Astra Club Italia Forum - Opel Astra e tanto altro!

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In Famiglia:
Astra J ST Cosmo S 2.0CDTI 160cv (03/2011) Olympic White - Cosmo S Pack 18" - Sedili AGR - Sensori park - Vetri privacy - Ruotino 16" - A.M.: Led maniglie anteriori, plafoniere e targa by Gtc16 -
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Aziendale:
Ex-Ex-Ex: Astra H 5p Cosmo My'06 1.9CDTI 150cv (12/2005) Black Sapphire - Cerchi 17" Sport - ECC - CDC40 Opera - GID - Vetri elettrici posteriori - DPF - CC A.M.
Ex-Ex: 308 5p Féline 2.0HDI FAP 136cv (11/2008) Bianco Banchisa @ 162,7cv - 370nm by CB
Ex: Giulietta Distinctive 2.0JDTm-2 140cv (10/2012) Nero Pastello @ 170cv - 382nm by CB
Attuale: BMW 116d Business (07/2016) Bianco Perlato

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comunque è strano; sarà che sono abituato ma a me non è mai capitato; anzi reputo il sistema ottimo; sulle precedenti Opel avevo l'anello da sollevare; ma con questo tastino mi son trovato subito bene; anzi meglio, perchè la mano ha una presa più ergonomica e naturale.
Ciao a tutti!

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Non più Opel
Mercedes Classe A

Nel frattempo forse ti conviene montare una segnalatore acustico di retromarcia.
Esistono gia' delle lampadine che lo includono (ma non so se esistono per l'astra) oppure puoi trovarlo in kit di montaggio ad esempio ne trovi uno a pag 13 del . Almeno ogni volta che ti entra la retro lo senti subito ed eviti altri botti.

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ZAFIRA 1.9 CDTI 120CV COSMO (immatricolata il 12/03/2008)
# Colore Silver lightning - # Cambio a 6 rapporti - # Cerchi Lega 16' gomme Turanza 205/55R16 - # Estensione garanzia 2 + 2
After Market:
# Cruise Control - # Vetri posteriori oscurati
VIP:
# Placchette maniglie interne inox mod. Zafira (by strappo73) - # Come-2-Me No Rec v.3 (by Cl@udio) - # Poggiatesta anteriori con lettore DVD integrato e schermo LCD da 7'' - # Autoradio Multimediale All in One 2Din - # AlbedA-H noRec (by Cl@udio)

Certo che lascia perplessi una cosa simile mi domando se sucedesse quando sei in coda che al posto di andare avanti finisci in retro sul cofano della macchina dietro a te......Pero' noto che molto spesso quando vai dal meccanico presentando un problema, quasti ti prendon in consegna l'auto per un giorno e poi quando torni alla sera a ritirarla questi ti rispondono che e ' tutto ok e l'auto non ha niente, allora firmami un foglio con un dichiarazione scritta dove indica che la macchina non ha problemi. ti auguro di risolvere il difetto

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Opel Astra My05 5p cdti 101 cv Cosmo con sport switch eCosmo pack cerchi 17" Scarpe estive Pirelli P0 rosso 225x45 r17 Scarpe invernali cerchi da 16" Pirelli Snowsport 205x55r16. Cambio 6 marce. Radio cdc 40 opera. Cruise control.

sarò incero...appena ho letto il tuo problema ero un pò diffidente...ho pensato ma va bè magari è una casualità ...forse non aveva inserito bene la retro e cose simili...anche perchè penso io...ormai nel 2010 non posso succedere ste cose...uno innesta la retro e invece va avanti.... quando ........... ieri è successo anche a me
parcheggio dentro casa di un mio amico quando è il momento di uscire ...innesto la retro...e cosa fa la machina ... va avanti allora mi viene in mente sto topic...quindi controllo se il pulsante della retro è inserito..perchè magari mi sono sbagliato io...ma invece no... la restro è inserita ma la macchina va avanti...quindi ho cacciato una serie di BIP BIP BIP infiniti .... offesissimo...sta macchina ormai ha piu difetti che pregi

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Astra j COSMO ora finalmente con fari posteriori bruniti
1.7 diesel 110CV
black sapphire + cerchi 18" e assetto ribassato

io non vi ho scritto nulla , ma questo è quello che dovrebbero controllare :

• Controllare se i denti dei dischi frizione marce basse e retromarcia siano scorticati o troncati
• Controllare se vi sia una finitura superficiale danneggiata, deformata o inadeguata sui dischi frizione marce basse e retromarcia
• Controllare se i denti della piastra di rinforzo della frizione marce basse e retromarcia siano scorticati o troncati
• Controllare se le guarnizioni del pistone della frizione marce basse e retromarcia siano usurate, danneggiate o delaminate
• Controllare se la molla di ritorno pistone frizione marce basse e retromarcia sia rotta o rovinata

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INSIGNIA ST Cosmo 1.6 Turbo Sovereign Silver
Flex-Ride , AFL , DVD800 , Infinity Sound System , Antifurto , Park Assist , Opel Eye , Flex Organizer , Tendine posteriori , Presa 220V .
Raduno dei Raduni Quattroruote 2011 : IO C'ERO !!
Qualcuno passerà alla storia come il primo ed unico presidente ba__ato dell' auto che non c'è.. Ed io so chi è
Non rispondo in PM ad utenti con zero messaggi !!

Grazie tetteu! faremo tesoro dei tuoi consigli e andremo (almeno io di sicuro) dal conce a farla ricontrollare in tutte le parti che hai postato...

In questi giorni mi è capitato ancora una volta...ci sto molto più attento adesso quindi prima di partire controllo 10 volte se è innestata o meno la retro!

