Frenata astra j poco pronta?

[giacomoxx]

Ciao a tutti. Ho da pochi mesi un'astra j st cosmo del 2012. La macchina mi soddisfa in tutto ma c'è una cosa che proprio non digerisco: la scarsa prontezza del servofreno. Per frenare forte e rapidamente devo schiacciare tanto sul pedale! Non mi lamento della potenza è solo una questione di prontezza.
Quando passo dalla mia astra alla fiesta my2010 di mia moglie, alla prima frenata se non mi ricordo di dosare bene il freno a momenti finisco sul parabbrezza!
é normale questa cosa oppure è la mia astra che ha un problema?

[Tony83]

Anche la mia è così Ha poca prontezza, in compenso ha modulabilità, giusto carico al pedale, adeguata potenza frenante e resistenza all'affaticamento

[giacomoxx]

Obbedisco!
Quindi è proprio fatta così... comunque mi va bene lo stesso. Solo che nella guida più aggressiva un servofreno più pronto sarebbe meglio secondo me.

[luctun]

Io non ho la J ma ho una Fiesta. Presumo che faccia molta differenza pure la massa da frenare

[Tony83]

beh, credo che sia proprio una questione di taratura del servofreno: per esempio, anche la Grande Punto e la 147 hanno una prontezza che sulle prime ti fa inchiodare, però, peccano tantissimo in modulabilità e feedback al pedale...a mio avviso, pessimi comandi Il nostro impianto, invece, ha tante qualità...non ultima, ne aggiungo un'altra alle precedenti , una rassicurante stabilità nelle frenate d'emergenza, l'auto non si scompone mai, non serpeggia in maniera vistosa, insomma, infonde sempre grande sicurezza che è la virtù principale su un'auto stradale

[phantomharlock]

beh, credo che sia proprio una questione di taratura del servofreno: per esempio, anche la Grande Punto e la 147 hanno una prontezza che sulle prime ti fa inchiodare, però, peccano tantissimo in modulabilità e feedback al pedale...a mio avviso, pessimi comandi Il nostro impianto, invece, ha tante qualità...non ultima, ne aggiungo un'altra alle precedenti , una rassicurante stabilità nelle frenate d'emergenza, l'auto non si scompone mai, non serpeggia in maniera vistosa, insomma, infonde sempre grande sicurezza che è la virtù principale su un'auto stradale

Sulla G Punto concordo, sulla 147 1a serie direi di no, la seconda serie non ho provato. Comunque non mi è mai successo che la 147 perdesse stabilità in frenata, sicuro di non averne provata una con gli ammortizzatori scarichi?
Comunque per l'Astra ci sta un po' di taratura GM sotto; fortunatamente le sospesioni sono tarate per le abitudini europee

[onka79]

ho notato anche io quando l'ho provata e dovrò farci il piede..ho una GT che appena tocchi inchioda..ci sarà solo da abituarsi..

[beffa]

anche a me una cosa che non mi piace moltissimo è la lentezza di frenata che ha l'astra però va bè basta che freni.....

[Faina622]

Tiro su l'argomento perché io invece metto la frenata fra le cose migliori della mia Astra. Mia moglie usa una A1 e quando la prendo mi sembra di non fermarmi mai.
E di tutte le auto che ho avuto direi che solo il Boxster era paragonabile.
Oltre a me l'ho fatta sentire ad un amico a cui piace correre e che è sicuramente più bravo di me a guidare e pure lui è rimasto stupito dalla frenata.
Poi ognuno resti della propria idea ma mi piaceva dire la mia

[Old Funk]

All'inizio anche la mia non era prontissima,ma dopo 3 mesi si è assestato l'impianto e desso frena che è una bellezza.
Premetto che il mio tragitto abituale casa lavoro è molto scorrevole e tocco poco il freno.

[luctun]

ho notato anche io quando l'ho provata e dovrò farci il piede..ho una GT che appena tocchi inchioda..ci sarà solo da abituarsi..

Vabbé.... la GT è un'auto con altre potenze e giustamente richiede un altro impianto frenante

[CosmicBoy]

Una Opel GT o un'Alfa GT?!

[Faina622]

Io l'ho avuta un'Alfa GT 1.9 JTD con cerchi da 18 e come frenata non mi sembrava a livello di questa. Gran macchina ma non tanto quanto la mia attuale

[onka79]

Una Opel GT o un'Alfa GT?!

alfa GT..

Io l'ho avuta un'Alfa GT 1.9 JTD con cerchi da 18 e come frenata non mi sembrava a livello di questa. Gran macchina ma non tanto quanto la mia attuale

forse hai freni diversi dalla mia che è una station..l'alfa gt coi 18 ce l'avevo anche io e frenava decisamente "meglio"

[Faina622]

Si effettivamente credo che qualcosa di diverso ci sia fra berlina/station e la GTC.
A livello di avantreno ne sono sicuro ma credo anche a livello di freni

[FraGtc89]

Per quanto riguarda l'astra j tra berlina/SW e GTC c'e una bella differenza nella dimensione del disco (mi pare 276 le 5p e 300le GTC) tant'è che molti hanno sostituito i dischi e le pinze nelle berline, con altri piu performanti...
A livello di modulabilità devo dire che se voglio rallentare e premo appena il freno la mia gtc a malapena rallenta
Mentre già premendo a metà il pedale la frenata si fa sentire decisa... In frenate di emergenza a velocità molto alte invece ti strappa dal sedile... Diciamo che potevano migliorare la reattività per le frenate al minimo..