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tetteu
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Oggetto del messaggio: Cambio M32 .... Attenzione !!! Inviato: 02/07/2013, 19:08 |
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Pensavo fosse il solito fuoco di paglia , ma quando mi ha toccato in prima persona .... sono andato a fondo sulla questione Cambio Meccanico M32 costruito da Opel in Europa , installato su Astra-H ( 1.7 - 1.9 - 1.6 - 2.0 ) , Astra-J ( 1.4T - 1.6 - 1.6 SIDI - 1.7 ) , Meriva-A ( stessi motori di J ) , Insignia ( 1.6 e 2.0 tdci ) Presenta seri problemi dopo i 70.000 Km sulle vetture più potenti è stato riscontrato che oltre il 60% dei cambi ha difettato nello specifico i problemi più frequenti , in ordine di reclami : 1) ronzio o rumore pronunciato in 5 e 6 marcia = cuscinetti albero ingranaggi 5 e 6 2) grattata tra le marce 3 e 4 = sincronizzatori lesionati delle rispettive marce 3) forti rumori in 6 marcia = coppia ruota dentata 6 marcia 4) difficoltà nell'inserire la 3 marcia = forcella piegata se avete l'anomalia 1 , a lungo andare , ci potranno essere anche dei problemi al volano ( solo diesel ) Opel non fornisce i cuscinetti di ricambio ( ![Censurato :censored](./images/smilies/censored2.gif) ) , ma è possibile trovare il kit di cuscinetti della TIMKEN nella baia inglese il kit ha un costo di circa 270 Euro e prevede anche il paraolio e 2 cuscinetti in più , in quanto l'albero primario può montare ( a seconda del motore ) un cuscinetto da 25 oppure uno da 27 ... quindi per evitare di aprire il cambio per accertarsi sulla misura di quel cuscinetto , il venditore prevede 2 cuscinetti in più ........ cosi non c'è possibilità di errore . per chi dovesse avere l'auto in garanzia Opel sostituisce l'intero cambio con uno di "rotazione" ( il che vuol dire che ne hanno riparato parecchi !!! ) , stessa cosa vale per chi ha il Car Garantie per tutti gli altri è consigliabile acquistare il kit e farsi sostituire i cuscinetti .... quindi , avviso per tutti , stimolate il vs cambio in 5 e 6 marcia ( tra gli 80 e 100 Km/H ) , se sentite un rumore inconsueto non aspettate a lungo !!!!
_________________ INSIGNIA ST Cosmo 1.6 Turbo Sovereign Silver Flex-Ride , AFL , DVD800 , Infinity Sound System , Antifurto , Park Assist , Opel Eye , Flex Organizer , Tendine posteriori , Presa 220V . Raduno dei Raduni Quattroruote 2011 : IO C'ERO !! Qualcuno passerà alla storia come il primo ed unico presidente ba__ato dell' auto che non c'è.. Ed io so chi è Non rispondo in PM ad utenti con zero messaggi !!
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tzo
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Oggetto del messaggio: Re: Cambio M32 .... Attenzione !!! Inviato: 02/07/2013, 20:23 |
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Iscritto il: 28/02/2010, 19:56 Messaggi: 2323 Località: Parma La tua Astra: Astra H Caratteristiche: Opel Astra Twintop 1.9 150 CV Altra Opel: Opel Tigra Twintop 1.3 CDTI Sport Edition
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Non ci volevo veramente .. Speriamo bene fino adesso nessuno dei sintomi da te citati ..
