Climatizzatore sempre attivo
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Climatizzatore sempre attivo
di bettisg » 24/07/2014, 21:24
Ciao a tutti da qualche giorno mi sono accorto che il climatizzatore rimane sempre attivo anche con la spia spenta e anche con il messaggio a display clima off. Il mio non è il bizona. Inoltre con la ventola a 0 o Off esce sempre dell'aria dalle bocchette del parabrezza. Avete qualche idea?
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Re: Climatizzatore sempre attivo
di alepiace » 04/08/2014, 13:16
per caso, nel computer di bordo, hai la possibilità di attivare il deumidificatore in automatico?
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Re: Climatizzatore sempre attivo
di bettisg » 04/08/2014, 14:33
No! Pero provero a guardate le impostazioni del menu della radio
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Re: Climatizzatore sempre attivo
di involt » 04/08/2014, 15:17
Mi è accaduto una volta, l'estate scorsa. Dopo due giorni l'ha smessa da solo; non so altro.
All'inizio ero contento
perchè pensavo che l'auto fosse ipercoibentata 
, per cui spegnendo il condizionatore e tenendo attivo il ricircolo l'aria potese rimanere fredda per ore. Poi guardando il consumo al minimo ho capito... 
All'inizio ero contento
perchè pensavo che l'auto fosse ipercoibentata , per cui spegnendo il condizionatore e tenendo attivo il ricircolo l'aria potese rimanere fredda per ore. Poi guardando il consumo al minimo ho capito... AstraJ GTC 1.6T Carbon Flash. Molle Eibach ProKit - Distanziali Eibach Pro Spacers - barra di irrigidimento sottotelaio anteriore in ergal . retrocamera e Bluetooth OEM su Navi 900 - DRL, luci targa, retromarcia e fendinebbia a LED - M-Tech short shifter Filtro a pannello - Downpipe senza precat - Regolatore variabile pressione benzina Bonalume - Candele NGK "fredde" - Turbocompressore ibrido - Intercooler maggiorato - riprogrammazione ECU di qualcuno che lavora dove si fabbricano Automobili (attualmente 1,7 bar di picco pressione sovralimentazione 
) - frizione S-Performance Sachs - differenziale autobloccante Wavetrac - dischi freno e pastiglie EBC - flessibili freno HEL 
Non so "quanti cavalli ha". L'unica cosa che so è che adesso va come avrebbe dovuto andare già dall'inizio. Ora anche meglio...
Così:
) - frizione S-Performance Sachs - differenziale autobloccante Wavetrac - dischi freno e pastiglie EBC - flessibili freno HEL Non so "quanti cavalli ha". L'unica cosa che so è che adesso va come avrebbe dovuto andare già dall'inizio. Ora anche meglio... Così:
sarebbe stata perfetta. Quand'ero giovane: Calibra 2000 16V
New entry: BMW 118d MSport full optional
Per poter risorgere risulta indispensabile, prima, morire
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Re: Climatizzatore sempre attivo
di spec » 28/08/2014, 11:07
ciao. Ho chiesto al momento del primo tagliando e mi è stato risposto che rimane attiva l'aria condizionata se hai il selettore di invio aria al lunotto attivo. Se lo mandi ai piedi o alle bocchette centrali no. Dalla prova fatta sembra essere così. Non mi chiedete la logica.....Dovrei essere io a scegliere quando lasciare l'aria condizionata o no in tutti i casi...inoltre prima di scoprire questa genialata o consumato un savcco di gasolio.
ciao
stefano
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Re: Climatizzatore sempre attivo
di manuz73 » 28/08/2014, 13:56
spec ha scritto:ciao. Ho chiesto al momento del primo tagliando e mi è stato risposto che rimane attiva l'aria condizionata se hai il selettore di invio aria al lunotto attivo. Se lo mandi ai piedi o alle bocchette centrali no. Dalla prova fatta sembra essere così. Non mi chiedete la logica.....Dovrei essere io a scegliere quando lasciare l'aria condizionata o no in tutti i casi...inoltre prima di scoprire questa genialata o consumato un savcco di gasolio.
ciao
stefano
Credo sia dovuto al fatto che il lunotto/parabrezza è più facile che si appanni, magari anche d'estate quando c'è molta differenza di temperatura tra interno ed esterno dell'auto ed in condizioni di estrema umidità.
Me ne sono accorto anch'io sulla mia e non sapevo cosa fosse...
Forse hanno deciso di mettere questa "opzione" di Default.
Adesso faccio un check anch'io con la mia a GPL!
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Re: Climatizzatore sempre attivo
di bettisg » 28/08/2014, 14:09
Bene, allora problema risolto!!
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