Minimo irregolare e perdita olio coperchio punterie

Scrivete qui i problemi che avete avuto sulla vostra Astra.

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Re: Minimo irregolare e perdita olio coperchio punterie

Messaggiodi Gundam75 » 23/04/2019, 11:55

L intervento dovevo farlo oggi ma la opel è chiusa x inventario. Costano una decina di euro l uno (si cambiano tutti e due) più il tempo di regolare il sensore. Penso meno fi 50 euro. Adesso puzza meno comunque
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Re: Minimo irregolare e perdita olio coperchio punterie

Messaggiodi Lo_scassinatore » 23/04/2019, 16:27

Gundam75 ha scritto:L intervento dovevo farlo oggi ma la opel è chiusa x inventario. Costano una decina di euro l uno (si cambiano tutti e due) più il tempo di regolare il sensore. Penso meno fi 50 euro. Adesso puzza meno comunque

OK poi ci fai sapere come va....anche io ho dovuto cambiare un paraolio a 80.000 km quello dell'albero motore ....ma è normale che questi paraoli prima o poi cedono e bisogna cambiarli succede su tutte le auto
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Re: Minimo irregolare e perdita olio coperchio punterie

Messaggiodi Lindogtc » 27/04/2019, 17:01

Dopo l'intervento fatto in opel ho fatto 1000 km a benzina come mi è stato chiesto... La macchina va benissimo a benzina... L'altro giorno ho fatto gpl è non va bene, quando affondo l'acceleratore si pianta è non va... Ma non mi da nessuna spia e non si stacca nemmeno il Gpl... Martedì la porto in opel

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Re: Minimo irregolare e perdita olio coperchio punterie

Messaggiodi Lo_scassinatore » 29/04/2019, 3:50

ma ciai l'impianto Landi della casa o uno aftermarket della mutua?
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Re: Minimo irregolare e perdita olio coperchio punterie

Messaggiodi Lindogtc » 29/04/2019, 6:45

Landi della casa

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Re: Minimo irregolare e perdita olio coperchio punterie

Messaggiodi Lo_scassinatore » 30/04/2019, 10:37

[quote="Lindogtc"]Landi della casa

allora prima fatti scartavetrare i pin dell connettore centralina poi se non hai risolto fatti cambiare il RAIL iniettori ....che ciai il tappo verde o er tappo arancione? L'hai mai cambiato il filtro a fase gassosa? e quello a fase liquida sei sicuro che funziona?
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Re: Minimo irregolare e perdita olio coperchio punterie

Messaggiodi Lindogtc » 30/04/2019, 11:15

Lo_scassinatore ha scritto:
Lindogtc ha scritto:Landi della casa

allora prima fatti scartavetrare i pin dell connettore centralina poi se non hai risolto fatti cambiare il RAIL iniettori ....che ciai il tappo verde o er tappo arancione? L'hai mai cambiato il filtro a fase gassosa? e quello a fase liquida sei sicuro che funziona?
Ok grazie
1 ho gli iniettori con il tappo bianco 30.000km
2 del filtro gpl pensavo ci fosse solo quello classico che cambi tutti gli anni

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Re: Minimo irregolare e perdita olio coperchio punterie

Messaggiodi Lindogtc » 30/04/2019, 11:28

Adesso ho capito.
Quello a fase gassosa lo cambio tutti gli anni nel tagliando.
Ma quello a fase liquida non sapevo nemmeno dell esistenza...
Secondo me mai cambiato.
Oggi gli chiedo in opel

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Re: Minimo irregolare e perdita olio coperchio punterie

Messaggiodi Lindogtc » 30/04/2019, 22:51

Risolto... Mi avevano invertito dei tubi dell'aria... Carburazione sballata

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Re: Minimo irregolare e perdita olio coperchio punterie

Messaggiodi Cruzer » 01/05/2019, 9:29

Lindogtc ha scritto:Risolto... Mi avevano invertito dei tubi dell'aria... Carburazione sballata

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Cioè?
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Re: Minimo irregolare e perdita olio coperchio punterie

Messaggiodi Utente » 01/05/2019, 10:20

Lo_scassinatore ha scritto: fatti scartavetrare i pin dell connettore


procedura facile quanto rischiosa, bisogna farlo con cognizione altrimenti si toglie la placcatura e tempo qualche mese gli faranno tirare fuori fior di soldoni perchè "signo'! la centralina s'è rotta!"
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Re: Minimo irregolare e perdita olio coperchio punterie

Messaggiodi Lo_scassinatore » 02/05/2019, 10:43

portamela a me che te lo faccio io
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Re: Minimo irregolare e perdita olio coperchio punterie

Messaggiodi Gundam75 » 03/05/2019, 8:24

scusa, leggevo che hai gli iniettori tappo bianco. io ho i verdi ed ho avuto per un breve periodo gli arancioni (installati da Opel ma tolti subito).
Che differenza c'è tra bianco, arancio, e verde?
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Re: Minimo irregolare e perdita olio coperchio punterie

Messaggiodi Lindogtc » 05/05/2019, 9:15

Cruzer ha scritto:
Lindogtc ha scritto:Risolto... Mi avevano invertito dei tubi dell'aria... Carburazione sballata

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Cioè?
Da dietro la Scatola filtro parte un tubicino dell'aria che si va a collegare ad un T che a sua volta uno parte sul polmone del gpl e l'altro sul collettore... Sbagliando collegamento avevo la carburazione sballata

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Re: Minimo irregolare e perdita olio coperchio punterie

Messaggiodi Lindogtc » 05/05/2019, 9:17

Gundam75 ha scritto:scusa, leggevo che hai gli iniettori tappo bianco. io ho i verdi ed ho avuto per un breve periodo gli arancioni (installati da Opel ma tolti subito).
Che differenza c'è tra bianco, arancio, e verde?
Cambia la portata di gas... Io avendo il 1.6 180 cv mi hanno messo quelli bianchi perché hanno la portata maggiore

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Re: Minimo irregolare e perdita olio coperchio punterie

Messaggiodi Lo_scassinatore » 06/05/2019, 11:29

su questa auto bisogna montare solo i tappi ARANCIONI non bianchi !!
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Re: Minimo irregolare e perdita olio coperchio punterie

Messaggiodi Gundam75 » 06/05/2019, 11:30

io monto i verdi e non ho nessun problema. Gli arancioni, montati e dopo due giorni la Opel mi ha rimontato i verdi
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Re: Minimo irregolare e perdita olio coperchio punterie

Messaggiodi Lindogtc » 06/05/2019, 16:10

Lo_scassinatore ha scritto:su questa auto bisogna montare solo i tappi ARANCIONI non bianchi !!
Scusa ma chi l'ha detto?

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Re: Minimo irregolare e perdita olio coperchio punterie

Messaggiodi Lo_scassinatore » 07/05/2019, 11:07

Lindogtc ha scritto:
Lo_scassinatore ha scritto:su questa auto bisogna montare solo i tappi ARANCIONI non bianchi !!
Scusa ma chi l'ha detto?

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me l'hanno detto in LANDI e chi ce capisce
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Re: Minimo irregolare e perdita olio coperchio punterie

Messaggiodi Lo_scassinatore » 07/05/2019, 11:07

Gundam75 ha scritto:io monto i verdi e non ho nessun problema. Gli arancioni, montati e dopo due giorni la Opel mi ha rimontato i verdi

quelli verdi si scassarono a 30.000 km poi montatigli arancioni ora 100.000 km e non un problema!
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