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_________________ Link Utili per una buona convivenza :
New Entry : Opel Astra Twintop - Versione Cosmo - Immatricolata 09/2008 1.9 150 Cv Optional : Cd30Mp3 9 tasti - Aux In Black Japan | Cerchi in Lega 17 O.Z. Anniversary | Fendinebbia | Climatizzatore automatico (SAC)|Check Control | Luci posizione led bianchi | Anabbaglianti Xeno H7 6000 k | Abbaglianti Philips BlueVision | Sensore automatico Luce | Cruise Control | Sensore Pioggia | Specchio Fotocromatico | Sensori Parcheggio Originale Opel | Bracciolo Irmscher | Led Portarga |
Ex : Opel Astra Gtc 1.9 150cv Optional: Cosmo Pack -- cd30mp3 9 tasti con comandi al volante, 7 casse e aux-in --- cerchi in lega 17" O.Z. 35th Anniversary --- fendinebbia --- Climatizzatore automatico (SAC) --- Check Control --- Luci posizione led bianchi --- Anabbaglianti Xeno H7 6000 k -- Abbaglianti: Philips BlueVision --- Portaocchiali ---
In casa : Skoda Fabia 1.9 TDI 130cv Ex : Opel Tigra Twintop 1.3 CDTI 70cv @ 85cv
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andrea1982
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Oggetto del messaggio: Re: Cambio M32 .... Attenzione !!! Inviato: 02/07/2013, 21:51 |
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Iscritto il: 23/05/2007, 12:51 Messaggi: 939 La tua Astra: Astra H Caratteristiche: Mignottona®
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Problema noto in UK dove ci sono molte Vxr (la "nostra" Opc) che montano il cambio M32
gli utenti hanno ipotizzato diverse cause,in primis il surriscaldamento e la scarsa qualità dell'olio originale GM
quelle che corrono nel campionato monomarca inglese montano un radiatore supplementare per l'olio del cambio
_________________ "L' Automobile è femminile. Questa ha la grazia, la snellezza, la vivacità di una seduttrice; ha, inoltre, una virtù ignota alle donne: la perfetta obbedienza."
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luctun
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Oggetto del messaggio: Re: Cambio M32 .... Attenzione !!! Inviato: 02/07/2013, 21:56 |
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SOCIO N° 397 The night writer |
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Iscritto il: 17/04/2011, 10:43 Messaggi: 9616 Località: Alba (CN) La tua Astra: Insignia Altra Opel: Nei miei sogni? Una OPC!!!!!!!!!!!!! what else?
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![Pauraa :paura](./images/smilies/faccina544.gif) grande Teo ![Pregare :pregare](./images/smilies/praise.gif) Certo che questi kmetraggi sempre "al limite" con le decorrenze delle garanzie ![Vocabolario in testa :voc](./images/smilies/53.gif) Opel Peró, per quanto mi riguardava, nonostante tutto, non ricordo noie di alcun genere al cambio ![mahhh :mahh](./images/smilies/i6.gif) o valeva solo per alcuni 1.7 ? ![Mmmm :mmmm](./images/smilies/mmmm.gif) Ed in ogni caso con la H non ricordo molti episodi sul forum ![Mmmm :mmmm](./images/smilies/mmmm.gif) Sent from my K2 using Tapatalk 4 Beta
_________________ Mi spiace molto non essere presente, e soprattutto utile, come un tempo. Ma un grazie immenso va sempre a questo forum e soprattutto ai colleghi MODLink: ; ; ; '00-Fiat 1 CS->'01-'09 Peugeot 106 1.4 benz. Quicksilver->'09-'11 Peugeot 207 1.4 HDI X.line ->06/05/2011---> Ora Ford Fiesta Titanium con Titanium pack Sony Sound System e 5 anni di garanzia "Non c'è macchina che possa sostituire il cervello. Ci sono invece molti cervelli che meriterebbero di essere sostituiti da macchine." Involt docet ![Pregare :pregare](./images/smilies/praise.gif)
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razziatore
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Oggetto del messaggio: Re: Cambio M32 .... Attenzione !!! Inviato: 02/07/2013, 22:56 |
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SOCIO N° 300 Unopicnik |
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Iscritto il: 06/12/2006, 23:34 Messaggi: 1325 Località: Atessa (CH) La tua Astra: Astra H Caratteristiche: 5P 1.9 CDTI 120cv 8v 6m Cosmo MY06 Altra Opel: Opel Corsa B Umore: Sciattoloso
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Grazie mille Teo,anche se porti brutte notizie. Il 60% è un dato altissimo,ma forse è troppo poco per una campagna di richiamo?? (ok ho detto una cavolata) Io attualmente ho 86.000 Km,ma con l'orecchio che mi ritrovo non riuscirei mai ad accorgermi del punto 1,per gli altri punto dovrei essere esente al momento. Mi pare di capire che sia accaduto qualcosa al tuo cambio,o mi sbaglio??
Uff,già vivo tutti in giorni in tensione per l'alternatore che non molli,ora anche il cambio,secondo te cambiargli olio spesso o aggiungendoci prodotti ceramici si può sperare di cavarsela o può peggiorare il problema??
