Dubbio resistenze

[beffa]

Ciao a tutti ragazzi volevo chiedere un consiglio ho un astra j del 2012 illuminazione anteriore originale.Volevo cambiarla iniziando dalle lampadine di posizione mettendo queste http://www.ledmania.it/shop/7443-w21/5w ... -p628.html .... siccome credo che mi darà l'errore sicuramente come faccio con le resistenze quali devo prendere?? grazie mille

[involt]

In teoria, considerando l'assorbimento massimo della lampada (21W), la resistenza dovrebbe essere circa 32 Ohm. Chiedi a Federico quali ha disponibili, lui stesso ti dirà qual è quella che più si avvicina al valore corretto

[cristianor]

Salve, queste lampadine le ho messe sulla mia astra j con molta soddisfazione. Mi permetto di consigliare di non mettere resistenze, il bello delle lampade a led è il loro basso consumo che di certo giova all'alternatore già delicato della opel. Il fastidio della spia è poca cosa, basta un click per cancellare il fastidio. Un saluto

[beffa]

grazie mille a entrambi per i consigli e per le risposte ^^

[fazer68]

non riesco a capire una cosa.... noi andiamo a sostituire le lampade ad incandescenza, oltre che per estetica, anche per il loro bassissimo consumo... ma se noi mettiamo la resistenza per non far comparire l'errore andiamo ad inficiare il basso consumo ed è come se avessimo una lampada normale... ho capito bene???

[involt]

Esatto. Il LED ha un'efficienza molto maggiore della lampada ad incandescenza, per questo consuma meno: converte una percentuale maggiore di energia in luce di quanto non ne converta in calore. In pratica, per ottenere il medesimo'assorbimento facciamo convertire in calore l'energia alla resistenza, simulando la presenza di una lampada ad incandescenza.

Ma non c'è alternativa. L'unica alternativa sarebbe una diversa taratura dei controlli del CdB. In teoria è possibilissimo, in pratica non ho idea né se né come si possa fare.

[vittocecco]

non riesco a capire una cosa.... noi andiamo a sostituire le lampade ad incandescenza, oltre che per estetica, anche per il loro bassissimo consumo... ma se noi mettiamo la resistenza per non far comparire l'errore andiamo ad inficiare il basso consumo ed è come se avessimo una lampada normale... ho capito bene???

Già... esattamente come dice involt...
Quindi la conversione è vantaggiosa dal punto di vista estetico ma sostanzialmente "nulla" dal punto di vista energetico anche se si potrebbe "sperare" che i led già dotati di resistenza interna (la stragrande maggioranza delle lampadine a led in commercio) non arrivino ad "assorbire" i 5 W delle lampade ad incandescenza ma si limitino un po'... magari, per esempio, a 3 o 4 W (in ogni caso devono essere un valore sufficiente a superare il controllo del CdB). In questo caso si avrebbe anche un minimo risparmio energetico... se avessi voglia potrei smontare quelle che ho cambiato nella mia (baule, portellone e portaoggetti) e verificare, con un tester, la corrente assorbita. Il led che ho montato è "dichiarato" 2 W ma non credo siano tutti "di luce"...
Nel caso invece si debbano montare le resistenze a parte, sarebbe interessante fare in modo che il controllo del CdB venga superato solo se anche il led assorbe corrente... in questo modo, in caso di guasto dello stesso, il CdB lo segnalerebbe.
Magari anche le lampade con resistenza integrata sono già studiate in questo modo anche se, dovendo essere digerite da svariati tipi di CdB, la vedo dura... Però su Adelina montai io le luci targa a led (con resistenza integrata) e, in pieno inverno a macchina fredda, a volte il CdB mi segnalava errore quindi vuol dire che dette lampadine superavano i controlli di pochissimo...

[DANILO10]

Scusate ragazzi ma anche se le lampadine a led consumassero più di una lampada normale, mica mi tocca pagare l'Enel??
da un punto di vista estetico i led sono un altro mondo ed è quello che puó interessare
Al massimo qualcuno può essere preoccupato dai lumen minori o superiori
Ma dei watt di assorbimento non capisco lacchè preoccuparsi

[vittocecco]

Ma dei watt di assorbimento non capisco lacchè preoccuparsi

Effettivamente la variazione riguarda il consumo di carburante se il motore è avviato ed il carico sulla batteria se il motore è spento...

[fazer68]

[/Esatto. Il LED ha un'efficienza molto maggiore della lampada ad incandescenza, per questo consuma meno: converte una percentuale maggiore di energia in luce di quanto non ne converta in calore. In pratica, per ottenere il medesimo'assorbimento facciamo convertire in calore l'energia alla resistenza, simulando la presenza di una lampada ad incandescenza.

Ma non c'è alternativa. L'unica alternativa sarebbe una diversa taratura dei controlli del CdB. In teoria è possibilissimo, in pratica non ho idea né se né come si possa fare.

Ma questo è valido per i cosidetti "led can bus"? oppure questi hanno un sistema diverso???

Scusate ragazzi ma anche se le lampadine a led consumassero più di una lampada normale, mica mi tocca pagare l'Enel??
da un punto di vista estetico i led sono un altro mondo ed è quello che puó interessare
Al massimo qualcuno può essere preoccupato dai lumen minori o superiori
Ma dei watt di assorbimento non capisco lacchè preoccuparsi

non è che mi preoccupo... era una curiosità. comunque un abbassamento dell'assorbimento elettrico da parte delle luci si traduce in maggior durata della batteria alternatore consumi ecc. magari insignificanti per una lampadina singola di una planfoniera o una posizione ma tutte assieme possono fare la differenza per non parlare nel caso delle lampade dei fari anteriori....

[DANILO10]

Ok ma se lampade a led consumassero il doppio mi porrei il problema ma non è cosi

Poi le luci a macchina spenta non si accendono di solito

comunque il problema non sussiste:i led sono molto belli e vanno messi sempre senon info me