Modanatura cromata e portiera guidatore.

[steve000]

Ciao a tutti, come sapete ho ritirato da una settimana la mia gtc nuova.
Ho notato che nella portiera guidatore c'è un problema: sembra che la parte superiore della portiera non chiuda bene.

Per farmi capire vi posto una foto

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Si vede bene che la cromatura non è allineata, se spingo la portiera per allinearla rientra in posizione, l'altra portiera invece è perfettamente allineata e la guarnizione chiude meglio, non vorrei che infiltrasse acqua e poi comunque è brutto da vedere.

Qualcuno sa cosa si può fare? È possibile che ci siano da regolare le cerniere della portiera?

[steve000]

Up!!:roll: nessuno si è mai imbattuto in questo problema?!

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[anselmo74]

falla controllare, può darsi che si risolve semplicemente registrando le portiere

[luctun]

Ma difatti.... specie finchùè si è in garanzia io sono per passare più tempo in officina che a chiedere aiuto altrove.
Non fraintendere, è solo che siccome pago il nuovo vorrei anche "tutto ciò che ne deriva"
Quanto ci facciamo che in due-tre giorni arriva cri77 dicendo "mai riscontrato un problema simile sulla mia J. Allineamenti perfetti"?

[Cri77]

Luca non so se scherzi o fai davvero, se ti fa stare meglio,
scrivo che la mia J e' piena di difetti!..

Tornando in Topic,mai riscontrato questo difetto sulla mia J!
mai sentito nessun proprietario di J (e ne conosco molti)
che lo abbia riscontrato, quindi quoto Anselmo,falla vedere e vedrai
che sistemano tutto!

[luctun]

Cri, io sono contentissimo che la tua non abbia difetti. Era una cosa amicale
Anzi, io sarei contento che tutte le Astra fossero come la tua anzi, che lo fossero tutte le auto e tutte le cose esistenti al mondo
Se ti cito in questi casi, è perché sei l'emblema della soddisfazione, ma è una cosa positiva e ripeto

[steve000]

Sono d'accordo con voi per il fatto di andare in officina, ma siccome non ho molto tempo libero e l'officina non è proprio dietro casa, volevo prima sapere se qualcuno sapeva cosa c'era da fare e se era grave..
Comunque se tutti quelli che hanno una macchina in garanzia non dovessero scrivere sul forum per chiedere consigli allora non esisterebbe il 50% dello stesso!!

Comunque stamattina ho sentito e mi hanno detto che si devono registrare le cerniere.

[luctun]

ovviamente capire in anticipo va sempre benissimo. Il problema si pone nel momento in cui, dopo aver individuato il problema, si decide di intervenire. Poi magari capita qualcosa nella stessa area tale da doverla portare in officina e si arrampicano sugli specchi con menate tipo manomissione ecc..
E poi, visto che ho pagato, me la faccio mettere a posto anche tutti i giorni
Povero concessionario Ford :tafazi

Tutto qui

[steve000]

Comunque ho lasciato la macchina in officina per il collaudo dell'impianto.
Ho lasciato detto di regolare la portiera, bene, oggi sono andato a prenderla e mi hanno detto che la regolazione possibile è minima e hanno fatto il massimo che potevano.
Risultato: lo scalino è identico a prima e in questi giorni di pioggia avevo notato che entrava l'acqua dalla prima guarnizione, di conseguenza immagino non sia cambiato niente.
Domani proverò in un altra officina!!

[steve000]

Dalla mia officina di fiducia, quella dove andavo con la Zafira, mi hanno fatto il foglio per la garanzia e spedito dal carrozzaio convenzionato opel, dal quale sono sempre andato perché esperto e onesto, ha detto che è un lavoro di carrozzeria e appena smette di piovere me lo metterà a posto!!
8-)

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[Cri77]

bene!
attendiamo notizie quando sarà sistemato

[steve000]

Bene, allora oggi sono andato a ritirarla nel pomeriggio....tutto a posto, modanatura allineata e guarnizione che chiude bene, anche la portiera si chiude senza impuntar si minimamente, come invece faceva dopo la prima regolazione dell'officina....
a tutti

[luctun]

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[Cri77]

Molto bene!
problema risolto!

[steneroz]

Io ho avuto lo stesso problema sulla Giulietta che mi è appena stata consegnata, e mi è venuto in mente questo topic. Guarnizione disallineata nella parte "alta" della portiera e acqua che entrava dalla prima guarnizione fermandosi per fortuna nella seconda.
Un mio collega ha avuto lo stesso problema e mi ha detto come gli era stato risolto, ma non ci volevo credere....
Oggi sono andato in officina e il problema è stato risolto in 10 secondi Come hanno fatto? Semplice, a portiera aperta e cristallo abbassato il meccanico ha fatto leva con il ginocchio contro la tasca dello sportello e con le braccia ha tirato verso di sè la parte superiore della portiera Due strattoni e la portiera piegandosi quel che bastava è andata a posto, con guarnizione e profilo che adesso sono perfetti

Sarà stato questo anche per l'Astra l'intervento di carrozzeria?!?

[steve000]

Va be' dai è una giulietta..........

[ilario tiziano]

...è esattamente lo stesso intervento che avrei fatto io...