Sono molto preoccupato per la catena di distribuzione che a detta di molti (autoriparatori) non dura tutta la vita del motore, ma può cominciare a "grattare" anche prima dei 150.000km, e la sostituzione costa €800, consigliano di aiutarla mettendo un olio "buono", quindi sono alla ricerca di questo "olio buono" ;
ho ricercato e scorso vari post alla ricerca di tali indicazioni, ma sono prevalentemente rivolti al diesel quindi considerano i più consistenti depositi carboniosi dovuti al carburante, alle supoeriori temperature dovute al turbo e al fap con relativi problemi di rigenerazione,(problemi che nel mio motore dovrebbero essere ridotti o nulli) quindi chiedo lumi a chi si intende di "olii buoni"
Acquistata usata fresca di tagliando OPEL, attualmente ho su olio opel 5w30 dexos2tm con 10.000km e quasi un anno di vita, sono indeciso se mettere nuovamente olio opel (€6) e cambiarlo a 10.000 km, prevedendo un utilizzo prossimo dell'auto di 30.000km/anno,
attualmente a caldo sembra acqua e consistenza al tatto inesistente, ma non me ne intendo di olio 5w30,
o sostituirlo con olio lubrificante migliore tipo:
total ineo mc3 (€7)
shell elix ultra prof ag (€9)
mobil 1 super 300xe (€9)
motul x-clean efe (€8)
motul specific (€8)
petronas syntech 5000xs (€6)
e fare 15.000km?
sono tutti 5w30 omologati dexos2 e di caratteristiche simili, vedi schede tecniche,
oppure............ ??? grazie
