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Claudino ha scritto:Ragazzi qui in Germania proprio oggi mi hanno detto che hanno fermato la produzione e che devono "buttare" dalle 2000 alle 4000 vetture perché l´asse posteriore si sono accorti che é un paio di cm piú stretta di quella anteriore, perché in inghilterra non si sono accorti che un pezzo era fatto male.
Secondo me sono comnque tutte bufale.
La mia fonte é al 100% credibile peró dopo aver letto quello che avete scritto non so...
tetteu ha scritto:comunque sia l'asse anteriore è sempre più largo di quello posteriore ........
anche a me sà di bufala .
poi cosa vuol dire buttare 2000 macchine ? ammesso venga confermato il problema si interviene sullo specifico e non sull'intera vettura .... o no ?
Tristano ha scritto:Scusatemi tanto se ve lo chiedo (non vorrei sollvare qualche polemica) quali sono i problemi che hanno afflitto i motelli con FAP????
fafo66 ha scritto:Con i moderni sistemi di progettazione al computer gli errori di 2 cm. su asse posteriore non sono ammissibili,
se ne accorgerebbe anche un bambino!!!!!!!!
Comunque io sto aspettando una astra J COSMO 1.6 BENZINA A GENNAIO.Speriamo che tutto quello che ho letto non sia vero.
Quanto ai problemi di gioventù io con la mia astra H del 2005 101 cv diesel berlina non ho avuto alcun problema di sorta,
eccezion veduta per la rottura della turbina a km. 70000.Attualmente (sono a km.95000) non so se imputare il tutto a un difetto della turbina o al fatto mio di non rispettare i tempi di riscaldamento del motore.
FasterFXX ha scritto:......................Comunque mi lascia pensare il fatto che questa sia una delle sezioni più frequentate del forum sull'Astra J pur non essendo quasi in mano a nessuno ancora...
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