_________________ La Mia Calliope: Astra H 5p 1.9 CDTI 120cv 8v 6m Cosmo MY06,Computer di Bordo,Ruota di scorta da 16",Colore Ultra Blue AM: SprintFilter SuperCompetition,CID 3 Righe+Interfaccia OES+ Retrocamera+Decoder DVB-T,Specchietto Fotocromatico,ECC,Cruise Control,Check Control,Antenna Pinna Astra J,Leva Cambio OPC+Coprifrecce OPC+Volante OPC+Razza Volante OPC+Pedaliera OPC+Battitacco OPC+Poggiapiede OPC Style,Battitacco Post. Personalizzati (Calliope),Cerchietti Cromati Strumentazione,Led Blu pozzetti Ant. e Post.,Ambient Light Bianco,Led SottoFendi, Strumentazione Blu-Bianca (Fatta Da Me)+Fondino OPC Style,Led Antipozzanghera Anteriori,Fanali Posteriori a LED In.Pro,Frecce Laterali Nere Hella Audio: Radio Sony CDX-GT700D+Interfaccia Comandi al Volante CTSVX002 ed Emulazione Tasto Setting,Caricatore 6 CD MP3 Sony CDX-T70MX,Casse Ant. Hertz EV165,Casse Post. Hetz EV130,Subwoofer JBL 250 Watt RMS. Moduli by Cl@udio: Come^2^Me My09.3-Salvaricircolo-CANA-H -AlbedA-H (beta-tester) - Modulo EGR BYeEgrSpy(beta-tester)
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catred
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Oggetto del messaggio: Re: Cambio M32 .... Attenzione !!! Inviato: 03/07/2013, 0:00 |
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Iscritto il: 10/05/2009, 15:08 Messaggi: 1885 Località: Policoro (MT) La tua Astra: Ex Opelista Caratteristiche: 5P Cosmo 1.9 cdti 16v ex 120cv Umore: Astruso
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razziatore ha scritto: Mi pare di capire che sia accaduto qualcosa al tuo cambio,o mi sbaglio?? ![Concordo :concordo](./images/smilies/certo.gif) ...... ![Neutral :|](./images/smilies/icon_neutral.gif)
_________________ Links molto utili ai neo-iscritti: - - . Prima di postare usate la , grazie! Mercedes E250 CDI (W212) 4maticEX ASTRA 5P COSMO Star Silver 2005 1.9 CDTI 120 CV 16V Z19DTH @160cv 360Nm by OfficinaTorelli ![asd devil :asddev](./images/smilies/24.gif) _________________________________Moto: Fari Bixenon - CD30Mp3 - Vetri elettrici posteriori - Cruise Control - Ruota di scorta dimensione normale Subwoofer attivo TARGET TBA-320 120 watt RMS - EGR Tappata - Asportate valvole swirl da collettore aspirazione - Luci a led su posizioni, fendinebbia, interni e targa - AlbedA-H by Cl@udio"A volte fanno più danno 20 cv sparpagliati che 35-40 cv ben organizzati"- Filosofia motoristica by andrea1982 ![Ih :-D](./images/smilies/84.gif)
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razziatore
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Oggetto del messaggio: Re: Cambio M32 .... Attenzione !!! Inviato: 03/07/2013, 0:31 |
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Iscritto il: 06/12/2006, 23:34 Messaggi: 1325 Località: Atessa (CH) La tua Astra: Astra H Caratteristiche: 5P 1.9 CDTI 120cv 8v 6m Cosmo MY06 Altra Opel: Opel Corsa B Umore: Sciattoloso
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Ecco......si vede che non bazzico la sezione per la J??
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tetteu
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Oggetto del messaggio: Re: R: Cambio M32 .... Attenzione !!! Inviato: 03/07/2013, 6:46 |
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Come ha ben detto Andrea è un problema noto in UK ..... ma molto meno in Italia. Spesso i meccanici non riescono a riconoscere l'anomalia .. I probemi maggiori , quasi tutti , si sono verificati sui cambi abbinati ai motori più potenti .... Molto pochi i casi sui 1.7 Ad modo molti lamentano la scarsa qualità dei cuscinetti .... Che palle ... questa per me non ci voleva ... Adesso devo aspettare il perito e poi si darà il via alla trafila per la riparazione ..... con l'incubo che possa "scoppiare" il cambio da un momento all'altro
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Spike79
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Oggetto del messaggio: Re: Cambio M32 .... Attenzione !!! Inviato: 03/07/2013, 8:57 |
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Iscritto il: 20/09/2005, 9:48 Messaggi: 5203 Località: Brugherio (MB) La tua Astra: Astra H Caratteristiche: GTC
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Devo preoccuparmi anche io col 1800 ? Ci arriverò tra poco a quei km...
