vita utile residua olio

[dany_p]

Buongiorno a ottobre 2015 ho fatto a 105.000 km la cinghia cambio olio filtro olio paraolio filtro gasolio.

A maggio 2016 a 115.000 km ho fatto cambio olio e cambio filtro olio.... Questo perché la vita utile residua dell'olio era scaduta... Ora a distanza di 4 mesi sono al 4% di vita utile. Premetto che faccio molto urbano... Ma è normale una cosa del genere?
Pazzesco

[Alessandro66]

Buongiorno a ottobre 2015 ho fatto a 105.000 km la cinghia cambio olio filtro olio paraolio filtro gasolio. A maggio 2016 a 115.000 km ho fatto cambio olio e cambio filtro olio.... Questo perché la vita utile residua dell'olio era scaduta... Ora a distanza di 4 mesi sono al 4% di vita utile. Premetto che faccio molto urbano... Ma è normale una cosa del genere?
Pazzesco

Ciao...per caso hai percorso circa 15.000 km da maggio ad oggi?...la percentuale dell'olio passa dal 100% al 4/5 % quando si fanno appunto i km appena elencati...poi se fai abbastanza spesso accendi/spegni, può essere (così mi hanno detto in Opel,anche se ho una motorizzazione diversa dalla tua....)...la mia ogni volta che percorro questo chilometraggio (15.000) la percentuale è esattamente al 4%.... ...Vorrei anche il parere di gente più esperta di me, che potrà, magari, darti un parere diverso e migliore....
Un saluto!

[dangua83]

non credo sia un discorso legato strettamente ai 15000 km ... io ho ne ho fatti 23000 dall'ultimo tagliando (in 8 mesi) e il cdb mi segna 6%

edit credo che siano le rigenerazioni (più che altro quelle fallite) e l'uso prettamente urbano a incidere sulla percentuale olio

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[nyko683]

La mia 1.4 T LPG fatto 15.000 km e mi è comparsa la spia
Vita utile olio scaduta...
mi sembra strano la coincidenza dei 15.000 km

[dany_p]

Avro fatto massimo 5000 km
Ma l olio lo cambio?

[mr_viper]

Ha me sembra strano sicuro di aver azzerato il contatore al cambio olio precedente?
Poi per essere sicuro di non interrompere le rigenerazioni monta il led che ti indica quando è in atto se cerchi trovi le guide.

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[lorenzino]

Ciao, qui trovi una discussione riguardo la segnalazione qualità olio sul cdb (io ho un benzina e faccio meno di 15000 Km all'anno, la percentuale è arrivata a zero ad ogni scadenza annuale)

viewtopic.php?f=218&t=40929

[dany_p]

Scusate.. A poco più di due settimane che ho cambiato l'olio
La percentuale è all'83 %
A questo punto cosa mi consigliate di fare? Il meccanico opel mi ha detto che il computer va rispettato.. Di questo passo faccio tre cambi di olio all'anno.
Fatemi sapere

[mr_viper]

Ora non ricordo dove avevo letto una discussione al riguardo ma aveve letto di un utente Von consumo eccessivo d'olio e alla fine aveva un problema agli iniettori.

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[dany_p]

Ok ma cambiarli vuol dire spendere almeno mille euro... A 120.000 km mi sembra una follia

[Utente]

parlando di follie, c'è chi osa usare la funzione di ricerca dei forum o leggere le istruzioni

[dany_p]

Ho letto sul forum ma non trovo nulla di concreto al mio quesito.. Quindi se vuoi fare ironia falla pure io attendo una risposta intelligente

[GianLuca Mei]

La mia 1.4 T LPG fatto 15.000 km e mi è comparsa la spia
Vita utile olio scaduta...
mi sembra strano la coincidenza dei 15.000 km

Ebbene si, ho fatto oltre 60000 km in un anno. Ogni 15000 il cdb mi richiedeva di cambiare olio, perciò l'ho cambiato ben 4 volte in un anno per non perdere la garanzia.
Mi hanno riferito che ha un sensore che rivela la qualità dell'olio nei motori con FAP e che in ogni caso è tarato per non superare i 30000, nel motore a GPL invece è solo taratoa kilometraggio. In officina sembra un tabù parlare di correggere questo errore e tararlo come dice il libretto dei tagliandi, cioè anche nei gpl a 30000

[Adriano84]

Buongiorno a ottobre 2015 ho fatto a 105.000 km la cinghia cambio olio filtro olio paraolio filtro gasolio.

A maggio 2016 a 115.000 km ho fatto cambio olio e cambio filtro olio.... Questo perché la vita utile residua dell'olio era scaduta... Ora a distanza di 4 mesi sono al 4% di vita utile. Premetto che faccio molto urbano... Ma è normale una cosa del genere?
Pazzesco

Ciao, se rigenera frequentemente il dpf è normale!