Possibile scaricamento della batteria

[Carminetor74]

No, quello dovrebbe essere il normale assorbimento... Anche a montare una batteria di capacità doppia.
Il motorino d'avviamento, lavora a 12V ma ha una potenza nell'ordine di qualche CV... mettendo che sia anche solo di 1,5CV sono circa 1,2Kw! E su un motore elettrico che lavora a 12V sono quindi un centinaio di ampere di assorbimento momentaneo alla batteria Anche di più essendoci di mezzo lo spunto!
Pertanto l'abbassamento di intensità di tutti gli elementi funzionanti a corrente, è normale.
Molto strano come comportamento... Non può essere che al primo tentativo di accensione, ci sia un check generale dell'impianto elettrico, tale che prima del consenso all'avvio passino diversi secondi?
Alla prima accensione, prova a tenere la chiave girata qualche secondo in più, prima di desistere e riprovare una seconda volta.

[Ricky205k]

L'unica anomalia che ho notato è che se ho la luce della plafoniera accesa utilizzando i finestrini si abbassa l'intensità. Ma non so se è normale assorbimento

Abbassi i finestrini a motore spento o acceso? Comunque la nostra batteria e molto sollecitata, io ho la macchina in box ed e abbastanza buio col sistema delle luci in automatico avvio sempre il motore con le luci accese e questo secondo me non e una bella cosa per la batteria, ho preso l'abitudine di spegnerle prima di accendere la macchina anche perche se non usi la macchina per lunghi tragitti non si da modo all'alternatore di fare il suo lavoro .... ma devi fare l'aggiornamento??

[Carminetor74]

...avvio sempre il motore con le luci accese e questo secondo me non e una bella cosa per la batteria...

Ma scusa... all'avvio, di norma ogni altro elemento che assorbe energia, viene momentaneamente messo in cut-off (radio, luci est. ed int., finestrini, ecc.)...
Quindi o accese o spente, le luci verrebbero comunque bypassate mentre si avvia la macchina, proprio per preservare tutta l'energia e lasciarla a disposizione del motorino d'avviamento.
Non è così?

[ZioFerro]

Alla prima accensione, prova a tenere la chiave girata qualche secondo in più, prima di desistere e riprovare una seconda volta.

lo faccio sempre, se non termina il check non metto a moto

[Ricky205k]

Non è così?

Io spero vivamente che sia come dici tu, ma le luci col deviatore in posizioni automatico( al buio) si accendono appena giri la chiave del quadro, poi si spengono momentaneamente appena avvii il motorino di avviamento, a me sembra comunque che la batteria sia troppo sollecitata,stessa cosa quando spegni la macchina fino a quando non LEVI la chiave dal quadro le luci rimangono accese mi chiedo perche devono rimanere accese se spengo la macchina

[Ricky205k]

[/quote]
lo faccio sempre, se non termina il check non metto a moto [/quote]

Io non aspetto, appena spente le candelette giro la chiave.

[anselmo74]

...avvio sempre il motore con le luci accese e questo secondo me non e una bella cosa per la batteria...

Ma scusa... all'avvio, di norma ogni altro elemento che assorbe energia, viene momentaneamente messo in cut-off (radio, luci est. ed int., finestrini, ecc.)...
Quindi o accese o spente, le luci verrebbero comunque bypassate mentre si avvia la macchina, proprio per preservare tutta l'energia e lasciarla a disposizione del motorino d'avviamento.
Non è così?

io sono d'accordo con Carminetor; sulle auto moderne tutti i sistemi elettrici vengono inibiti all'accensione e con appositi circuiti che li preservino da picchi di corrente; altrimenti in fabbrica avrebbero adottato altri set up se ciò fosse pericoloso per l'integrità di qualche componente. Quei pochi secondi di accensione delle luci non fanno nulla. E' molto strano; sembra che col primo avvio si debba resettare qualcosa; solo con ceck up da computer collegato si può capire se c'è qualche problema. Non so se è uguale per tutte le motorizzazioni ma sulla mia l'accensione funziona così : prima di tutto anche io aspetto che finisca la verifica , così sto anche tranquillo che le candelette siano ben calde visto che l'apposita spia si accende solo nei periodi invernali a basse temperature. Poi mi basta girare la chiave per una frazione di secondo e parte la procedura automatica di accensione che continua da sola finchè l'auto si accende, anche se rilascio subito la chiave. Non devo tenerla girata fino alla completa accensione come sulle auto di una volta. Questo è spiegato anche nel manuale.
Magari senti in conce per sicurezza!
Ciao!

[Fab10]

mi basta girare la chiave per una frazione di secondo e parte la procedura automatica di accensione che continua da sola finchè l'auto si accende, anche se rilascio subito la chiave. Non devo tenerla girata fino alla completa accensione come sulle auto di una volta

Ma pensa un pò...Anche questa non la sapevo

[raf23]

Anche io ho avuto il problema dell'accensione mancata dopo una nottata.L'ha fatto solo nei primi 3000 km 3 volte,poi sembrerebbe che tutto il problema sia rientrato.Tutte le apparecchiature elettriche comunque funzionano.Ho cambiato anche la chiave con quella di scorta e idem.LA batteria per me non è scarica.sembra piu' un mancato innesco dell'accensione visto ceh si sente il tichettio del contatto chiave,ma non il rumore del motorino.Per i fari io ho deciso di spegnerli all'accensione...non mi piace tirargli delle botte alla batteria in accensione.Una buona regola è accendere le apparecchiature elettriche dopo l'accensione.

[driego]

Ma più che altro non capisco perchè fanno accendere la radio le luci e i fari per poco tempo prima dell'accensione per poi spegnersi....Cosi la vita delle lampadine non diminuisce o è solo una mia teoria?

[ZioFerro]

Ma più che altro non capisco perchè fanno accendere la radio le luci e i fari per poco tempo prima dell'accensione per poi spegnersi....Cosi la vita delle lampadine non diminuisce o è solo una mia teoria?

più che spegnersi credo sia l'abbassamento di tensione talmente elevato da portarli ad essere quasi spenti ma non del tutto. Non ho mai amato queste cose solo che la gestione trami rotella non è il massimo; devi ogni volta fare in ogni caso due accensioni per passare da auto a manuale!
Tornando alla batteria/avviamento sono 3 gg che il mio problema non si manifesta più