_________________ ![Immagine](http://www.spike1979.altervista.org/_altervista_ht/astrafirma.jpg) ~ (12.7.06) ~ ~
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tetteu
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Oggetto del messaggio: Re: Cambio M32 .... Attenzione !!! Inviato: 03/07/2013, 9:29 |
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Spike79 ha scritto: Devo preoccuparmi anche io col 1800 ? Ci arriverò tra poco a quei km... tu non hai il cambio M32 ........... la tua Astra se non sbaglio monta F17+ comunque vanno considerati solo i motori più potenti sulla mia vecchia Astra-H ( che ora ha 170.000 Km ) c'è montato un M32 , ma non ha mai dato problemi !! infatti in UK , come anche in Germania , le OPC ed i motori 1.6 turbo sono quelle con più problemi trovate i ricambi , strano che Skf non produca quei cuscinetti anche la Timken stenta a rivenderli a chiunque ......... voci di corridoio parlano di accordo con GM per limitare le vendite di tali cuscinetti ...
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valerio69
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Oggetto del messaggio: Re: Cambio M32 .... Attenzione !!! Inviato: 03/07/2013, 10:30 |
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Iscritto il: 17/04/2013, 14:54 Messaggi: 57 Località: Ferrara La tua Astra: Signum Altra Opel: Antara 2.2 CDTI 4x4
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a settembre 2012, a circa 70.000 km, ho riscontrato il ronzio in 5^ e 6^ marcia.
Il ronzio si avvertiva in autostrada, con il finestrino aperto. Se scalavo in 4^ nessun rumore.
Mi hanno cambiato i cuscinetti in concessionaria Opel, fuori garanzia, gratuitamente (pagato solo l' olio del cambio), quindi grazie Opel, dimostrazione di serietà.
Ho visto che i cuscinetti avevano una modifica rispetto agli originale (una rulliera in più).
_________________ Opel Antara 2.2 CDTI 163 CV 4x4 Cosmo MY2013 Knaus 500 FDK
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BELFAGOR
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Oggetto del messaggio: Re: Cambio M32 .... Attenzione !!! Inviato: 03/07/2013, 10:40 |
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sperare in un richiamo, da spendere poco tutti, sarà una cosa improbabile vero ?
_________________ METTI LA TUA AUTO IN FIRMA CLICK LEGGI REGOLAMENTO PRESENTATI ASTRA H CDTI 1.7 101 CV ( MY 07 ) -ENJOY- Black Sapphire - ENJOY PACK (radio cd 30 mp3 - cerchi in lega da 16" - fendinebbia)- 5 PORTE - tetto apribile - vetri posteriori oscurati - fondino innopart - illuminazione interna " Zlatan " - pedaliera OPC - bracciolo centrale A.M.- CID (color info display)- Para OPC - Calandra Lester -Airbox sbloccato - Filtro aria a pannello SprintFilter - Kit xenonlamp 6000K - Scarico Sx Dx Doppio Tondo - Battitacco Personalizzato, . MOTO: Stolen HD Fxr 1340 Stolen T-Max Now Hornet 600 ------ ![Boxe :boxe](./images/smilies/boxe.gif) ---- è il mio socio QUANDO MUOIO VOGLIO ESSERE CROMATO I link di Astra Club Italia: - -
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razziatore
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Oggetto del messaggio: Re: Cambio M32 .... Attenzione !!! Inviato: 03/07/2013, 10:42 |
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SOCIO N° 300 Unopicnik |
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Iscritto il: 06/12/2006, 23:34 Messaggi: 1325 Località: Atessa (CH) La tua Astra: Astra H Caratteristiche: 5P 1.9 CDTI 120cv 8v 6m Cosmo MY06 Altra Opel: Opel Corsa B Umore: Sciattoloso
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Ma volendo non si potrebbero cambaire i cuscinetti solo relativi alle 2 marce?? Cioè,mi ricordo che una volta sui cambi "semplici" bastava togliere il coperchietto in punta e sostituire i coscinetti dei 2 alberini,tutto senza tirar giù il cambio,ora questi coperchi ci sono ancora o è tutto un blocco e bisogna per forza aprire??
