[Astra J] Richiamo 11-R-013 - Connettore fascio cavi

[steneroz]

L'altro giorno i miei genitori hanno portato la macchina in officina per un problema (sensore velocità di una ruota che si bagnava quando pioveva e andava in tilt) e nell'occasione il meccanico ci ha detto che la macchina rientrava in una campagna di richiamo, ma i miei genitori non sono stati lì a chiedere esattamente di cosa si trattasse.

Adesso ho la fattura sotto mano dell'intervento in garanzia e come descrizione del richiamo trovo:

Difetto: Azione di modifica 11-R-013 Astra J - Connettore fascio cavi
Causa: Vedi campagna
Rimedio: Vedi campagna

Cosa avranno mai fatto?!?

[tetteu]

preparatevi a farvi quattro risate ...........

partiamo dai telai :
da A3001367 a B3015393 ( S.Pietroburgo )
da A8000184 a B8069526 ( Ellesmere Port )
da AG000054 a BG099405 ( Gliwice )
sono 182.719 Vetture .............. troppe per un richiamo ufficiale !!

di che si tratta :
alla base del parabrezza , dietro la griglia che protegge i bracci ed il motore dei tergi , sul lato passeggero , è presente una tubazione
quando piove l'acqua che entra all'interno della griglia va a finire su quel tubo
le gocce d'acqua corrono lungo il tubo sino a staccarsi per gravità andando a finire sopra lo scambiatore dell'aria condizionata
gli stessi tubi dello scambiatore entrano nell'abitacolo e potrebbero trascinare le gocce d'acqua all'interno dell'abitacolo
non ho potuto fare le foto perchè non c'erano Astra in officina
come si interviene :
ad una distanza di circa 10 dal lato sx , sul tubo in questione , viene applicata una fascetta
quest'ultima serve solo ed esclusivamente ad interrompere il percorso delle gocce d'acqua , facendole cadere per gravità dalla fascetta e quindi andando a precipitare in una zona sicura

soluzione di una stupidità incredibile , ma geniale ....... degna di un tedesco !!

a voi i commenti ...... io ho già riso abbastanza

[luctun]

Il mio unico commento:
E perchè non un richiamo ufficiale? Troppo alto il costo dell'intervento?

[ConteZero]

Più che altro degna di un italiano (meglio ancora, di un napoletano e della loro proverbiale capacità d'arrangiarsi con poco).

Il tedesco avrebbe fatto harakiri scoprendo un errore di progetto o, in alternativa, avrebbe ragionato un sistema millimetrico di recupero con tanto soluzione da brevettare.

Il mio unico commento:
E perchè non un richiamo ufficiale? Troppo alto il costo dell'intervento?

I richiami ufficiali "costano" in termini d'immagine, e la gente che si vede richiamare il veicolo con tanto di letterina a casa tende a "spaventarsi".
Non essendo una questione vitale (né un intervento critico) tanto vale lasciarlo nella pila degli interventi di rito da fare al primo tagliando che viene.

[steneroz]

Richiamare 200mila vetture? Sai che danno di immagine? Se poi viene fuori che il richiamo viene fatto per mettere una fascetta

Dai, allora adesso vado in giro tranquillo sapendo di non rischiare più niente visto che ho già fatto questo richiamo

tetteu per l'info!

[luctun]

Beh, mi auguro che l'intrervento venga fatto di default e non che uno si debba impuntare dicendo che l'ha letto sul forum

[catred]

Con qualche immagine a disposizione lo si può risolvere anche in autonomia...

[tetteu]

appena trovo un Astra smontata faccio delle foto

[anselmo74]

io ho fatto il tagliando pochi giorni fa; potrebbero averlo fatto questo intervento!? Sulla fatura non c'è riportato nulla ariguardo; ho verificato che la mia rientra nei telai; ma c'è modo di vedere se hanno fatto questo intervento a occhio o c'è da smontare!?

[tetteu]

io ho fatto il tagliando pochi giorni fa; potrebbero averlo fatto questo intervento!? Sulla fatura non c'è riportato nulla ariguardo; ho verificato che la mia rientra nei telai; ma c'è modo di vedere se hanno fatto questo intervento a occhio o c'è da smontare!?

