capire cosa significa ad avere un auto e sicuramente la prossima auto, sarà controllata come da libretto di manutenzione.

[luctun]

credevo che la macchina a parte olio e filtri vari, si portava dal meccanico quando non funziona più...

Me è così però non si cambiano "a caso" olio e filtri né tantomeno la cinghia
E in base a cosa si cambiano? Nient'altro che il libretto
Poi fai tu...

From my Galaxy S1 by TapaTalk2

[tzo]

È poi ti vorrei dire una cosa SPESSO ci sono come anche in caso Opel pezzi di ricambio non originali ma SUPERIORI in tutto al originale ... È poi un meccanico generico ti cambia i pezzi che TU decidi ( di marca o economici ) in base alla tua volontà invece alla Opel sono LORO che ti impongono quello che vogliono .. Poi ovviamente per quanto riguarda i meccanici comuni dipende da persona a persona ... Io penso che già fare un giro e fare due chiacchiere ti puoi rendere conto se è preparato o meno .. Qui sul forum abbiamo sentito che in Opel per farti dire che tipo di tergicristalli monta la propria macchina chiedono di lasciarlo per MEZZA giornata .. Ecco già la te ne rendi conto della professionalità delle uffici e Opel .. Mi piacerebbe essere smentito ma purtroppo secondo la mia esperienza me ne sto alla larga.. Le cose che riesco a fare faccio da me grazie al forum ..per il resto girando ho trovato un meccanico onesto che al bisogno e sempre disponibile ...


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[Miky'02]

Ho portato la macchina all'officina Opel, si è danneggiata la centralina degli iniettori, mi hanno chiesto totale 1300 € compreso iva ed installazione con lo sconto della tessera "Opel Family".

A giorni vado a ritirare l'auto.

[Utente]

la prima volta che ho visto un meccanico autorizzato opel era per fare la convergenza all'astra. ricordo ancora la sua faccia soddisfatta mentre martellava i tiranti per fare sgrippare un bullone che lo svitol non se lo calcolava, e si vantava come il gommista di fronte mandi a lui i clienti più difficili perchè è il migliore