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valerio69
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Oggetto del messaggio: Re: Cambio M32 .... Attenzione !!! Inviato: 03/07/2013, 11:04 |
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bisogna smontare tutto il cambio, confermo. Così ho visto sulla mia.
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tetteu
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Oggetto del messaggio: Re: R: Cambio M32 .... Attenzione !!! Inviato: 03/07/2013, 12:36 |
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Una volta aperto il cambio si possono sostituire solo i 2 cuscinetti incriminati ( costo un centinaio di Euro ) ...... ma ne vien da se che è meglio cambiarli tutti ... parere personale ...
per chi no le avesse viste in altri siti allego alcune foto del cambio aperto :
il cuscinetto incriminato è quello nel cerchio ......... notate i rulli disposti in modo anomalo
una volta tolta la gabbia ed i rulli ............ questo è l'interno del cuscinetto
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vittocecco
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Oggetto del messaggio: Re: Cambio M32 .... Attenzione !!! Inviato: 03/07/2013, 15:46 |
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tetteu
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Oggetto del messaggio: Re: Cambio M32 .... Attenzione !!! Inviato: 03/07/2013, 16:08 |
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vittocecco ha scritto: :stica Io, malgrado la rimappa, non ho avuto il minimo problema in 156.000 Km... che abbia aiutato l'additivo CPL gear introdotto a vettura quasi nuova? ![Rolling Eyes :roll:](./images/smilies/icon_rolleyes.gif) Chissà... è probabile , da come ha detto andrea è probabile che il surriscaldamento abbia provocato questa anomalia anche vari siti in UK danno la colpa all'olio utilizzato da GM ..... vittocecco ha scritto: tetteu... riesci a scattare un paio di foto ai denti degli ingranaggi? Vorrei capire che tipo di lavorazione hanno subito... ![Grazie :grazie](./images/smilies/01.gif) ti posto una foto recuperata in rete ......... io sto aspettando news dall'officina : ho preteso la sostituzione completa
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z_lollo
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Oggetto del messaggio: Re: Cambio M32 .... Attenzione !!! Inviato: 03/07/2013, 17:40 |
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Iscritto il: 29/01/2010, 10:07 Messaggi: 45 Località: udine La tua Astra: Astra J Caratteristiche: Astra J 1.6 Turbo 180cv Cosmo S
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io ho ritirato oggi l'auto dopo la sostituzione completa del cambio... come scritto nell'altro toipic il problema della mia era il ronzio dalla terza in poi e il gioco della leva cambio in prima e quinta.... adesso la macchina è un gioiellino... lo scherzetto mi costerà circa 350-400 euro perchè l'opel copre il 90% io il restante 10%.... tutto sommato va bene così, anche se un cambio che denota problemi a soli 40.000km di vita è scandaloso....
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tetteu
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Oggetto del messaggio: Re: Cambio M32 .... Attenzione !!! Inviato: 03/07/2013, 18:23 |
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z_lollo ha scritto: io ho ritirato oggi l'auto dopo la sostituzione completa del cambio... come scritto nell'altro toipic il problema della mia era il ronzio dalla terza in poi e il gioco della leva cambio in prima e quinta.... adesso la macchina è un gioiellino... lo scherzetto mi costerà circa 350-400 euro perchè l'opel copre il 90% io il restante 10%.... tutto sommato va bene così, anche se un cambio che denota problemi a soli 40.000km di vita è scandaloso.... ti è andata molto bene .......per essere fuori garanzia !!! complimenti alla tua officina fortunatamente io avevo attivato il Car Garantie ........ altrimenti il cambio nuovo , preso da Opel , costa 3.400 Euro !! comunque i problemi nascono dal come viene "sfruttato" il cambio ...... se hai una guida sportiva con molte cambiate ( del resto con un 1.6 turbo da 180 Cv non ci vai a fare le processioni a 30 Km/h ) si rovina prima ....... a me è durato un pò di più , ma me ne sono accorto perchè con le gomme nuove su asfalto appena fatto , il rumore era molto evidente .... è stato un caso , anche perchè viaggio sempre con lo stereo a manetta e raramente sento rumori sospetti !!
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BELFAGOR
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Oggetto del messaggio: Re: Cambio M32 .... Attenzione !!! Inviato: 03/07/2013, 19:58 |
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3,400€ il cambio ???? Fra un po' mancò la macchina vale quella cifra....beh si spera che tutte le officine applichino quello sconto
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