ho un problema con la mia Astra 1.7 130cv con 160k km: in breve il motore comincia a vibrare e diventare rumoroso (perde anche potenza) con conseguente vibrazione dell'abitacolo e pedali quando giro in ambito urbano, come se fosse "tappata". Invece quando faccio tratti extraurbani il motore ritorna a diventare fluido e reattivo. Visto che la macchina non ha nessun codice di errore, con il mio meccanico di fiducia abbiamo girato con il PC attaccato all'OBD per controllare i valori ed abbiamo notato che alla voce "valvola controllo collettore aspirazione" mostra sempre 5% a tutti i regimi. Quindi abbiamo dedotto che le palette del collettore non si aprono/chiudono, ora mi chiedo perché la centralina non segnala nessuno codice di errore? O magari la voce sopracitata non c'entra niente con le palette del collettore?
Il meccanico mi ha proposto di far cambiare il collettore di aspirazione, ma dopo i lavori che sono già stati fatti la vedo un pò difficile
. Prima di fare altri interventi volevo essere sicuro di trovare il problema, senza fare altri lavori inutili che non risolvono il problema.Abbiamo controllato anche la turbina e perde un pò di olio in aspirazione, ma non credo sia questo che porta il problema.
Elenco anche i lavori che sono stati fatti:
- Valvola EGR/FAP
- Frizione e Volano nuovi
- Supporto motore posteriore
- Manicotto collettore aspirazione nuovo
- Guarnizione sul corpo farfallato
- Pulizia collettore aspirazione
- Debimetro nuovo
- Sensore MAP nuovo
Grazie mille a chi risponderà e magari risolverà l'arcano
