Astra Club Italia Forum - Opel Astra e tanto altro!

di **simond** » 17/12/2012, 13:45

ciao a tutti
ho da 1 anno L'astra sport tourer con fari bi-xenon e notavo prorpio l'altro giorno delle macchioline di acqua all'interno del faro però solo dove ci sono i led, il faro è unico ma all'interno c'è una guarnizione che divide lo xenon dal led
a nessuno è mai successo o comunque non l'ha mai notato??
vado subito in conce e me li faccio cambiare in garanzia?
grazie

di **steneroz** » 17/12/2012, 22:05

Ti conviene andare in conce. Preparati che molto probabilmente tenteranno in tutti i modi possibili a dirti che é "normale"...

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di **simond** » 18/12/2012, 9:05

immagino ma è normale sta minchia scusa il linguaggio.... un po di umidita all'interno dei fari.... non mi sembra normale e poi fari che costano 1000€....
comunque son gia andato... la devo lasciare li mezza giornata loro guardano se c'è qualcosa di anomalo sulle guarnizioni fanno le foto e le mandano all'opel e poi mi daranno una risposta........

di **simond** » 28/02/2013, 9:07

ciao a tutti come già avevo scritto su un altro post ho delle piccole infiltrazioni sui fari bixeno per capirci dove risiedono i LED anteriori, sono andato in officina per il reclamo e dopo qualche settimana mi hanno risposto che non me li sostituiscono e addirittura il perito neanche ha voluto vedere i fari, mi hano risposto che è normale e che è dovuto alla differenza termica tra esterno e interno.... mah io ho visto delle insigna con gli xeno ma non una astra come la mia.... ma non hanno le goccioline interne di umidità......
va bhe non so che fare ho fatto reclami anche ad al volante e a quattroruote.... vedremo

di **MTEKKENM** » 28/02/2013, 16:19

sembra banale, ma avvolte conviene cambiare concessiomaria! :ok

di **simond** » 28/02/2013, 16:48

mah il perito che esce non è sempre lo stesso??
mi son anche rivolto al servizio opel italia al 06...... e niente ...

di **MTEKKENM** » 28/02/2013, 18:48

Non è detto sia sempre lo stesso, ma poi gioca un ruolo importante il fatto
che il capofficina sia pro o contro dite! :roll:

A me hanno cambiato gli ammortizzatori pur essendo organi di(consumo) e dopo il kilometraggio limite imposto(mi pare 30.000km)perche il capoofficina aveva "compreso" il problema
ed aveva convinto il perito.... :mrgreen:

di **win diesel** » 28/02/2013, 19:15

bisogna che controlli i fanali dalla parte interna, dove ci sono dei tubicini curvi a 90 gradi... una volta trovati dentro ci trovi una spugnettina piccolissima.... levala e vedrai che cambia la storia... il faro deve respirare altrimenti fa condensa dentro. :ok