A distanza di pochi mesi mi è successo di "spezzare" entrambe le chiavi di accensione.. Non che si sia rotta la chiave in se ma si è spezzata dove si unisce al perno che ne permette lo scatto d'apertura.
3 anni ed 80'000 km non dovrebbero essere così logoranti...
Inserendo la chiave e facendola girare col guscio di plastica (dove ci sono i tasti d'apertura/chiusura) la macchina si accende e funziona tutto al 100%. vorrei capire se è possibile sostituire solo quel pezzo o bisogna ordinare direttamente in OPEL le copie della chiave (a cifre sproporzionate).
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