opcom > astra J : problemi

[macroastra]

salve, mio fratello ha una astra j con motore 2.0 cdti 165cv cosmoS

ogni tanto sul display esce la scritta che invita ad andare in officina..si è recato e gli hanno detto che può camminare tranquillo e che devono cambiare un pezzo quando gli arriva tra circa un mese (hanno parlato di valvolapoi di motorino poi di collettori)

poichè io e mio fratello volevamo vederci chiaro o collegato il mio opcom sulla sua auto per leggere gli errori...

ora l'errore me lo ha letto dandomi un numero xxxx (che adesso non ricordo), bene lo cancello, dopo esco dal programma e scollego l'opcom...

.....................e qui arriva il bello e ci ha presi il panico ....................

NON FUNZIONA PIU' NULLA: ovvero si sono accese tutte le spie del tachimetro, non funziona servosterzo freno elettrico fari afl sensore pioggia/luci..si accende solo il motore

dopo spengo la macchina...faccio mia colpa mia colpa..riaccendo e spariscono i messaggio e le relative spie

tutto sembra tornato alla normalità, ad eccezione degli AFL che non ci ricordiamo più se i lenticolari ruotano anche da fermi(ovvaimente con luci accese e motore in moto) o solo se ci si muove....QUI DATEMI UNA MANO

[luctun]

ma quindi l'OP COM che abbiamo in tanti funziona anche sulla J? Sia lettura di errori che programmazione? E soprattutto il nuovo firmware non frigge lo scatolotto?

[steneroz]

Gli AFL dovrebbero muoversi solo in movimento se mi ricordo bene.

Inviato dal mio Nexus S con Tapatalk 2

[catred]

ma quindi l'OP COM che abbiamo in tanti funziona anche sulla J?

In teoria non dovrebbe ... perché l'op-com emula il funzionamento del TECH2, che sulla J non si può usare ... ma qui dovrebbe rispondere qualcuno che ha il nickname con tre T, due E ed una U...

[macroastra]

l'opcom viene venduto come funzionante anche su astra J ma vi posso dire che impalla le centraline dell'auto

spero anch'io in una risposta tecnica del mitico tetteu

comunque come vi avevo detto la macchina dopo non aveva più nessuna spia accesa, l'ho provata io è funzionava tutto, ma ieri sera mio fratello esce gira la chiave per mettere in moto (con frizione piagiata ovviamente) e il motore non si avviava senza nessuna spia sul quadro accesa...poi dopo vari tentativi si è avviata sempre senza nessuna segnalazione o spie

[catred]

...poi dopo vari tentativi si è avviata sempre senza nessuna segnalazione o spie

Secondo me deve ritenersi molto fortunato ... meglio evitare questi "giochini" con l'op-com...

[mpmigliaccio]

salve a tutti,
non so se è il posto giusto per postare il mio problema, chiedo scusa anticipatamente.

In pratica ho acquistato l'op-com ver. 1.39 china, l'ho collegato alla presa odbii e funziona (lettura e cancellazione codici dts e altre info), ma quando provo ad eseguire delle programmazioni tipo chiusura centralizzata in movimento etc.
mi chiede il security code e lo inserisco, ma mi dice che non è corretto, allora sono passato dal mio elettrauto che ha provato con il suo strumento di diag. e il codice lo ha accettato.
Quale può essere il prob del mio op-com che non accetta il secur code?

grazie

[luctun]

Alcune indicazioni.... prima di tutto segui i link qui sotto
Poi tu hai un'Astra H quindi la sezione non è quella giusta
Guarda in Astra H----- elettronica

[ConteZero]

Lasciando perdere OpCom e Tech2 la OBD-2 è una porta seriale modificata con diagnostica ed error code e per normativa europea dev'essere interfacciabile ed interfacciata.
I protocolli sono pochi, standard e abbastanza diffusi, per cui per le funzionalità di base (vedasi montare una OBD-II BT e collegarci Torque) va bene tutto... ed in questo tutto ovviamente c'è anche la diagnostica.
Ovviamente la seriale di TUTTE le auto o quasi permette anche di fare update dei firmware della centralina e modifiche ai vari settaggi ma, altrettanto ovviamente, i comandi (ed i firmware) sono "custom" per ogni macchina.

Va da sé che se colleghi un OpCom e lo usi come strumento di diagnosi degli errori non rompe, se magari provi ad usarlo come Tech2 invece, molto probabilmente, si.

[redentorec]

Quindi ad oggi non esiste nessun modo per interagire con OPCOM sulla J in sicurezza?

[Alle85]

Quindi ad oggi non esiste nessun modo per interagire con OPCOM sulla J in sicurezza?

Oggi, dopo aver aggiornato la mia op-com alla 1.59 e scaricato l'ultimo software, mi sono lanciato nell'impresa di sprogrammare il mio dvd800 per sostitutirlo con il navi 900
(in questo topic vi descrivo le mie prodezze [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!])
ho pistolato un pò tra i vari menù....ho modificato alcune voci nel tachigrafo ed ora visualizzo la Temperatura del refrigerante, volt batteria, timer, e navigatore ....(le foto le trovate nel topic di cui sopra)....

[disco_man76]

Tetteu non ci sei? dacci un tuo parere sull'OP-COM e la J

Anche io mi vorrei cimentare con l'OP-COM
Attualmente l'ho appena preso ed aggiornato alla 1,59.

Facci sapere mitico TeTTeU

[bettisg]

Mi allego anche io alla discussione, preso sulla baia e in attesa di sperimentarlo sulla mia J.!!

[sergioVTB]

nessuna novità per la J my14?

[Micziggy]

io ho preso la versione v1.59 ma ne sono rimasto un pochino deluso,si può fare ben poco,attivazione varie voci nel menu del computer di bordo,si può fare il test degli afl,nient'altro,la versione 1,59 comunica bene con l'auto e non impalla nulla ma non comunica con tutte le centraline...
non si puo vedere lo stato del filtro antiparticolato
Forse si può far arretrare le pinze freno posteriori per chi a come me freno a mano elettrico e volesse cambiarsi le pastiglie..
con il trasponder per duplcazione telecomando non ho ancora provato ma credo di no....
la mia versione arriva fino ad opel 2014...

[sergioVTB]

Curiosità: per caso si legge anche il chilometraggio effettivo?

[Micziggy]

Curiosità: per caso si legge anche il chilometraggio effettivo?

No...

[lpoillux]

Scusate, riepilogando mi sembra di capire che si può utilizzare l'op-com V. 1.59 sulla mia Astra J (my 2012)? posso attivare il menu consumi (che al momento non compare)?
Grazie.

[bettisg]

Si puoi farlo

Inviato da OnePlus X tramite tapatalk

[Ezylupo]

Anch'io possiedo una OP-COM 1.59 acquistata on line.
Nonostante svariati tentativi, driver e impostazioni, l'interfaccia non funziona e, qualora riesca a connettersi, manda temporaneamente in palla la centralina.
Fra coloro che sono riusciti a farla funzionare ci sarebbe qualcuno disponibile a decsrivere in dettaglio come ha proceduto per l'installazione dell'interfaccia? Ossia spiegando versione dei driver e dei software, sequenze di installazione ed aggiornamento, modalità di connessione all'auto, ecc.
Gliene sarei molto grato in quanto da molti mesi ormai non faccio tentativi per eviatre danni all'auto.
Grazie

P.S. non è che il 1.6T ha una centralina diversa dal 1.4T?