Ledmania ha scritto:ciao franko, se non erro nei giorni passati si era fatto vivo proprio quì sul forum un utente di zona ma per esigenze lavorative mi diceva di aver poco tempo e impossibilità di lasciarmi la sua astra per una prova sul campo, non sò se al momento gli siano cambiate le cose (in positivo) o meno.
comunque come dicevo precedentemente la versione h7 di queste nuovissime e potenti lampade l'abbiamo provata sul lenticolare dell'alfa spider del mio titolare ma non siamo rimasti soddisfatti, mentre il kit sempre h7 che ha sugli abbaglianti và che è una favola.
notavo che il lenticolare al suo interno ha un oscuratore (una specie di mezzaluna metallica) che frena un pò il fascio luminoso (se può esserti di aiuto) per il resto la luminosità era poco appagante. non sò come sarebbe però la resa su un lenticolare diverso per giunta dotato di questa famosa cerniera che si alza e si abbassa a seconda del tipo di luce utilizzata.
Buongiorno!
Stavo ragionando su quanto hai scritto, riguardo alla prova della lampada a led sull'auto del tuo capo.
Ora non sono un esperto e nemmeno un progettista di parabole per fari, quindi butto la una mia "teoria"!!
Il fatto che la lampada abbia dato risultati poco appaganti sull'anabbagliante, ed ottimi sugli abbaglianti credo che sia dovuta alla struttura stessa della parabola e di come rifletta la luce verso l'esterno.
Provo a spiegarmi meglio:
Una lampadina tradizionale emette un fascio di luce a 360° che poi riflesso sulla parabola viene proiettato all'esterno.
Una parabola per anabbagliante è strutturata in modo da indirizzare il fascio di luce emesso dalla lampadina in molteplici zone, mentre la parabola per abbaglianti proietta tutti i fasci di luce al centro per avere profondità.
Detto questo, la lampadina a led non emette un fascio di luce pieno a 360°, perchè è formata da 2 led montati a 180° l'uno dall'altro. In questo modo, dai lati dei led non arriva una vera luce diretta e ciò crea dei "angoli buii" che se non sbaglio anche te avevi constatato nella prova sulla Polo, anche se in maniera minore perchè si tratta di una parabola normale e non di un lenticolare.
La parabola per abbagliante compensa gli "angoli buii", in quanto il fascio di luce è proiettato in un unico punto, mentre una parabola anabbaiante deve "smistare" il fascio di luce in più punti diversi, e se una zona non riceve la luce diretta dal led rimane più in ombra.
Credo che se la lampada avesse avuto 4 led, forse avrebbe avuto una resa diversa per l'utilizzo come anabbagliante, anche se comunque qualche angolo d'ombra anche se in maniera minore l'avrebbe sempre avuto.
Rinnolvo quanto detto prima, non sono un tecnico, ne un progettista e tanto meno esperto, la mia è una teoria così nata da un mio ragionamento (probabilmente sbagliato), quindi va presa con il beneficio del dubbio!!
Attendo i vostri pareri!
Non mi capacito ancora di come la Opel non si vergogni a fare uscire una macchina con quei lumini giallastri!!!
Ho magari notato! 