Anche perchè i 500€ di franchigia della kasko non me li ridarà di sicuro la OPEL...faro + paraurti passiamo i 1200€...per fortuna ho detto "macchina nuova, kasko a prescindere..."

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Modello: ASTRA J 1.6 TURBO COSMO S 180cv
Colore: BIANCO
Optional: COSMO S PACK (cerchi 18" e DVD800), ANTIFURTO, GANCIO TRAINO, FLEX FLOOR, XENON LIGHT BY OBD2WORLD, LED LIGHT INTERNI, FILTRO ARIA BMC, DOWNPIPE, VETRI SCURI, PINZE FRENO ROSSE
A breve: Kat 200 celle + mappatura centralina + molle assetto - 30mm

Per controllare tutte le cose indicate da tetteu mi viene da dire che sia un lavoro abbastanza lungo e complesso, bisogna tirare giù tutta la trasmissione, no?
Chissà se i meccanici sono disposti a fare tutto questo lavoro.....

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Ci sono novità a riguardo???

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Ordinata 20/03/2010
Arrivata in concessionaria 22/06/2010

Astra J 1.4 turbo 140cv Cosmo, Colore Technical Grey con Sensori parcheggio anteriori e posteriori, Cosmo Pack, AFL III Adaptive Forward Lighting e FlexFloor

O sono in grado di farlo come si deve...

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Astra j 2.0 cdti cosmo s black.

Non è piu' capitato...ho prestato la macchina a mio padre per andare in vacanza e si è sparato 3000km...non l'ha mai fatto e non l'ha piu' fatto nemmeno a me!!!!

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Colore: BIANCO
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A breve: Kat 200 celle + mappatura centralina + molle assetto - 30mm

chissa cosa vi eravate fumati te e tuo papà
Scherzo dai

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Ordinata 20/03/2010
Arrivata in concessionaria 22/06/2010

Astra J 1.4 turbo 140cv Cosmo, Colore Technical Grey con Sensori parcheggio anteriori e posteriori, Cosmo Pack, AFL III Adaptive Forward Lighting e FlexFloor

E' una cosa a cui non avevo pensato.PEro' la prima settimana che ho avuto per le mani la j ho fatto anche io lo stesso errore(Evitabile se uno schiaccia il pulsante e attende qualche secondo prima di innestare la retromarcia tirandola tutta a sinistra).Sembra una banalità ma quando mi è capitata la cosa anche io ho pensato a questo topic.

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Ieri :astra h gtc 1.7 sport black sapphire spoiler posteriore lester,coprimaniglie e coprispecchi cromati opc-line,finitura maniglie interne by strappo73,bracciolo centrale autodeco,cruise control a.m.,cerchi sport da 17 per gomme estive,adesivi gtc rossi su pinze freno by gsxr2001,cornici fendinebbia cromate,poggiapiede e antennino simoni racing,calandra,logo posteriore e coprimozzo vauxhall.E cerchi invernali da 16 sport...

Oggi:astra j 5p 1.7 110 elective olympic white con elective pack usb e ruotino di scorta(aftermarket ...è entrato di prepotenza nella mia vita,ma soprattutto nell'astra!).In attesa di svariate modifiche....per prima cosa si cambia l'antennino!!E finalmente..con pedaliera opc,portaocchiali e vetri scuri!intanto botta di vita e tetto nero e spoiler cadamuro....poi viaaaa:un assetto in arrivo per scongiurare l'effetto JUKE!

Era prorpio buona perchè altrimenti le marce entravano correttamente!!!

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A breve: Kat 200 celle + mappatura centralina + molle assetto - 30mm

mi sa che possiamo iniziare a contare quanti siamo ad avere questo problema.
Dopo di ieri sera stamane l'ha fatto per 3 volte consecutive; ero molto di fretta, alla prima ho dubitato di me ma le altre 2 evidenziavano molto charamente l'anomalia.
presto andrò in concessionaria

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Aggiornamento: domani sera porto la mia auto in concessionaria, la attacchiamo al computer o quel che è e scarichiamo i dati da inoltrare alla Opel per le dovute verifiche dell'anomalia.

Intanto se qualcuno che ha rilevato il problema vuole descrivere meglio e nel dettaglio la sua vicenda sarà utile da riferire

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Ciao ZioFerro...avete capito qualcosa? Io credo di aver spiegato abbastanza bene...l'altro giorno addirittura ero fermo in colonna...metto la folle per non tener premuta la frizione...quando è il momento di ripartire le marce non entrano...dò un po di pedalate di frizione e un po di gas ed entra...

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Si, qualche aggiornamento c'è ma il problema non è la marcia che non entra ma la marcia sbagliata che entra.

Dunque venerdì sono stato in concessionaria; hanno fatto varie verifiche, controlli su eventuali richiami e per fortuna la mia li ha già scontati tutti in produzione.
Per il problema prima/retro sembra che la causa possa essere non ad malfunzionamento del cambio ma ai due rapporti fin troppo pochi distanziati; distanza talmente ridotta che in alcuni casi può comportare l'inserimento della marcia errata.
In ogni caso oggi faranno la segnalazione alla Opel.

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Quindi, come dicevo poco sopra, un segnalatore acustico potrebbe aiutare in questi casi. Almeno si evita di far danni.

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ehe.. e per chi come me ha i sensori ad ogni retro inizia il quiz. 3 suoni diversi da ricordare e distingure quando sovrapposti

Comunque la causa "rapporti poco distanziati" è una percezione dell'addetto che ha controllato l'auto. Percezione comunque da me condivisa; il 1.4 turbo gira sempre im basso ed è silenziosissimo; più volte mi sono trovato un pò impreparato nel capire quale rapporto utilizzare

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