Problemi di usura dischi freni

[Cri77]

quoto ste!
@Keko.le foto le trovate sia a pag 8 che a pag 13.

[GIULIO75]

ragazzi io li ho ricambiati quelli anteriori per la quarta volta circa 2 mesi fa e avevo 42.000 km con le pasticche pagate 80 euri perche' quelle non le hanno passate ma adesso sono a 46.300 circa e il problema si e' ripresentato nuovamente. martedi' 17 la dovro' portare per il tagliando e ovviamente faro' presente nuovamente il problema che tanto secondo me non verra' mai risolto. una domanda. quanto costa rifare l'impianto con dischi e pasticche ant. e post. che non siano originali opel? c'e' qualcuno che l'ha gia' fatto e a roma mi saprebbe indirizzare??? vi sarei molto grato se mi sapreste dare qualche indicazione cosi' in questa maniera penso di mettere fine a questa rott...ra di c..o altrimenti sono intenzionato a vendere l'auto.

[luctun]

Per dei dischi? Se ti sei stufato della cosa (personalmente in garanzia io gliela porto anche una volta al mese ) prendi un kit di pastiglie e dischi forati e/o baffati

[SuperNeo84]

Ciao a tutti, è un po' che ho questo problema, in un primo momento pensavo fosse solo una mia impressione, ma leggendo qui e facendo provare la macchina ad un caro amico che possiede un'astra uguale alla mia, sono ormai convinto che anche i miei dischi hanno un problema.
Appena accenno la frenata, da una velocità superiore ad almeno i 110Km/h, sento delle vibrazioni, e il volante tende a dondolare leggermente da dx a sx.

Ho già prenotato una giornata dal concessionario ufficiale opel vicino all'ufficio, e ho anche avvisato il C.R.C. di questo ricovero e della motivazione, secondo voi c'è qualche speranza che riconoscano il difetto? o addurranno il problema all'usura?

Un piccolo appunto, il concessionario presso cui ho preso appuntamento, appena ha sentito al telefono il mio problema, mi ha chiesto il chilometraggio e alla mia risposta, "31300km" la sua è stata, "E non è ancora ora di cambiare le pastiglie?"

Secondo voi, nel caso non mi passassero il tutto in garanzia, mi conviene sostituire tutti i dischi con degli After Market e nel caso quale potrebbe essere indicativamente la spesa?

[steneroz]

Visto il chilometraggio sinceramente la vedo grigia che ti passino qualcosa in garanzia

Per i costi non ricordo se qui o in un altro topic ci sono stati utenti che hanno cambiato, ti consiglio di cercare un po'

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[Cri77]

Il kilometraggio e' altino ma tu provaci lo stesso!
io dopo il terzo cambio il garanzia forse ho risolto ma di km ne ho
26000 ora....

[SuperNeo84]

Ho capito, sono stato stupido io, dovevo portarla ed essere più insistente su questo problema tempo fa, ormai è andata così. Voi cosa mi consigliata di fare però? li sostituisco sempre con dischi e pastiglie originali, oppure visto che li devo cambiare è meglio che mi orienti su prodotti After Market? Sapreste anche dirmi di che cifra si tratterebbe?

[luctun]

la mia opiniine l'ho espresso un post sopra il tuo (sempre se già esistono per la J)

[Cri77]

Qualche pagina dietro c' e' il post di robypre che ha fatto
un ottimo lavoro pero' mi sembra abbia speso sulle 8/900 euro
quindi vedi tu!