Si , bisogna smontare la plastica alla base del parabrezza , quella con la griglia.
Sul lato sx dovrebbero aver applicato la fascetta.

Sent from my GT-P1000

[tetteu]

Ecco la foto
la freccia indica la posizione della fascetta , a discrezione del meccanico il colore di tale componente può essere nero o bianco , dipende dalla tonalità della carrozzeria

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[dario74]

Ma la fascetta rimane a vista?

In conce mi hanno detto che ci vuole mezza giornata di lavoro, può essere???

[luctun]

Ma la fascetta rimane a vista?

In conce mi hanno detto che ci vuole mezza giornata di lavoro, può essere???

Mezza giornata Mah, fosse uno di quei meccanici Fiat che vede un 1.7 e dice "noi questi motori li conosciamo benissimo perchè sono Fiat" lo capirei pure ma in Opel

[tetteu]

la fascetta è un intervento mirato a PREVENIRE il trafilamento di acqua in zone sensibili
sulle Astra più datate , dove ormai l'acqua che è trafilata ha compromesso le zone sensibili , si interviene sostituendo i cuscinetti ( prima che sia troppo tardi e si grippi tutto )
per montare la fascetta .......... circa 10 minuti
per i cuscinetti ....... circa mezza giornata

[Cri77]

Fatto oggi il 1°tagliando e mi hanno fatto questo richiamo!

[raf23]

:shock:
Richiamare 200mila vetture? Sai che danno di immagine? Se poi viene fuori che il richiamo viene fatto per mettere una fascetta

Dai, allora adesso vado in giro tranquillo sapendo di non rischiare più niente visto che ho già fatto questo richiamo

tetteu per l'info!

so che vado contro corrente,ma trovo che alle volte accorgersi prima del problema si fa un figurone...alcuni parleranno male ovviamente della casa(e ci sta perchè in questo caso sitratta di un errore grossolano) ma almeno si evita che lo scopra il cliente con un inconveniente magari piu' fastidioso...Io penso che ammettere gli errori sia alla base per un rapporto traparente con il cliente,poi è chiaro:200000 vetture sono un bel po' e se l'inconveniente non è vitale non è necessario creare allarmismi con raccomandate e affini...cosa che impiegarono un bel po a fare prima di richiamare le vetture per il micro sotto al pedale del freno.....

[dario74]

la fascetta è un intervento mirato a PREVENIRE il trafilamento di acqua in zone sensibili
sulle Astra più datate , dove ormai l'acqua che è trafilata ha compromesso le zone sensibili , si interviene sostituendo i cuscinetti ( prima che sia troppo tardi e si grippi tutto )
per montare la fascetta .......... circa 10 minuti
per i cuscinetti ....... circa mezza giornata

Mmm... La mia è di Aprile, la diresti datata?
Quindi a me sostituiranno comunque i cuscinetti? Perché dicono che sul mio telaio c'è l'intervento da fare...

[tetteu]

Mmm... La mia è di Aprile, la diresti datata?
Quindi a me sostituiranno comunque i cuscinetti? Perché dicono che sul mio telaio c'è l'intervento da fare...

non saprei ...........
non riesco ad entrare nella filosofa Opel riguardo queste cose .......
però se ti hanno richiamato per i cuscinetti è ovvio che faranno quello .....
tu , in ogni caso , verifica se dopo l'intervento alla ventola ti hanno applicato anche la fascetta !!

[dario74]

Fatto ieri: la mia concessionaria dice che il richiamo è quello che ho riportato [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!], mentre il codice 11-R-013 dice che non è nemmeno per Astra (forse qualcosa per i sedili della Meriva, ma non sono sicuro).

Comunque ho fatto: solo fascetta, i cuscinetti non li hanno toccati perché non fanno rumore.

[gio598]

Ecco di cosa tratta il richiamo anche se non sono interessate tutte le Astra.
La mia l'ho comprata il 20 marzo 2011 e all'officina mi hanno dato la ricevuta
per l'aggiornamento in questione.

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