giorgiofasoulakis ha scritto:Il mio è metasystem con i servizi della octotelematics. L'ho installato prendendolo in comodato d'uso con l'assicurazione così mi scontano del 50% la furto e incendio. Pago solo 70 euro l'anno per i servizi di localizzazione e di assistenza. Comunque do quasi per scontato che l'auto si fermerà di nuovo e me la faro cambiare. E sabota mi faccio anche risarcire. Mi dispiace sia successo con la mia prima Opel, forse sara l'ultima
Anch'io ho lo stesso antifurto satellitare montato con l'unipol, questo antifurto oltre al localizzatore gps ha anche un trasmettitore gsm per l'invio della posizione e per il rilevamento della posizione quando il segnale gps è insufficiente.
Un mese fa circa ho avuto un problema al FAP, mi si era intasato a causa di troppe rigenerazioni fallite e ho dovuto quindi portarla in officina per la rigenerazione forzata, prima che il meccanico intervenisse ho fatto presente al capofficina che montavo l'antifurto satellitare e ho chiesto se questo potesse in qualche modo interferire con le centraline dell'auto o avermi addiritttura causato il problema al FAP.
Il capofficina mi ha risposto che di sicuro con la centralina del motore non c'era possibilità d'interferenze, al massimo poteva disturbare qualche centralina telaio ma la probabilita era molto remota, d'altronde dico io se un antifurto può interferire con l'auto lo può fare anche un cellulare e a volte può capitare di averne 6 o 7 in auto durante il viaggio, quindi credo che nel tuo caso stiano solo cercando una causa di comodo.
Aggiungo che a parte il problema del FAP (che però non era causato da un guasto) ho l'auto da 4 mesi e non ho avuto (sgrat, sgrat) nessun difetto elettrico di alcun tipo
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