[furius]

Salve ragazzi, volevo chiedervi consiglio sui miei freni vista la vostra esperienza.
Attualmente ho 4200 Km e guardate i miei dischi

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La macchina frena bene e non ho vibrazioni di nessun tipo però presentano dei segni evidenti, piccoli scalini sul disco.
Vado di garanzia od è normale che si righino così? Chiedo a voi che li avete fatti cambiare più volte

[Cri77]

Consiglio personale,
comincia a farti vedere in conce,
se poi rimarranno solo segni estetici meglio e non li cambierai,
se invece come per esempio la mia, verso i 7000k comincerà a vibrare
In frenata cambieranno sia dischi che pastiglie senza un euro di spesa
Pero' ripeto, comincia a farti vedere

[prima tedesca]

ciao, adesso ho 22 mila km, e i " segni" li ha avuti sin dall'inizio...Però, non lamento vibrazioni o fenate scarse... Secondo me, il problema è nello scarso raffreddamento, del disco ... avete mai provato a fare 2 rotonde, su strada extraurbana, a distanza 500 metri una dall'altra? ...i dischi raggiungono una temperatura fuori da ogni grazia di dio...secondo me, nel muso, al posto di inserire le freccie , dovevano mettere 2 VERE prese d'aria per i freni, ...se notate, anche nella foto più su, si nota una strana striscia più scura ( larga qualche CM) ebbene, quella è una "scaldata" della pastiglia ...

[furius]

effettivamente penso anch'io un problema di raffreddamento perchè il calore è veramente troppo
anche dopo tempo che ci si è fermati. Intanto mi faccio vivo in officina che è meglio

[GIULIO75]

ragazzi e' strano perche' io faccio molta autostrada e quindi uso pochissimo i freni e li ho cambiati gia' 4 volte davanti. io dico che dipende dal materiale delle pasticche che secondo me non va bene e provoca il tutto. comunque la dovro' portare per il tegliando martedi' e gia ho fatto presente il tutto in officina. Cambiati la prima volta a 20.000 avanti e dietro la seconda volta solo avanti a 26.000 la terza volta a 34.000 solo avanti la quarta volta a 42.000 ed eccomi pronto per la quinta volta (spero l'ultima) a 46.000 una cosa pazzesca!!!!

[luctun]

quando ti scade la garanzia? L'estensione la coprirebbe?

[prima tedesca]

Garanzia... ...materiale di consumo...comunque io, se si consumano troppo, o dan problemi, faccio prima a mettere 4 baffati e forati...Il mio " amico", mi ha consigliato di provare a cambiare solo le pastiglie .Faccio pubblicità, marca ATE...

[furius]

Dischi o pastiglie il problema rimane
Bisognerebbe che Opel risolvesse questo problema definitivamente facendo sostituzioni con materiali migliori non sempre con gli stessi

[SuperNeo84]

La piccola, è in officina, ho fatto provare l'auto dal meccanico, a riscontrato le vibrazioni almeno questo! allora non sono solo io. Comunque, provano a sostituire le pastiglie mi ha preventivato 90€ + 1h di manodopera (spero sia questo il problema, ma dubito). Mi ha però detto che loro come officina autorizzata opel, effettuano il cambio pastiglie ai 30.000km quando uno porta l'auto a fare il tagliando magari. A me pare assurdo! che dopo 30000 siano da cambiare, finite non lo sono di certo, secondo lui si sono vetrificate, l'auto ha meno di 2 anni.

Rimane comunque che ho avvisato il C.R.C. che avrei portato l'auto in riparazione, vediamo cosa mi diranno.

[boscacci]

Scusate, toc toc...

La macchina in firma non aveva il problema (almeno penso).

Ho fatto il secondo tagliando (21.000km) e mi hanno fatto cambiare le pasticche: effettivamente ora frena molto molto meglio e fin qui va bene..

1.200 km dopo, oggi in autostrada leggermente sopra i 130 ho datto una paioo di toccatine ai freni ed il volante ha vibrato ! Ho provato poi a frenare altre volte a varie velocità e mi pare che non lo faccia. Per ora sembra random: mi devo iniziare a preoccupare ? Ci posso affrontare un viaggio di 1.500 Km ?

Grazie a tutti
Alessandro

[steneroz]

Non bisogna preoccuparsi troppo, al massimo dopo 1500km ti vibrerà un po' di più. Quello che ti é capitato potrebbe pur sempre essere stata una situazione casuale

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